maritimes
Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής/Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής προκηρύσσει διαγωνισμό για την απευθείας κατάταξη στο Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή είκοσι (20) Αξιωματικών Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ανδρών – γυναικών) ειδικότητας Τεχνικού.
Η Προκήρυξη έχει δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 50/2023, Τεύχος Α.Σ.Ε.Π.) και αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του Αρχηγείου Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. (www.hcg.gr), καθώς και στην ιστοσελίδα του προγράμματος «Δι@ύγεια» (http://diavgeia.gov.gr) (ΑΔΑ: 630Ω4653ΠΩ-ΑΘΤ), από όπου μπορούν να ενημερώνονται οι ενδιαφερόμενοι/ες.
Στην προκήρυξη αναφέρονται, μεταξύ άλλων, τα απαιτούμενα προσόντα των υποψηφίων, τα δικαιολογητικά, οι διαδικασίες του διαγωνισμού, καθώς και κάθε άλλη απαραίτητη πληροφορία.
Όσοι/ ες επιθυμούν να συμμετάσχουν στον εν λόγω διαγωνισμό υποβάλουν Αίτηση μαζί με πλήρη δικαιολογητικά, ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΑ με συστημένη αλληλογραφία, τις ημερομηνίες από 02/01/2024, ημέρα Τρίτη, έως και 22/01/2024, ημέρα Δευτέρα, στην ακόλουθη διεύθυνση:
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ - ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ, ΜΟΡΙΟΔΟΤΗΣΗΣ & ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ
ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2023
Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής/ Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
Ακτή Βασιλειάδη-Πύλες Ε1-Ε2, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, Τ.Κ. 18510
Το εμπρόθεσμο της υποβολής διαπιστώνεται από την ημερομηνία σφραγίδας του ταχυδρομείου (Δημόσιου ή Ιδιωτικού).
Η κινεζική EGPN Bulk Carrier πρόσθεσε στον στόλο της τρία Capesize bulk carriers, την στιγμή που οι τιμές spot σταθεροποιούνται σε υγιή επίπεδα.
Αναλυτικότερα, η κινεζική πλοιοκτήτρια εταιρεία η οποία νωρίτερα εφέτος διέθεσε περίπου 320 εκατομμύρια δολάρια σε μια σειρά νεότευκτων chemical tankers, αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να επεκτείνει τον Capesize στόλο της και να τον ανεβάσει σε τέσσερα πλοία, προσθέτοντας τα τρία πλοία που κατασκευάστηκαν στο New Times Shipbuilding μεταξύ 2010 και 2011 για λογαριασμό της Bocimar.
Την ίδια ώρα πηγές του κλάδου αναφέρουν ότι η EGPN Bulk Carrier έχει καταθέσει περίπου 59 εκατομμύρια δολάρια για τα αδελφά πλοία, “Mineral Destelbergen”, “Mineral Temse” & “Mineral Brugge” (χωρητικότητας 175.000 dwt).
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι η EGPN Bulk Carrier έγινε για πρώτη φορά πλοιοκτήτρια εταιρεία το 2017, εστιάζοντας αρχικά σε bulk carriers πριν εισέλθει στο εμπόριο των tankers πριν από δύο χρόνια.
Γ. Παππάς: Ξεκίνησαν οι καταβολές για το Μεταφορικό Ισοδύναμο που θα αγγίξουν τα €10 εκατομμύρια
Όπως ανακοίνωσε ο Γιάννης Παππάς, Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ξεκίνησαν οι πληρωμές του μεταφορικού ισοδύναμου που θα αγγίξουν τα 10 εκατ. ευρώ στους δικαιούχους από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μετά την έγκριση των σχετικών πιστώσεων από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
Ειδικότερα, οι πληρωμές αφορούν 117.924 πολίτες και 337.161 ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για το 2022 καθώς και καύσιμα για το πρώτο τετράμηνο του 2023. Αναφορικά με τα καύσιμα των επιχειρήσεων, οι καταβολές αφορούν 2.974 επιχειρήσεις για το πρώτο τρίμηνο του 2023 σε 43 νησιά.
Στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης της διαδικασίας καταβολής των πιστώσεων, εντός του πρώτου εξαμήνου του 2024 θα συνεχιστούν οι καταβολές.
