Δήλωση της Βουλευτού Β’ Πειραιά και υπεύθυνης Ναυτιλίας της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κ. Νίνας Κασιμάτη αναφορικά με την υπουργοποίηση του κ. Χρήστου Στυλιανίδη.

Την ίδια ώρα που όλη η Ελλάδα υποφέρει απο το ανύπαρκτο έργο που άφησε πίσω του ο κ. Χρήστος Στυλιανιδης στην Πολιτική Προστασία, ο Πρωθυπουργός τον επιβραβεύει και τον διορίζει υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Πρόκειται για τον «ειδικό για την Πολιτική Προστασία από την Ευρώπη», που διορίστηκε Υπουργός Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Αλλαγής τον Σεπτέμβριο του 2021 μετά την καταστροφή της Βόρειας Εύβοιας και είναι πολιτικά υπεύθυνος για όλες τις καταστροφικές πυρκαγιές που ακολούθησαν, αφού η αντιπυρική προστασία του 2022 και 2023 ήταν δική του αρμοδιότητα.

Είναι σαφές ότι οι ανασχηματισμοί του κ. Μητσοτάκη έχουν μοναδικό γνώμονα την επικοινωνιακή διαχείριση των κρίσεων με απλό ανακάτεμα της τράπουλας λόγω έλλειψης πραγματικών «αρίστων», προκειμένου να αθωώνεται το Επιτελικό Κράτος του Μεγάρου Μαξίμου, δηλαδή η δική του υπαίτια Πρωθυπουργία. Αλλιώς δεν εξηγείται το γιατί αρέσκεται να προβιβάζει τους υπευθύνους των καταστροφών σε Υπουργούς.

Αλλά αυτός ο διορισμός, σε αυτή μάλιστα τη χρονική συγκυρία, συνιστά πρόκληση.
Ποιο είναι το μετρήσιμο αποτέλεσμα του έργου του κ. Στυλιανίδη σε Ρόδο, Έβρο και Θεσσαλία; Πως είναι δυνατόν ο κ. Στυλιανιδης αντί να είναι απολογούμενος, σήμερα να επιβραβεύεται και να διορίζεται υπουργός σε ένα τόσο κρίσιμο υπουργείο; Η έννοια της λογοδοσίας και της συνέχειας είναι ανύπαρκτη στο δήθεν Επιτελικό Κράτος Μητσοτάκη.

A pandemic, a war in Europe, geopolitical upheavals, energy and environmental crises: the world has come across unpredictable risks recently, while threats which were considered eliminated seem to be back. At the same time, important transformations shaping the 21st century are currently in process, signifying an era of great transition:

● While the war in Ukraine has led to a fragmented and polarised world, at the same time we see countries striving for democracy, peace and co-operative solutions.

● The role of hydrocarbons will still prevail for a certain period, however green transition and electrification are gathering pace.

● Technology continues to radically transform the world, making digital health, digitalisation of government services and AI chatbots parts of everyday reality.

Moreover, unity and solidarity have become a priority in the European Union, while 2023 is an important election year for Greece. The country’s performance in the investment and business landscape, the progress in the digital and green transition, but also priorities in the labour market and the prospects for the younger generation will be –among others– at the centre of the discussions during the 27th Annual Economist Government Roundtable entitled “The great transition: geopolitics, environment, technology”, which is going to take place on October 24th-26th 2023 in Athens.

High-ranking government and state officials and prominent personalities from politics, business, finance, international institutions and academia will join us once again for a fruitful and meaningful dialogue.

Speakers:

The impact of natural disasters and our concomitant response have been at the heart of the debate and a key issue in the global agenda, also due to the growing consequences of the climate crisis, among others. Within this context, the optimum strategy for the protection of human lives along with the reduction of risks have become part of the global discussion on our society’s and economy’s sustainability and resilience.

While the climate crisis makes the line between natural and man-made disasters far less distinct, the need for a comprehensive strategy to efficiently manage and mitigate natural hazards risks emerges as urgent. Moreover, factors such as urbanisation and demographic changes, developments in the construction industry, the role of big data and artificial intelligence, the volunteers’ part as well as important relevant ethical and social issues must be taken into account in this discussion. Governments, international institutions, national civil protection authorities, health-care providers and insurance organisations, the banking and business sector, academics, experts and of course the citizens themselves, all have a say in shaping this strategy.

Within this context the Economist Impact Events have great pleasure in announcing the organisation of the Natural Disasters Management Summit entitled “Protecting lives – Building resilience”, which is going to take place on September 13th in Thessaloniki.

