Σε σύσκεψη στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με τους Υπουργούς Μετανάστευσης και Ασύλου κ. Δημήτρη Καιρίδη, Προστασίας του Πολίτη κ. Γιάννη Οικονόμου και τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργο Χατζημάρκο, συμμετείχε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννης Παππάς.

Κύριο θέμα της σύσκεψης στην οποία συμμετείχε επίσης ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Τάξης του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, κ. Μάνος Λογοθέτης και ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Ν.Δ. κ. Μάνος Κόνσολας, ήταν το μεταναστευτικό, η αντιμετώπιση πιθανής νέας αύξησης των ροών, καθώς και η περαιτέρω θωράκιση της Ρόδου.

Της σύσκεψης ακολούθησε Συνέντευξη Τύπου στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου κατά τη διάρκεια της οποίας, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σημείωσε μεταξύ άλλων:

«Από την πρώτη στιγμή, τα συναρμόδια Υπουργεία συνεργαστήκαμε με τους φορείς και την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για να ενισχύσουμε τις δυνάμεις μας στην περιοχή. Γνωρίζουμε ότι υπάρχει ένα κύκλωμα διακινητών «VIP» που έρχεται από τα απέναντι παράλια, σε συνεργασία με διακινητές από τη δική μας πλευρά και αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε».

Ο κ. Παππάς πρόσθεσε πως: «Υπάρχει συμμετοχή ανθρώπων από το νησί μας, δυστυχώς και έχουμε μετανάστες οι οποίοι συνελήφθησαν σε νησιά όπως η Πάτμος, η Τήλος, η Κάρπαθος και η Σύμη. Μας ενημέρωσαν ότι είχαν βγει στη Ρόδο από τα απέναντι παράλια και τους δόθηκαν πλαστά έγγραφα και πλαστά εισιτήρια για να μεταφερθούν στην Ηπειρωτική Ελλάδα και μετά στην Ευρώπη. Όλα αυτά δημιουργούν ένα τεράστιο και σοβαρό πρόβλημα. Το είδαμε και το αντιμετωπίζουμε».

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε άλλο σημείο της Συνέντευξης Τύπου, ενημέρωσε πως: «το τελευταίο διάστημα, έχουν συλληφθεί 76 διακινητές με διάφορα σκάφη και κάποια από αυτά βρίσκονται στο λιμάνι της Μαρίνας Μανδρακίου». Επιπλέον σημείωσε χαρακτηριστικά: «Η δική μας θέση είναι δεδομένη, ξεκάθαρη και απόλυτη. Υποχρέωσή μας είναι να φυλάμε τα σύνορα της χώρας μας και τα σύνορα της Ευρώπης. Αυτό κάνουμε και θα συνεχίσουμε να κάνουμε».

Ο κ. Παππάς κατά τη διάρκεια της παρέμβασής του στάθηκε στη συνεισφορά και τον ρόλο που επιτελεί το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή τόσο στην προστασία των θαλασσίων συνόρων της Ελλάδας όσο και στην προστασία της ανθρώπινης ζωής. «Από την πλευρά του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ενισχύσαμε τις δυνάμεις του Λιμενικού που επιχειρούν στην περιοχή, με σκάφη στην περιοχή της Ρόδου και της Σύμης, με δυνάμεις που έφτασαν από την Αθήνα, ειδικές δυνάμεις για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που υπήρχε και υπάρχει ακόμα».

Σημεία ομιλίας του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κατά τα εγκαίνια του νέου σταθμού κρουαζιέρας "Μέγας Αλέξανδρος" του ΟΛΘ Θεσσαλονίκης(16/11/2023)

Τη σημαντική συμβολή του λιμένα της Θεσσαλονίκης στην ανάπτυξη της ελληνικής ναυτιλίας επεσήμανε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης εγκαινιάζοντας σήμερα τον νέο σταθμό κρουαζιέρας "Μέγας Αλέξανδρος" του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης.

Στην ομιλία του ο κ. Στυλιανίδης χαρακτήρισε διαμάντι και μαργαριτάρι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης που με τη συνεργασία ιδιωτικού και δημόσιου τομέα έδωσε στην πόλη την υποδομή που χρειάζεται για να αποκτήσει τον πραγματικά γεωστρατηγικό και εμπορικό ρόλο της για την περιοχή.