Σε ό,τι αφορά τις επιχειρήσεις και τα αιτήματα που έχουν υποβληθεί σε σχέση με το 2022 διευρύνεται ο έλεγχος από τον Ενδιάμεσο Φορέα Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα» (ΕΦΕΠΑΕ) και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ) των σχετικών αιτήσεων, όπως προβλέπεται από την ΚΥΑ, και μετά από ευρήματα, με στόχο τη διασφάλιση της δίκαιης κατανομής των διαθέσιμων πόρων και του δημοσίου συμφέροντος.
Σε μία ακόμη παραγγελία νεότευκτων πλοίων προχώρησε η ναυτιλιακή εταιρεία Dynacom Tankers Management, συμφερόντων του Γιώργου Προκοπίου.
Πιο συγκεκριμένα, η Dynacom Tankers, έχει παραγγείλει δύο Suezmax tankers από το New Times Shipbuilding, με παράδοση το 2026. Προς υπενθύμιση, την περσινή χρονιά παρέλαβε από το εν λόγω ναυπηγείο πέντε αντίστοιχα πλοία.
Επί του παρόντος ο στόλος της εταιρείας αποτελείται από 70 πλοία.
Lloyd’s List: Ποιοι είναι οι 14 Έλληνες που περιλαμβάνονται στο top 100 της παγκόσμιας ναυτιλίας;
Δεκατέσσερις Έλληνες και Ελληνίδες περιλαμβάνονται στην Lloyd’s List με τις 100 προσωπικότητες,που διαδραματίζουν τον σημαντικότερο ρόλο στην παγκόσμια ναυτιλία για το 2023.
Αναλυτικότερα:
Η Μαρία Αγγελικούση (Αngelicoussis Shipping Group), παραμένει η ισχυρότερη Ελληνίδα και καταλαμβάνει τη 12η θέση στην λίστα των Lloyd’s. Ακολουθεί στην 19η θέση ο Γιώργος Προκοπίου(Dynacom/Dynagas/Seatraders) και στην 21η θέση η Αγγελική Φράγκου, επικεφαλής του ομίλου Νavios. Στην 22η θέση ανέβηκε o Βαγγέλης Μαρινάκης, ιδιοκτήτης της Capital Group, (από την 41η που βρισκόταν το 2022). Επίσης, την 25η θέση στη λίστα των Lloyd’s καταλαμβάνει η Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και επικεφαλής της Neptune Lines. Ο Γιώργος Οικονόμου (ΤMS Group) βρέθηκε στην 33η θέση, με τον Κωστή Κωνσταντακόπουλο (Costamare) να ακολουθεί στην 37η. Την 41η θέση κατέλαβε οΠήτερ Λιβανός (GasLog/DryLog) και στην 42η βρίσκεται ο Πέτρος Παππάς (Star Bulk). Στην 62η θέση είναι ο Γιώργος Λογοθέτης (Libra Group) και στην 73η βρέθηκε ο Νίκος Τσάκος της TEN, που εισήλθε και πάλι στην λίστα των Lloyds -τελευταία φορά είχε βρεθεί το 2020. Στην 75η θέση βρέθηκε η Σεμίραμις Παληού (Diana Shipping & Helmepa), ενώ στην 77η θέση σκαρφάλωσε η Έλπη (Ελπινίκη) Πετράκη (WISTA International) που πέρυσι βρίσκονταν στην 83η. Τέλος, στην 91η θέση βρέθηκε η Ελληνοαμερικανίδα Δωροθέα Ιωάννου (CEO SCB, American P&I Club).
Η οικογένεια Saade προχωράει σε αναδιάρθρωση του γραφείου της για δεύτερη φορά μέσα στο 2023.
Αναλυτικότερα, ο Michel Sirat, ο πρώην οικονομικός διευθυντής της γαλλικής ναυτιλιακής CMA CGM, που δραστηριοποιείται στην αγορά των containerships και ελέγχεται από τους Saades, δεν είναι πλέον επικεφαλής της Merit France, της εταιρείας που επιβλέπει την περιουσία της οικογένειας. Την ίδια ώρα, εκπρόσωπος της εταιρείας επιβεβαίωσε την αποχώρηση του και έκανε γνωστό ότι θα αντικατασταθεί από τον Nicolas Reynard, ο οποίος σύμφωνα με το LinkedIn δείχνει ότι είναι επί του παρόντος επικεφαλής venture capital στην CMA CGM.