Agenda:

Το χαρτοφυλάκιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναλαμβάνει μετά από την παραίτηση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, ο βουλευτής Επικρατείας Χρήστος Στυλιανίδης μετά τη υπόθεση της δολοφονίας του 36χρονου Αντώνη Καρυιώτη, ο οποίος απωθήθηκε στη θάλασσα από το προσωπικό του πλοίου Blue Horizon κατά τον απόπλου του στο λιμάνι του Πειραιά.

Την ανακοίνωση έκανε πριν από λίγο ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, στο πλαίσιο της καθιερωμένης ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών.

Ο κ. Μητσοτάκης αν θέλει να παριστάνει τον Καλό Ποιμένα της κοινωνίας να πει τα πράγματα με το όνομά τους για τους υπαιτίους 

Αφού δεν πέρασαν οι δηλώσεις εξίσωσης ευθυνών θύματος-θυτών για το έγκλημα στο Blue Horizon από τον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βαρβιτσιώτη, ανέλαβε να τον υπερβεί ο ίδιος ο Πρωθυπουργός. Όπου ο κ. Μητσοτάκης, αντί να μιλήσει αναλυτικά και να πει τα πράγματα με το όνομά τους για τους υπαιτίους, μιλάει ως ψευδεπίγραφος Καλός Ποιμένας για “συλλογικό αναστοχασμό” στο πλαίσιο του κυβερνητικού δόγματος της συλλογικής ευθύνης. Διαχέοντας τις ευθύνες της Πολιτείας, δηλαδή της διακυβέρνησής του, τελικά στην κοινωνία. Τα ερωτήματα όμως είναι αμείλικτα. Η δολοφονία του Αντώνη Καρυώτη διαπράχθηκε σε δημόσια θέα παρουσία εκατοντάδων μαρτύρων —χάρη στους οποίους και μόνο κινητοποιήθηκαν οι Αρχές με μεγάλη καθυστέρηση— και δεν επιδέχεται κανενός είδους συγκάλυψης.

Με το όνομά τους λοιπόν. Άνθρωπος στη θάλασσα. Το ιερό και το όσιο της ναυτοσύνης έμελλε να υβριστεί μέσα στο Λιμάνι του Πειραιά, καθώς, όπως φαίνεται στο οπτικό υλικό, τα εμπλεκόμενα μέλη του πληρώματος του πλοίου για Κρήτη BLUE HORIZON προκάλεσαν τον θάνατο του 36χρονου βιοπαλαιστή Αντώνη Καρυώτη από το Λασίθι. Δια πράξεως τον εξέθεσαν σε κίνδυνο απωθώντας τον βίαια και επίμονα από τον καταπέλτη τη στιγμή του απόπλου —πρακτικά τον έριξαν στη θάλασσα— και δια παραλείψεως τον άφησαν εντελώς αβοήθητο να πνιγεί στη δίνη της προπέλας, μισό μέτρο από τη στεριά. Συνεχίζοντας κανονικά τον απόπλου και παραβιάζοντας τον κανονισμό και τις προβλεπόμενες διαδικασίες MOB (Man Overboard), οδήγησαν τον άτυχο συνάνθρωπό μας σε έναν θάνατο-θανάτωση.

Πέραν όμως του ίδιου του «συμβάντος», που ως αποτρόπαιου προκαλεί σοκ και έχει παγώσει την ελληνική κοινωνία και τον Πειραιά, η προανάκριση θα πρέπει να καταδείξει όλο το φάσμα των πράξεων και παραλείψεων-παραβιάσεων κανόνων ασφαλείας που επέτρεψαν συστημικά αυτό να επισυμβεί. Και αφορούν στην Ακτοπλοϊκή Εταιρεία BLUE STAR, Όμιλος Attica Group — η Διοίκηση της οποίας παρέλειψε ακόμα και εκ των υστέρων να επιδείξει κοινωνική συνείδηση και να συλλυπηθεί την οικογένεια του θύματος στη, μόλις 29 λέξεων, ανακοίνωσή της — αλλά και στο Λιμενικό που είχε καθήκον να βρίσκεται στο σημείο για την επιθεώρηση του απόπλου. Στην ίδια κατεύθυνση απαιτείται να λειτουργήσει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την πλήρη διαλεύκανση του Εγκλήματος και την απόδοση ευθυνών σε ζητήματα αρμοδιότητάς του, όπου αυτές ανήκουν.

Να αποδοθεί Δικαιοσύνη για τον Αντώνη Καρυώτη.

Δήλωση Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη:

Η δολοφονία του Αντώνη Καργιώτη από μέλη του πληρώματος στο Blue Horizon μας έχει συγκλονίσει όλους. Κανείς δεν μπορεί να διανοηθεί ότι Έλληνες ναυτικοί παραβιάζοντας τους πανάρχαιους κανόνες για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα έσπρωξαν και εγκατέλειψαν έναν άτυχο νέο στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά.