Ο κ. Υπουργός παρομοίασε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σαν ένα δεύτερο Υπουργείο Εξωτερικών γιατί με αυτό το Υπουργείο, η Ελλάδα είναι πρωταγωνίστρια στον κόσμο. Και πρόσθεσε:

"Είναι ο τομέας που στηρίζει την βιωσιμότητα και την ανάπτυξη της χώρας, συνεισφέροντας πάνω από το 7% του εθνικού ΑΕΠ. Ο ελληνικός στόλος ανέρχεται σε 5.500 πλοία και καθιστά τους Έλληνες πλοιοκτήτες ως τους αντιπροσώπους του 70% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η ελληνική ναυτιλία είναι τόσο ζωτικής σημασίας για την Ευρώπη γιατί το 80% του εξωτερικού της εμπορίου πραγματοποιείται διά της θαλάσσης και είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης στην παγκόσμια οικονομία."

Ο κ. Στυλιανίδης αναφέρθηκε και στους ρυθμούς ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού με τους οποίους κινείται σήμερα η Ελλάδα, ρυθμούς που, όπως τόνισε, ίσως ποτέ στο παρελθόν δεν είχε φανταστεί.

Και κατέληξε:

"Ως κυβέρνηση Μητσοτάκη έχουμε πάρει εντολή να στηρίξουμε τον εκσυγχρονισμό της χώρας σε όλα τα επίπεδα. Εγώ προσωπικά για τον δικό μου τομέα, και ειδικότερα για το πεδίο των λιμανιών, είμαι πάρα πολύ ικανοποιημένος γιατί είδα ότι εκτός από τον εκσυγχρονισμό, ο οποίος έχει αποκτήσει σάρκα και οστά, την ίδια στιγμή η ασφάλεια, όχι μόνο δεν υπολείπεται αλλά αναβαθμίζεται".

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του κ. Υπουργού.

Έλεγχος κατά αντί παραβολή

Σεβασμιότατε,

Αξιότιμε κύριε συνάδελφε,

Κύριε Δήμαρχε,

Αγαπητέ Εκτελεστικέ Πρόεδρε,

Αξιότιμες καλεσμένες και καλεσμένοι,

Εγώ θα μείνω στα πιο τεχνικά αφού τα άλλα τα είπε ο Σεβασμιότατος, αλλά θα του πω και θα τον επιβεβαιώσω, ότι δεν είναι τυχαίο ότι ο Πρωθυπουργός της χώρας επέλεξε να είναι Βουλευτής Θεσσαλονίκης. Αυτό αποδεικνύει και αναδεικνύει την προτεραιότητα της κυβέρνησης του. Και όπως πολύ σωστά είπατε το διαμάντι, το μαργαριτάρι, το λιμάνι.

Από εδώ η πόλη μπορεί να απογειωθεί και το ξέρετε καλύτερα από όλους μας όσοι ζήσατε την πόλη τα τελευταία χρόνια, που αυτό το λιμάνι κατάφερε με την συνεργασία δημοσίου και ιδιωτικού τομέα να αναπτυχθεί και να δώσει στην πόλη την υποδομή που χρειάζεται για να αποκτήσει αυτό τον πραγματικό γεωστρατηγικό και εμπορικό ρόλο για την περιοχή.

Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας, γιατί αυτό γιορτάζουμε σήμερα, το αναπτυξιακό κομμάτι της πόλης αποτελεί για την κυβέρνηση Κυριάκου Μητσοτάκη ένα διαρκή εθνικό αναπτυξιακό στόχο από τον οποίο ο τουρισμός της χώρας έχει ήδη σημαντικά οφέλη. Μου έλεγε ο αγαπητός κύριος Λιάκος ότι πέρυσι λόγω της κρουαζιέρας είχαμε στη Θεσσαλονίκη περίπου 400.000 τουρίστες. Και πιστεύω ότι σήμερα περισσότερο από ποτέ, η Θεσσαλονίκη αλλά και η ευρύτερη περιοχή, προσφέρουν σε αυτούς τους επισκέπτες μια αξέχαστη εμπειρία. Γιατί; Γιατί η πόλη έχει μοναδικά πολιτιστικά μνημεία, ιστορικά μνημεία, αρχαιολογικά μνημεία, και εξαιρετική γαστρονομία. Αυτό σημαίνει ότι αυτή η πόλη που έγινε η πόλη της κρουαζιέρας, έχει να προσφέρει τόσα πολλά, και κάποιος που θα περάσει από την πόλη έστω και για να μείνει ένα μικρό χρονικό διάστημα, θα γευτεί όλα όσα αυτή η πόλη προσφέρει.