Υπενθυμίζεται ότι ο Sirat, 62 ετών, είχε αποχωρήσει από την θέση του CFO νωρίτερα εφέτος, ενώ παρέμεινε υπεύθυνος για τις το τμήμα εξαγορών & συγχωνεύσεων, καθώς και τη στρατηγική της ναυτιλιακής CMA CGM. Σύμφωνα με την εταιρεία, τώρα την επίβλεψη θα την αναλάβει ο Xavier Bindel. Ο ίδιος στο παρελθόν εργάζονταν στην JPMorgan Chase & Co.
Αξίζει να αναφερθεί ότι η αυτοκρατορία των Saades έχει σημειώσει ραγδαία επέκταση τα τελευταία χρόνια μετά τα πρωτοφανή κέρδη της CMA CGM, στην οποία CEO είναι ο Rodolphe Saade, δεύτερη γενιά της ναυτιλιακής οικογένειας.
Ωστόσο, αυτή την στιγμή ο κλάδος βρίσκεται σε ύφεση, με τον Saade να αναφέρει νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι υπάρχει πιθανότητα οι δυσκολίες να συνεχιστούν μέχρι και το 2025.
Η περιουσία της οικογένειας Saade εκτιμάται σε 18,6 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με το Bloomberg Billionaires Index, από το υψηλό του Απριλίου που ήταν περίπου στα 33 δισ. δολάρια.
Οι κληρονόμοι, συμπεριλαμβανομένου του Rodolphe, 53 ετών, της αδερφής Tanya, 55, και του αδελφού τους Jacques, 51 ετών, κατέχουν το 73% της CMA CGM, μέσω της Merit.
Εν τω μεταξύ, η ναυτιλιακή βγήκε από την πανδημία με αρκετά διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο, συμπεριλαμβανομένης της απόκτησης των αεροπορικών μεταφορών φορτίων μέσω μιας επένδυσης στην Air France KLM και της ισχυροποίησης των δραστηριοτήτων της στην αγορά logistics. Παράλληλα, εξαγόρασε ΚΑΙ τον βραχίονα logistics της Bollore SE, μια αγορά με εταιρική αξία 5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ενώ, ο Rodolphe Saade επενδύει και στα μέσα ενημέρωσης. Ο πατέρας του, ο Γαλλολιβανέζος Jacques R. Saadé, που πέθανε το 2018, μετανάστευσε με την οικογένειά του στη Μασσαλία και ξεκίνησε τη ναυτιλιακή εταιρεία το 1978 με ένα πλοίο.
Τέλος, αναφερθεί ότι τα κεντρικά γραφεία της Merit μεταφέρθηκαν στη Γαλλία από τον Λιβανο γύρω στο 2021 μετά από πιέσεις της γαλλικής κυβέρνησης και εν μέσω φορολογικής έρευνας από τις αρχές της χώρας.
Attica: Γνωστοποίηση σημαντικής μεταβολής στα δικαιώματα ψήφου σύμφωνα με το ν. 3556/2007
H «ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ» (εφεξής η «Εκδότρια») ανακοινώνει τα ακόλουθα, σύμφωνα με το Ν.3556/2007, και βάσει γνωστοποιήσεων που έλαβε στις 12/12/2023 σχετικά με μεταβολή στα δικαιώματα ψήφου επί μετοχών της:
1. Σύμφωνα με την γνωστοποίηση που έλαβε η Εκδότρια για λογαριασμό του υπόχρεου προσώπου γνωστοποίησης κ. MUBASHIR MUKADAM από την STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED, την 8/12/2023, το ποσοστό δικαιωμάτων ψήφου στην Εκδότρια που κατέχει έμμεσα ο κ. MUBASHIR MUKADAM σημείωσε μεταβολή μεγαλύτερη του 3% του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου στην Εκδότρια, κατόπιν της ολοκλήρωσης της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της Εκδότριας.