Μίλησα με την οικογένεια του Αντώνη και τους μετέφερα την συμπαράστασή μας στον πόνο τους. Τους υποσχέθηκα ότι ο Αντώνης δεν θα ξεχαστεί και ότι θα κάνω ό,τι είναι δυνατόν για να τιμήσω την μνήμη του αποδίδοντας δικαιοσύνη στο μέτρο που μου αναλογεί.

Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης παρέπεμψα τα υπεύθυνα στελέχη του Λιμενικού Σώματος στο αρμόδιο πειθαρχικό συμβούλιο ολοκληρώνοντας τις από το νόμο αρμοδιότητες που έχω για τον καταλογισμό πειθαρχικών ευθυνών σε αυτούς που φταίνε. Ελπίζω και η Ελληνική Δικαιοσύνη σύντομα να οδηγήσει τους πραγματικούς αυτουργούς στο εδώλιο, όπως τους αρμόζει.

Τις τελευταίες μέρες όμως γίνομαι και στόχος μιας επίθεσης που αποκτά όλο και πιο πολύ τοξικά χαρακτηριστικά.

Μια δήλωσή μου που εύκολα παρερμηνεύτηκε, προκάλεσε αγανάκτηση. Ζήτησα άμεσα ειλικρινή συγγνώμη.

Σε καμία περίπτωση δεν εξίσωσα τον θύμα με τους θύτες.

Σε καμία περίπτωση δεν ξέπλυνα τις ευθύνες που έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία, τις οποίες ακόμα αρνείται να αναλάβει.

Στην πολιτική βρίσκομαι όλα αυτά τα χρόνια γιατί έχω μέσα μου βαθιά το αίσθημα της προσφοράς στην κοινωνία και την πατρίδα.

Υπηρετώ τη δημόσια ζωή με αρχές και αξίες.

Έχω μάθει να αναλαμβάνω τις ευθύνες μου και να μη κρύβομαι στα δύσκολα.

Μπορεί για κάποιους να είμαι ένα καλός πολιτικός, για κάποιους άλλους όχι. Αλλά δεν δέχομαι να με πετροβολούν ως άνθρωπο.

Η πολιτική μου διαδρομή και η προσωπική μου αξιοπρέπεια επιβάλλουν να μην παραμείνω στη θέση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Γι’ αυτό και υπέβαλα στον Πρωθυπουργό την παραίτησή μου.

Τον ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη του.

Η "Tergeo Limited" που ελέγχεται από τον εφοπλιστή Κωνσταντίνο Λογοθέτη, αύξηση το μερίδιό της στον εισηγμένο όμιλο τεχνολογίας καυσίμων "SulNOx Group PLC" από 12.77% σε 18.49%.

Ωστόσο, διευκρινίζεται ότι το ποσοστό που κατέχει μέσω της Tergeo μαζί με άλλα συμφέροντα στη SulNox, ανεβάζουν τη συνολική συμμετοχή του Έλληνα εφοπλιστή στο 22.46%.

Εκτός των άλλων ο κ. Λογοθέτης είναι Πρόεδρος του ιδιωτικού οικογενειακού γραφείου με έδρα το Λονδίνο "Alithea Capital" (το οποίο δημιουργήθηκε προκειμένου να διαχειριστεί τις επενδύσεις του και να εξερευνήσει ευκαιρίες σε πολλούς διαφορετικούς τομείς), μέλος του ΔΣ του "The Libra Group", αλλά και Πρόεδρος της "Gravity Private Wealth". Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα ήταν επί 20 έτη, ο ιδρυτικός Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος του Ομίλου Libra και το 2000 ξεκίνησε την καριέρα του στη ναυτιλιακή εταιρεία "Lomar Shipping" (με έδρα το Λονδίνο), της οποίας αυτή τη στιγμή ο στόλος αποτελείται από 24 containerships, 7 bulk carriers & 4 chemical tankers.

Σχολιάζοντας την επένδυση του στο SulNOx, ο ίδιος είπε ότι "Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα ενισχύσουμε την υπάρχουσα παρουσία μας στην SulNOx με μεγαλύτερη συμμετοχή. Οι πελάτες που επικεντρώνονται στη δημιουργία σημαντικής εξοικονόμησης κόστους και μείωσης των εκπομπών εν μέσω μιας επιδεινούμενης κλιματικής κρίσης εκτιμούν γρήγορα πώς τα προϊόντα SulNOx μπορούν να ωφελήσουν ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών. Ως στρατηγικός επενδυτής θα συνεχίσω να υποστηρίζω και να βοηθώ στην επιτάχυνση των εμπορικών δραστηριοτήτων της SulNOx μέσω του εκτεταμένου δικτύου μας, ιδιαίτερα στην ενέργεια και τη ναυτιλία".