Δυο λόγια γενικά για το ναυτιλιακό τομέα εκπροσωπώντας εδώ το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Έλεγα πάντοτε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας είναι ένα «δεύτερο» Υπουργείο Εξωτερικών γιατί με αυτό το Υπουργείο η Ελλάδα μας είναι πρωταγωνίστρια στον κόσμο.

Είναι ο τομέας που στηρίζει την βιωσιμότητα και την ανάπτυξη της χώρας συνεισφέροντας πάνω από 7% του εθνικού ΑΕΠ. Ο ελληνικός στόλος ανέρχεται σε 5.500 πλοία και καθιστά τους Έλληνες πλοιοκτήτες ως τους αντιπροσώπους του 70% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η ελληνική ναυτιλία είναι τόσο ζωτικής σημασίας για την Ευρώπη γιατί το 80% του εξωτερικού της εμπορίου πραγματοποιείται διά της θαλάσσης και είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης στην παγκόσμια οικονομία.

Αυτή λοιπόν είναι η ελληνική ναυτιλία. Και θεωρώ ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με αυτό το πλαίσιο, ως μέρος της ελληνικής ναυτιλίας και με όσα γίνονται και έχουν γίνει σήμερα έχει ήδη μπει δυναμικά και γίνεται ήδη πρωταγωνιστής.

Η νέα προβλήτα που εγκαινιάζουμε σήμερα μπορεί να δεχτεί 6000 τουρίστες ταυτόχρονα. Δηλαδή δύο πολύ μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Αντιλαμβάνεστε ότι λίγα λιμάνια στη Μεσόγειο έχουν αυτή τη δυνατότητα. Ανοίγεται, λοιπόν, πεδίο δόξης λαμπρό. Η Θεσσαλονίκη, μια σύγχρονη, ευρωπαϊκή, πολυπολιτισμική πόλη, το κέντρο της Βόρειας Ελλάδας γίνεται το διαμετακομιστικό κέντρο των Βαλκανίων.

Ζούμε μια πραγματικά ιστορική περίοδο για τη Θεσσαλονίκη, για το λιμάνι της, και πιστεύω ότι δεν είναι τυχαίο που στην Ευρώπη τουλάχιστον θεωρείται η κυρία πύλη εισόδου για τα Βαλκάνια, αλλά και για την ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής, κεντρικής και ανατολικής Ευρώπης. Και δεν είναι τυχαίο, ότι αυτή η πόλη έχει 15 μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO και περισσότερα από 30 μουσεία σε πολύ κοντινή απόσταση από το λιμάνι. Αντιλαμβάνεστε τι σημαίνει αυτό. Είναι όντως κάτι που ελκύει και νομίζω είναι η μοναδική πόλη της Ελλάδας που έγινε μέρος του δικτύου δημιουργικών πόλεων της UNESCO για την προσφορά μιας δημιουργικής, γαστρονομικής σκηνής.

Η πόλη προσφέρει πληθώρα επιλογών. Γι’ αυτό είμαι πεπεισμένος ότι η κρουαζιέρα θα αυξηθεί περισσότερο. Και πιστεύω με τις νέες δυνατότητες μπορούμε να φτάσουμε στο 50% αύξηση. Έτσι τουλάχιστον εκτιμάται και νομίζω ότι η εκτιμήσεις σας πάρα πολλές φορές έχουν επιβεβαιωθεί.