Συγκεκριμένα, την 8/12/2023 άρχισε η διαπραγμάτευση στο Χρηματιστήριο Αθηνών 27.358.350 νέων άυλων κοινών, ονομαστικών μετά ψήφου μετοχών ονομαστικής αξίας €0,30 η καθεμία, που εκδόθηκαν λόγω της αύξησης του μετοχικού της κεφαλαίου της Εκδότριας (εφεξής η «Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου») συνεπεία της συγχώνευσης με απορρόφηση της εταιρείας ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε. (εφεξής «ΑΝΕΚ») από την Εκδότρια και οι οποίες κατανεμήθηκαν στους μετόχους της ΑΝΕΚ. Ακολούθως της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου, το μετοχικό κεφάλαιο της Εκδότριας διαιρείται σε 243.164.193 άυλες, κοινές ονομαστικές μετά ψήφου μετοχές, ονομαστικής αξίας εκάστης €0,30.
Συνεπώς, την 8/12/2023:
Α) H MIG SHIPPING S.A. η οποία ελέγχεται εμμέσως από τον MUBASHIR MUKADAM κατέχει άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 61,305% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό του MUBASHIR MUKADAM προς την Εκδότρια, η MIG SHIPPING S.A. κατείχε άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 69,0772% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Επομένως, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου της MIG SHIPPING S.A. κατήλθε του ορίου των 2/3 και μειώθηκε περισσότερο από 3%.
Β) Η STRIX HOLDINGS L.P. η οποία ελέγχεται εμμέσως από τον MUBASHIR MUKADAM κατέχει άμεσα και έμμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 86,704% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό του MUBASHIR MUKADAM προς την Εκδότρια, η STRIX HOLDINGS L.P. κατείχε άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 97,52% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Επομένως, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου της STRIX HOLDINGS L.P. μειώθηκε περισσότερο από 3%.
Επομένως, ο κ. MUBASHIR MUKADAM κατέχει έμμεσα 210.833.306 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 86,704% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό του MUBASHIR MUKADAM προς την Εκδότρια, ο MUBASHIR MUKADAM κατείχε έμμεσα 210.459.397 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 97,52% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Συνεπώς, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου του MUBASHIR MUKADAM μειώθηκε περισσότερο από 3%.
2. Σύμφωνα με την γνωστοποίηση που έλαβε η Εκδότρια για λογαριασμό του υπόχρεου προσώπου γνωστοποίησης «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», από την STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED, την 8/12/2023 το ποσοστό δικαιωμάτων ψήφου στην Εκδότρια που κατέχει έμμεσα η «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», σημείωσε μεταβολή μεγαλύτερη του 3% του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου στην Εκδότρια, κατόπιν της ολοκλήρωσης της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου.
Συγκεκριμένα, την 8/12/2023:
Α) H MIG SHIPPING S.A. η οποία ελέγχεται εμμέσως από την «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», κατέχει άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 61,305% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό της «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», προς την Εκδότρια, η MIG SHIPPING S.A. κατείχε άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 69,0772% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Επομένως, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου της MIG SHIPPING S.A. κατήλθε του ορίου των 2/3 και μειώθηκε περισσότερο από 3%.
Β) Η STRIX HOLDINGS L.P. η οποία ελέγχεται εμμέσως από την «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», κατέχει άμεσα και έμμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 86,704% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό της «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD», προς την Εκδότρια, η STRIX HOLDINGS L.P. κατείχε άμεσα μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 97,52% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Επομένως, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου της STRIX HOLDINGS L.P. μειώθηκε περισσότερο από 3%.
Επομένως, η «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD» κατέχει έμμεσα 210.833.306 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούν σε ποσοστό 86,704% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Σύμφωνα με την από 18/9/2023 γνωστοποίηση της STRIX HOLDINGS (GP) LIMITED για λογαριασμό της «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD» προς την Εκδότρια, η «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD» κατείχε έμμεσα 210.459.397 μετοχές και δικαιώματα ψήφου στην Εκδότρια που αντιστοιχούσαν σε ποσοστό 97,52% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εκδότριας. Συνεπώς, το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφου της «BLANTYRE CAPITAL (CAYMAN) LTD» μειώθηκε περισσότερο από 3%.