Πριν λίγο έκανα μια βόλτα και είδα τι έχουμε οικοδομήσει, τι έχουμε εγκαταστήσει εδώ. Και γι’ αυτό είπα είμαι εντυπωσιασμένος. Είδα ότι το αυτοματοποιημένο σύστημα των πυλών Σένγκεν εισόδου - εξόδου και το ευρωπαϊκό σύστημα πληροφοριών αδειοδότησης ταξιδιού ETIAS σύμφωνα με την οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποδεικνύεται ότι θα είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέτρα ασφαλείας αυτού του λιμένα. Και ομολογώ ότι είπα στον εκτελεστικό πρόεδρο ότι ήδη η Θεσσαλονίκη έχει γίνει το πρότυπο για όλη την Ελλάδα. Αυτό που βλέπουμε εδώ δεν υπάρχει αλλού. Νομίζω ότι τα υπόλοιπα μεγάλα λιμάνια της χώρας πρέπει να έρθουν εδώ για να αντιληφθούν ότι αυτά τα πράγματα μπορεί να γίνουν. Γιατί αυξάνοντας την ασφάλεια ουσιαστικά αυξάνεις την δυνατότητα του λιμανιού αφού όλοι θέλουν να έρθουν εδώ γιατί ασφαλίζουν και εξασφαλίζουν τους ταξιδιώτες και την ίδια στιγμή λειτουργούν μέσα στα ευρωπαϊκά πλαίσια και πρότυπα.

Είδα όλες τις υποδομές, κάναμε και επίσκεψη και σε ένα σκάφος και θεωρώ ότι η σημερινή μου εμπειρία επιβεβαιώνει ότι η Ελλάδα κινείται σε ρυθμούς που ίσως ποτέ στο παρελθόν δεν είχε πιστέψει ότι μπορεί να πετύχει.

Ως κυβέρνηση Μητσοτάκη έχουμε πάρει εντολή να στηρίξουμε τον εκσυγχρονισμό της χώρας σε όλα τα επίπεδα. Εγώ στο δικό μου τομέα, στο θέμα των λιμανιών. Την ίδια στιγμή είμαι πάρα πολύ ικανοποιημένος γιατί είδα ότι εκτός από τον εκσυγχρονισμό, ο όποιος έχει αποκτήσει σάρκα και οστά, την ίδια στιγμή η ασφάλεια, όχι μόνο δεν υπολείπεται, αλλά αναβαθμίζεται.
Ευχαριστούμε πολύ όλους όσους συνέβαλαν να φτιαχτεί αυτό το στολίδι και ελπίζουμε να δούμε ανάλογες ενέργειες, ανάλογες αναβαθμίσεις και στα άλλα μεγάλα λιμάνια της χώρας. Η κυβέρνηση, το κράτος θα είναι παρόν για να βοηθήσει.

Ευχαριστώ πολύ.

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το 32ο Blue Cup που διοργάνωσε η Dream Yacht. Σε αυτό συμμετείχαν 35 πληρώματα από Αυστρία, Βέλγιο, Γερμανία, Ελβετία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Νορβηγία, Ολλανδία και Ελλάδα. Τα αγωνιζόμενα σκάφη χωρίστηκαν σε τρεις κλάσεις σύμφωνα με το σύστημα καταμέτρησης “ORC”

Τα πληρώματα παρέλαβαν τα σκάφη το Σάββατο 28/10 στον Άλιμο και την Κυριακή 29/10 στο ξενοδοχείο “VERDELIS INN” στην Επίδαυρο, έλαβε χώρα η 1η Συνάντηση Κυβερνητών. Ο Δήμαρχος Επιδαύρου κος Αναστάσιος Χρόνης καλωσόρισε τα πληρώματα και τους διοργανωτές. Ο δήμος προσέφερε στα πληρώματα, φρούτα της περιοχής και η τοπική χορευτική ομάδα παρουσίασε παραδοσιακού χορούς.

Την Δευτέρα 30/10, με ελαφρύ αεράκι έγινε το πρώτο σκέλος του αγώνα από την Επίδαυρο στον Πόρο. Η συνάντηση των κυβερνητών της ημέρας έγινε στην αίθουσα του Γυμνασίου. Τα πληρώματα καλωσόρισε εκ μέρους του Δήμου Πόρου η κα Εβελίνα Παπαδοπούλου Πρόεδρος της Επιτροπής Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής.

Την Τρίτη 31/10 δόθηκε εκκίνηση από τον Πόρο για Ύδρα και Ερμιόνη. Ο αγώνας είχε δύο σκέλη, ένα μέχρι την Ύδρα και ένα έως την Ερμιόνη. Το βράδυ έγινε η τρίτη συνάντηση κυβερνητών, στην πλατεία της Ερμιόνης. Τους καλωσόρισε ο αντιδήμαρχος κος Δαμιανός Κουτούβαλης, ο πρόεδρος του νομικού προσώπου Κοινωνικής Πρόνοιας και Αλληλεγγύης, Πολιτισμού και Παιδείας κος Παναγιώτης Μέξης, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κος Εμμανουήλ Φλώρος και εκ μέρους του διοικητή του Β’ Λιμενικού Τμήματος Ερμιόνης κου Χασιώτη, ο Αν/χος Λ.Σ Ματθαίος Παπαβασιλείου. Στην συνέχεια παρατέθηκε δείπνο στα πληρώματα στο εστιατόριο «ΓΑΝΩΣΗΣ».

Την Τετάρτη 1/11, λόγω άπνοιας, η εκκίνηση για την Ύδρα δόθηκε το μεσημέρι. Η συνάντηση των κυβερνητών και η απονομή των κυπέλων της ημέρας έγινε στην αίθουσα “Μελίνα Μερκούρη”.
Την Πέμπτη 2/11 το πρωί, λόγω άπνοιας κ πάλι, τα σκάφη αγκυροβόλησαν στην Δοκό όπου έλαβε χώρα αγώνας με τα φουσκωτά βαρκάκια. Το μεσημέρι δόθηκε η εκκίνηση για το Πόρτο Χέλι. Ακολούθησε δεξίωση και απονομή των επάθλων των νικητών στο ξενοδοχείο “EPAVLIS RESORT”. Ο δήμαρχος Πόρτο Χελίου κος Ιωάννης Γεωργόπουλος και η αντιδήμαρχος & πρόεδρος της Επιτροπής Τουριστικής Προβολής και Ανάπτυξης κα Αγγελική Γιαννικοπούλου- Λούμη και ο πρόεδρος του Λιμενικού ταμείου κος Εμμανουήλ Φλώρος καλωσόρισαν τα πληρώματα και έδωσαν δώρα στους νικητές. Η χορευτική ομάδα της Ερμιονίδας χόρεψε Ελληνικούς Χορούς. Κατά την διάρκεια της τελετής των απονομών, έγινε διαγωνισμός της πιο αστείας εμφάνισης. Η βραδιά ολοκληρώθηκε με φαγητό & πολύ χορό!

Νικητής της ποιο αστείας εμφάνισης είναι το σκάφος “JAY ”, με αμιγώς γυναικείο πλήρωμα από τη Νορβηγία.

Οι νικητές του 31ου Blue Cup ανά κλάση είναι:

Α΄ κλάση: Σκάφος «Μ Τ POCKETS» (Dufour 430) με κυβερνήτη τον Jan Eirik Bergesen από τη Νορβηγία

Β΄ κλάση: Σκάφος «LILAS» (Dufour 530) με κυβερνήτη τον Bernhard Wilfinger από την Αυστρία

Γ’ κλάση: Σκάφος «DAEDALUS» (Oceanis 45) με κυβερνήτη τον Georg Ondrej από την Αυστρία

Νικητής του Blue Cup είναι το σκάφος «DAEDALUS» με κυβερνήτη τον Georg Ondrej
Θερμές ευχαριστίες:.
Στις εταιρείες εξοπλισμού σκαφών“D. KORONAKIS S.A.” & “LALIZAS” που προσέφεραν δώρα στους νικητές

Στο ιστιοραφείο “ALPHA SAILS” : προσέφερε την απαραίτητη τεχνική υποδομή και τεχνικό προσωπικό για επιτόπια επισκευή των ιστίων των σκαφών, όπου χρειάστηκε

Στην εταιρεία “KENTALL HELLAS” : παρείχε την δυνατότητα παρακολούθησης της πορείας των σκαφών «ζωντανά» μέσω των συσκευών εντοπισμού GPS που έχουν τοποθετηθεί στα σκάφη, μέσα από την πλατφόρμα της.

Στην εταιρεία τροφοδοσίας σκαφών “BALASKAS” : καλωσόρισε τα πληρώματα προσφέροντας καλάθια με Ελληνικά κρασιά και άλλα προϊόντα 

Ιδιαίτερες ευχαριστίες στις Δημοτικές και Λιμενικές Αρχές και τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία Επιδαύρου, Ύδρας & Ερμιονίδας καθώς και στην “MARINA PORTO HELI”για την φιλοξενία που παρείχαν στα σκάφη του Blue Cup.