Ναυτιλιακή εκπαίδευση, πράσινη ναυτιλία και ναυπηγοεπισκευαστικός κλάδος η ατζέντα της συνάντησης του Προέδρου Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Πειραιά με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη συναντήθηκε την Παρασκευή 8/12/2023 ο Πρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητήριου Πειραιά, Γιώργος Παπαμανώλης – Ντόζας.
Στη διάρκεια της συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας, συζητήθηκαν εκτενώς ο εκσυγχρονισμός και η αναβάθμιση της ναυτιλιακής εκπαίδευσης σε συνδυασμό με την προσέλκυση των νέων στα ναυτιλιακά επαγγέλματα αλλά και «η επόμενη μέρα» των νέων στην αγορά του ναυτιλιακού κλάδου.
Παράλληλα, συζητήθηκαν θέματα που απασχολούν τον κλάδο της ναυπηγοεπισκευής, τις πράσινες επενδύσεις στον κλάδο της ναυτιλίας και την επίτευξη της «πράσινης» μετάβασης της Ελληνικής Ναυτιλίας, αλλά και θέματα ενδυνάμωσης και άμεσης συνεισφοράς της Πολιτείας στα μέτρα στήριξης της νησιωτικότητας.
Ο πρόεδρος ΒΕΠ έθεσε το θέμα άμεσης κατάργησης του ΦΠΑ στις νέες κατασκευές, τις πράσινες επενδύσεις στην ναυτιλία που χρήζουν άμεση και εύκολη πρόσβαση σε χρηματοδοτικά εργαλεία αλλά και στο θέμα της αναβάθμισης της ναυτιλιακής επαγγελματικής εκπαίδευσης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη δράση του ΒΕΠ «Μάθε από τον βιοτέχνη» η οποία βασίζεται, στην αρχή της «εκμάθησης μέσα από την πράξη», συνδέοντας την μαθητική κοινότητα με την αγορά εργασίας, αναπτύσσοντας δεξιότητες επιχειρηματικότητας και εργασιακής ετοιμότητας, εμπνέοντας τους νέους ανθρώπους να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες τους και διαβεβαίωσε ότι θα υπάρχει συνεχής και ενεργής συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την υλοποίηση της.
Στo πλαίσιο του 25th Annual Capital Link Invest in Greece Forum “Accelerating Investments for Sustainable Growth” το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης σε συνεργασία με την Capital Link διοργάνωσαν για μια ακομα χρονιά ειδική εκδήλωση, προς τιμήν της Ελλάδος, την «GREEK AMERICAN ISSUER DAY» at the New York Stock Exchange - «Ημέρα Ελλάδος - Αμερικής στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης».
Επί δέκα εννέα (19) συναπτά έτη το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης σε συνεργασία με την Capital Link διοργανώνει αυτή την ειδική εκδήλωση
Η ενεργός ανάμειξη του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης, του μεγαλύτερου Χρηματιστηρίου στον κόσμο, συμβάλλει στην αναβάθμιση και προβολή της Ελλάδος σε ένα ευρύτατο επενδυτικό κοινό σε παγκόσμιο επίπεδο. Επίσης δείχνει την σταθερή υποστήριξη του Χρηματιστηρίου στην Ελλάδα, τις Ελληνικές επιχειρήσεις, την Ελληνική Ναυτιλία και την Ομογένεια. Η Αμερικανική Κεφαλαιαγορά αποτελεί σημαντικότατη πηγή άντλησης κεφαλαίων για αυξανόμενο αριθμό εταιριών Ελληνικών συμφερόντων και το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης διαδραματίζει κύριο ρόλο σε αυτό.
Το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, ανήρτησε την Ελληνική σημαία στην Wall Street και εξέδωσε ειδικά αναμνηστικά μετάλλια για να τιμήσει την ημέρα αυτή.
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με την παρουσία υψηλόβαθμων κυβερνητικών στελεχων, του Διευθύνοντος Συμβούλου του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών και στελεχών ναυτιλιακών και άλλων εταιρειών εισηγμένων στο Χρηματιστήριο Νέας Υόρκης, καθώς και εκπροσώπων των εταιριών που συμμετείχαν την προηγούμενη ημέρα, τη Δευτέρα, 11 Δεκεμβρίου, 2023, στο 25th Annual Capital Link Invest in Greece Forum “Accelerating Investments for Sustainable Growth”. To ετήσιο Capital Link Invest in Greece Forum, μια διεθνής συνάντηση κορυφής για την Ελληνική οικονομία και επενδύσεις, διοργανώνεται στη Νέα Υόρκη σε συνεργασία με το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, το Χρηματιστήριο Αθηνών και διεθνείς επενδυτικές τράπεζες.
O κ. John Tuttle, Vice Chairman NYSE & President NYSE Institute του Intercontinental Exchange Inc. (NYSE: ICE) καλωσόρισε την Ελληνική Αντιπροσωπεία και τις εισηγμένες στο NYSE εταιρείες και αναφέρθηκε στη μακροχρόνια σχέση μεταξύ του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης, της Ελληνο-Αμερικανικής κοινότητας της Ελλάδος και τόνισε ότι η δέσμευση του NYSE με την Ελληνοαμερικανική διασπορά, τη ναυτιλιακή και επιχειρηματική κοινότητα της Ελλάδας και στις εισηγμένες εταιρείες του NYSE, παραμένει ισχυρή.
Ακολούθησε ανταλλαγή αναμνηστικών δώρων μεταξύ του Χρηματιστηρίου NYSE, κ. John Tuttle, του Δρ. Νίκου Τσάκου, Founder, President & CEO, TEN Ltd., και του Διευθύνοντος Συμβούλου του Ομίλου Χρηματιστηρίου Αθηνών, κ. Γιάννου Κοντόπουλου, που έκαναν σύντομες ομιλίες αναφερόμενοι στην ελκυστικότητα της Ελλάδος σαν επιχειρηματικό και επενδυτικό προορισμό, στην διεθνοποίηση του Ελληνικού επιχειρείν και στην πατροπαράδοτη στενή συνεργασία μεταξύ Ελλάδος και Αμερικής, και παράλληλα ευχαρίστησαν το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης για τη σημαντική αυτή εκδήλωση.
Στη συνέχεια ο Δρ. Νίκος Τσάκος, Founder, President & CEO, TEN Ltd. (NYSE: TNP) και ο CEO, ATHEX Group κ. Γιάννος Κοντόπουλος χτύπησαν το “Closing Bell”, το καμπανάκι της Λήξης των εργασιών της Τρίτης 12 Δεκεμβρίου, 2023, του NYSE-New York Stock Exchange πλαισιωμένοι από τον Vice Chairman του NYSE & President του NYSE Institute, Intercontinental Exchange Inc. (NYSE: ICE), κ. John Tuttle, την Πρόεδρο της Κεφαλαιαγοράς κυρία Βασιλική Λαζαράκου, τον κ. Nikos Stathopoulos, Chairman of Europe & Member of the Management Committee-BC Partners, και εκπροσώπους των ακόλουθων εισηγμένων εταιρειών στο NYSE:
κ. Panayiotis Peter Contis, Vice President Ameresco Inc. (NYSE: AMRC), κ. Ted Xenohristos, Co- Founder & Chief Concept Officer of CAVA Group, Inc. (NYSE: CAVA) – κα. Semiramis Paliou, CEO of DIANA SHIPPING INC. (NYSE:DSX), κ. Paul Ferneyhough, Executive Vice President & Chief Strategy and Commercial Officer of ELDORADO GOLD CORP. (NYSE:EGO), κ. Ted Petrone, Vice Chairman of NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P. (NYSE:NMM), και κα. Όλγα Μπορνόζη, Managing Director – Capital Link, και κ. κ. Νικόλαο Μπορνόζη, President - Capital Link.
Η τελετή αναμεταδόθηκε ζωντανά από όλα τα μεγάλα διεθνή τηλεοπτικά δίκτυα των HΠΑ καθώς αποτελεί ένα γεγονός με μέγιστη ακροαματικότητα σε παγκόσμιο επίπεδο και την παρακολουθούν 150 εκατομμύρια τηλεθεατές.