Στον χορηγό επικοινωνίας ΟNDECK MEDIA
Επιπλέον πληροφορίες στο https://www.racingrulesofsailing.org/events/7458 η στην ιστοσελίδα του Blue Cup
Ραντεβού στο 33o Blue Cup που θα διεξαχθεί 26/10 - 2/11/2024

Η Ένωση Μαρινών Ελλάδας διοργανώνει την ημερίδα: «Αναβάθμιση Τουριστικών Λιμένων μέσω του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας» που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 20 Νοεμβρίου , στις 12:00 στο Amalia Hotel_ Σύνταγμα.

To Ελληνογαλλικό Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο με 380 και πλέον μέλη, στην Ελλάδα, δραστηριοποιείται εδώ και 138 χρόνια, έχοντας ως αποστολή την ανάπτυξη και προώθηση των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας, στηρίζει τις εταιρείες και των δύο χωρών σε επίπεδο επενδύσεων και ανάπτυξης συνεργασιών και συνεργιών.

Στα πλαίσια των δραστηριοτήτων του, Επιμελητήριο διοργανώσει για 2η συνεχόμενη χρονιά Ναυτιλιακό Φόρουμ, σε συνεργασία με τη Ναυτιλιακή Επιτροπή, με θέμα: “THE NEW MARITIME CHALLENGES”, την Τρίτη 21 Νοεμβρίου 2023, από τις 15:00 έως τις 20:00, στο ξενοδοχείο Athenaeum Intercontinental.

Η Ναυτιλιακή Επιτροπή του Επιμελητηρίου, της οποίας προΐσταται ο κ. Philippe Louis Dreyfus, συστάθηκε τον Ιούνιο του 2022, υπό την αιγίδα της Γαλλικής Πρεσβείας στην Ελλάδα και σε συνεργασία με το Cluster Maritime Français, έχει ως αποστολή την προώθηση των εμπορικών σχέσεων μεταξύ των επαγγελματιών του ναυτιλιακού τομέα των δύο χωρών, καθώς και την ενδυνάμωση του ελληνογαλλικού ναυτιλιακού οικοσυστήματος.

Το φόρουμ “THE NEW MARITIME CHALLENGES”, θα επικεντρωθεί σε δύο θεματικές ενότητες :

• Cyber threats and risks in the maritime sector : Η ψηφιοποίηση της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας έχει καταστήσει τον κλάδο εξαιρετικά ευάλωτo σε επιθέσεις στον κυβερνοχώρο. Η αντιμετώπιση της πρόκλησης της cyber-ασφάλειας απαιτεί μια δραστική προσέγγιση, ισχυρά αντανακλαστικά, πρόβλεψη και προνοητικότητα.

• Environmental and reputational risks in the maritime sector.

Συμμετέχουν διακεκριμένοι ομιλητές από τη Γαλλία και την Ελλάδα, προσωπικότητες και στελέχη ελληνικών και γαλλικών εταιρειών του κλάδου της ναυτιλίας και του cyber security καθώς κι εκπρόσωποι φορέων, μεταξύ των οποίων οι κκ. Phillipe Louis Dreyfus, Frédéric Moncany de Saint Aignan, Πρόεδρος του Cluster Maritime Français, Matthieu Berrurier, Πρόεδρος French Union for Maritime Transport Insurance Brokers, Xavier Rebour, Διευθυντής της Ένωσης France Cyber Maritime, καθώς κι εκπρόσωποι ελληνικών και γαλλικών εταιρειών, όπως η Βureau Veritas, Space Hellas, Naval Group, Thales Hellas, Skuld Hellas, Publicis Consultants.

PROGRAMME:

REGISTRATION:

Για περισσότερες πληροφορίες τηλ. 210 36 25 545
Κατερίνα Μανάλη
Διευθύντρια

The 2nd CSN Greece Shipping ICT Conference to be held in Athens on 22 November 2023. The conference is under the auspices of AMMITEC and supported by the Propeller Club, HELMEPA and WISTA Hellas. The event is taking place at the Stavros Niarchos Foundation Cultural Centre – Lighthouse.