ΑΠΟΝΟΜΗ ΒΡΑΒΕΙΟΥ: «CAPITAL LINK HELLENIC APPRECIATION AWARD»
Κατά τη διάρκεια του Επίσημου Μεσημεριανού Γεύματος που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του 25th Annual Capital Link Invest in Greece Forum “Accelerating Investments for Sustainable Growth”, ο κ. Νίκος Μπορνόζης Πρόεδρος της Capital Link απένειμε το “THE CAPITAL LINK HELLENIC APPRECIATION AWARD” στον κ. John Tuttle, Vice Chairman - NYSE ; President - NYSE Institute, για την μακροχρόνια υποστήριξη και συνεισφορά του στην Ελλάδα, τους Έλληνες Επιχειρηματίες, την Ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα και την Ομογένεια.
Η Ειδική Εκδήλωση, “GREEK AMERICAN ISSUER DAY” διοργανώνεται τα τελευταία 19 συναπτά έτη
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ CAPITAL LINK
Η Capital Link με έδρα τη Νέα Υόρκη δραστηριοποιείται από το 1995 στον τομέα των Επενδυτικών Σχέσεων και Επικοινωνίας (Investor Relations & Financial Communications) παρέχοντας συμβουλευτικές υπηρεσίες στον τομέα των χρηματοοικονομικών επικοινωνιών και των επιχειρήσεων με στρατηγική εστίαση στους τομείς της ναυτιλίας, των εμπορευμάτων και της ενέργειας, των MLP, των Closed_End Funds καθώς και των ETF. Επιπλέον η Capital Link διοργανώνει ετησίως μία σειρά 18 Συνεδρίων, webinars, και podcasts τα οποία επικεντρώνονται στον ναυτιλιακό τομέα, σε 10 χώρες στις ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία, στα μεγαλύτερα ναυτιλιακά κέντρα παγκοσμίως όπως: Νέα Υόρκη, Λονδίνο, Όσλο, Αμβούργο, Αθήνα, Λεμεσό, Σαγκάη, Σιγκαπούρη, Τόκυο, και Χόνγκ Κόνγκ και όλα φημίζονται διότι παρέχουν ένα μοναδικό συνδυασμό πληροφοριακού περιεχομένου, ευκαιριών μάρκετινγκ και δικτύωσης. Η Capital Link είναι μέλος του Baltic Exchange. Με έδρα τη Νέα Υόρκη η Capital Link έχει γραφεία στην Αθήνα και παρουσία στο Λονδίνο και το Όσλο.
• Μείωση της γραφειοκρατίας, τόνωση της καινοτομίας και ανάπτυξη εναλλακτικών υλικών
• Φιλόδοξοι στόχοι ανακύκλωσης
• Στρατηγικές εταιρικές σχέσεις με χώρες εκτός ΕΕ
Την Τρίτη το Κοινοβούλιο έδωσε το τελικό πράσινο φως στα σχέδια για ενίσχυση του εφοδιασμού της ΕΕ με πρώτες ύλες στρατηγικής σημασίας.
Η ευρωπαϊκή πράξη για τις κρίσιμες πρώτες ύλες επιδιώκει να καταστήσει την ΕΕ πιο ανταγωνιστική και κυρίαρχη, μειώνοντας τη γραφειοκρατία, προωθώντας την καινοτομία σε όλα τα στάδια της αξιακής αλυσίδας και στηρίζοντας τις μικρές και μεσαίου μεγέθους επιχειρήσεις. Στόχος της είναι επίσης να ενισχύσει την έρευνα και να βοηθήσει να αναπτυχθούν εναλλακτικά υλικά και πιο φιλικές προς το περιβάλλον μέθοδοι εξόρυξης και παραγωγής.
Η νέα νομοθεσία θα δημιουργήσει οικονομικά κίνητρα και ένα πιο σταθερό επιχειρηματικό πλαίσιο για έργα εξόρυξης και ανακύκλωσης, με ταχύτερες και απλούστερες διαδικασίες αδειοδότησης.
Κατά τις διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο, οι ευρωβουλευτές ζήτησαν να αυξηθούν η παραγωγή και η χρήση υλικών που μπορούν να υποκαταστήσουν τις κρίσιμες πρώτες ύλες.