The conference attendance is free of charge for the members of the Greek Shipping industry, but we welcome anyone who wants to contribute to the charity foundation “ARGO” to indicate it at the registration.

Register for free under the following link:: https://cyprusshippingevents.com/2nd-greece-shipping-ict-conference/

Απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστου Στυλιανίδη, αναφορικά με Τροποποίηση του Οδηγού Υλοποίησης και Εφαρμογής Φυσικού Αντικειμένου και Διαχείρισης Οικονομικού Αντικειμένου της Πράξης «Πρόγραμμα οικονομικής ενίσχυσης σπουδαστών/τριών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.), για το ακαδημαϊκό έτος 2022-2023 (16.11.2023)

Εγκρίθηκε χθες 15.11.2023 από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστο Στυλιανίδη, η 1η τροποποίηση του Οδηγού Υλοποίησης και Εφαρμογής Φυσικού Αντικειμένου και Διαχείρισης Οικονομικού Αντικειμένου της Πράξης «Πρόγραμμα οικονομικής ενίσχυσης σπουδαστών/τριών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (Α.Ε.Ν.) για το ακαδημαϊκό έτος 2022-2023» με κωδικό ΟΠΣ (MIS) 5123938, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού προγράμματος «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» (ΑΔΑ: ΨΣΞΦ4653ΠΩ-Ω0Ι).

Ειδικότερα:

i. Στην Ενότητα 1.3 «Μεθοδολογία υλοποίησης της Πράξης»/ παραγράφος 1/ υποπερίπτωση (γ)/ η ΣΗΜΕΙΩΣΗ Δ: διαμορφώνεται ως εξής: «Στην περίπτωση που ο/η σπουδαστής/τρια είναι εξαρτώμενο τέκνο και υπόχρεος για υποβολή αυτοτελούς (ατομικής) φορολογικής δήλωσης, προστίθεται στο ετήσιο οικογενειακό εισόδημα και το ατομικό του εισόδημα και το άθροισμα αυτών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το προαναφερόμενο ποσό των τριάντα χιλιάδων (30.000) ευρώ προσαυξανόμενο κατά τρεις χιλιάδες (3.000) ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο πέραν του ενός. Στην περίπτωση που ο/η σπουδαστής/τρια δεν είναι εξαρτώμενο τέκνο και είναι υπόχρεος για υποβολή αυτοτελούς (ατομικής) φορολογικής δήλωσης, λαμβάνεται υπόψη μόνο το ατομικό του εισόδημα το οποίο δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το ποσό των δεκαοκτώ χιλιάδων (18.000) ευρώ».

ii. Στην παράγραφο 2.1 ¨Αντικείμενο¨, η δεύτερη επισήμανση διαμορφώνεται ως εξής: «Η οικονομική ενίσχυση στους δικαιούχους σπουδαστές/τριες ακαδημαϊκού έτους 2022-2023 δύναται να καταβάλλεται έως τις 28/06/2024 κατόπιν υποβολής αίτησης και κατάθεσης των προβλεπόμενων δικαιολογητικών πληρωμής από τους σπουδαστές, στην αντίστοιχη Α.Ε.Ν. όπου φοιτά καθένας από αυτούς, εντός της τασσόμενης προθεσμίας (29/03/2024) και προώθησης αυτών στην αρμόδια Διεύθυνση Εκπαίδευσης Ναυτικών του ΥΝΑΝΠ. Στη συνέχεια υποβάλλονται στη ΓΔΟΥ του ΥΝΑΝΠ πίνακας ανάλυσης της οικονομικής ενίσχυσης, με τα στοιχεία των ωφελούμενων σπουδαστών, το συνολικό ποσό της δαπάνης, καθώς και το καθαρό πληρωτέο ποσό σε κάθε δικαιούχο, μαζί με την κατάσταση των αναγκαίων δικαιολογητικών που τηρούνται από τη Δ.ΕΚ.Ν.».

iii. Στην παράγραφο 2.6 ¨Διαδικασία καταβολής οικονομικής ενίσχυσης¨/ ΕΝΟΤΗΤΑ Α: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ, η παράγραφος 2 διαμορφώνεται ως εξής: «Οι δικαιούχοι σπουδαστές/τριες της οικονομικής ενίσχυσης υποβάλλουν σχετική αίτηση - υπεύθυνη δήλωση, όπως αναφέρεται στο Υπόδειγμα 1, θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής. Οι αιτήσεις των δικαιούχων σπουδαστών/τριών για τη χορήγηση οικονομικής ενίσχυσης του ακαδημαϊκού έτους 2022-23, θα υποβάλλονται έως τις 29/03/2024. Αιτήσεις που θα κατατεθούν μετά την καταληκτική αυτή ημερομηνία, δεν θα γίνονται δεκτές. Οι αιτήσεις των δικαιούχων σπουδαστών υποβάλλονται, μαζί με τα δικαιολογητικά της ΕΝΟΤΗΤΑΣ Β, στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού, στην οποία είναι εγγεγραμμένος ο/η σπουδαστής/τρια. Αιτήσεις των οποίων τα δικαιολογητικά δεν είναι πλήρη, δεν θα γίνονται δεκτές. Αιτήσεις των οποίων τα δικαιολογητικά δεν πληρούν τις προϋποθέσεις (βλ. παρ. 1.3 του παρόντος), θα απορρίπτονται. Συμπληρωματικά δικαιολογητικά δεν γίνονται δεκτά για οποιοδήποτε λόγο.

iv. Στην παράγραφο 2.6 ¨Διαδικασία καταβολής οικονομικής ενίσχυσης¨/ ΕΝΟΤΗΤΑ Α: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ, η παράγραφος 4 διαμορφώνεται ως εξής: «Αφού πραγματοποιηθεί ο αρχικός έλεγχος πληρότητας και κανονικότητας των υποβαλλόμενων δικαιολογητικών, από τα ορισμένα με Ημερήσια Διαταγή (Η.Δ.) στελέχη της Α.Ε.Ν., οι Α.Ε.Ν. υποβάλλουν στη γραμματεία της Δ.ΕΚ.Ν. έως τις 30/04/2024 τα ακόλουθα:

α. Αιτήσεις σπουδαστών, ως το Υπόδειγμα 1, με τα συνημμένα δικαιολογητικά (όπως και το Υπόδειγμα 6).

β. Κατάσταση δικαιούχων σπουδαστών/τριών οικονομικής ενίσχυσης [Σύστημα Λογιστικών Φύλλων (EXCEL)], ως το Υπόδειγμα 2, στο οποίο βεβαιώνεται από την Α.Ε.Ν. ότι ο/η σπουδαστής/τρια έχει υποβάλει επίσης και τα απογραφικά δελτία εισόδου-εξόδου (Έντυπα Ι και ΙΙ).

γ. Πιστοποιητικό της Α.Ε.Ν., ως το Υπόδειγμα 3. Τα ως άνω δικαιολογητικά υποβάλλονται πρωτότυπα στη Δ.ΕΚ.Ν., ενώ το «β. Κατάσταση δικαιούχων σπουδαστών/τριών» υποβάλλεται και ηλεκτρονικά σε επεξεργάσιμη μορφή (excel) στη Δ.ΕΚ.Ν. (Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.).

Η Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιώς διοργανώνει την εκδήλωση και συγκεκριμένα το γεύμα εργασίας με με κεντρικoύς ομιλητές τον αξιότιμο Αντιναύαρχο Ιωάννη Δρυμούση ΠΝ, Αρχηγό Γενικού Επιτελείου Ναυτικού και Αντιναύαρχο Γεώργιο Αλεξανδράκη ΛΣ, Αρχηγό Λιμενικού Σώματος Χαιρετισμό θα απευθύνει ο Αντιναύαρχος Δημήτριος - Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, Αρχηγός Στόλου. Με τίτλο “Η Προσφορά του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος στην Ελληνική Κοινωνία”. Η Δημοσιογράφος και Συγγραφέας Κυρία Μαργαρίτα Πουρνάρα θα συζητήσει μαζί τους και θα παρουσιάσει το βιβλίο της “ΑΔΡΙΑΣ - ΗΤΑΝ ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ ΗΡΩΕΣ” Η Βιογραφία του Θρυλικού Αντιτορπιλικού την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου 2023 και ώρα 13:30. 

Παρακαλούμε επιβεβαιώστε την παρουσία ονομαστικά μέχρι την Τρίτη 21/11/2023 στην κυρία Βάσω Σελλά, τηλ. 210 4293606.