Εξασφάλισαν επίσης ότι θα θεσπιστούν συγκεκριμένοι στόχοι που θα ενθαρρύνουν την ανάκτηση στρατηγικών πρώτων υλών από τα απόβλητα. Οι ευρωβουλευτές τόνισαν ακόμη ότι πρέπει να μειωθεί η γραφειοκρατία, ιδίως για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.
Στρατηγικές εταιρικές σχέσεις με χώρες εκτός ΕΕ
Οι ευρωβουλευτές υπογράμμισαν ότι είναι σημαντικό να συνάπτει η ΕΕ στρατηγικές εταιρικές σχέσεις με χώρες εκτός ΕΕ, οι οποίες θα είναι αμοιβαία επωφελείς και θα επιτρέψουν στην ΕΕ να διαφοροποιήσει τις πηγές εφοδιασμού της με κρίσιμες πρώτες ύλες. Γι’ αυτόν τον λόγο, εξασφάλισαν ότι η νέα νομοθεσία θα προετοιμάσει το έδαφος για μακροπρόθεσμες εταιρικές σχέσεις, μέσα από μέτρα για τη μεταφορά γνώσεων και τεχνολογίας, καθώς και την κατάρτιση και επιμόρφωση εργαζομένων για νέες θέσεις εργασίας με καλύτερες συνθήκες και υψηλότερους μισθούς. Τα μέτρα προβλέπουν επίσης ότι η εξόρυξη και επεξεργασία των πρώτων υλών θα γίνονται με βάση τα πιο αυστηρά οικολογικά πρότυπα στις χώρες εταίρους.
Δηλώσεις
Η εισηγήτρια Nicola Beer (Renew, Γερμανία) δήλωσε τα εξής: «Αυτή η νομοθεσία αποτελεί ένα σχέδιο βιομηχανικής πολιτικής για την ασφαλή και βιώσιμη προμήθεια πρώτων υλών στην Ευρώπη. Με στοχευμένα οικονομικά κίνητρα, βοηθούμε να καταστεί πιο ασφαλής ο προγραμματισμός για τους ιδιώτες επενδυτές, μέσα από ενιαία σημεία επαφής για τις επιχειρήσεις, καθώς και γρήγορες και απλές διαδικασίες αδειοδότησης με σαφείς προθεσμίες για τις εθνικές αρχές. Θα ενισχύσουμε έτσι την εξόρυξη, επεξεργασία και ανακύκλωση πρώτων υλών στην Ευρώπη».
Επόμενα βήματα
Η νέα νομοθεσία εγκρίθηκε με 549 ψήφους υπέρ, 43 κατά και 24 αποχές. Θα πρέπει τώρα να εγκριθεί επίσημα από το Συμβούλιο πριν από τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ.
Σχετικές πληροφορίες
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλιακοί συλλέκτες, smartphones: αυτά είναι μόνο μερικά παραδείγματα προϊόντων για τα οποία απαιτούνται κρίσιμες πρώτες ύλες, οι οποίες είναι άκρως απαραίτητες για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση της ΕΕ. Η διασφάλιση του εφοδιασμού τους είναι αναγκαία προϋπόθεση για την οικονομική ανθεκτικότητα, την τεχνολογική υπεροχή και τη στρατηγική αυτονομία της ΕΕ. Μετά τον πόλεμο της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας και την ολοένα πιο επιθετική εμπορική και βιομηχανική πολιτική της Κίνας, το κοβάλτιο, το λίθιο και άλλες πρώτες ύλες έχουν αποκτήσει καίρια γεωπολιτική σημασία.
Με δεδομένη την παγκόσμια στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ψηφιοποίηση των οικονομιών και των κοινωνιών, η ζήτηση για αυτές τις στρατηγικές πρώτες ύλες αναμένεται να αυξηθεί ραγδαία τις επόμενες δεκαετίες.
Διάσκεψη για το Μέλλον της Ευρώπης
Η νομοθεσία αντικατοπτρίζει διάφορες προτάσεις της Διάσκεψης για το Μέλλον της Ευρώπης, στις οποίες εκφράστηκαν οι προσδοκίες των πολιτών. Στο αντικείμενο ης νομοθεσίας αναφέρονται η πρόταση 5 (βιώσιμη κατανάλωση, συσκευασία και παραγωγή) και η πρόταση 17 (μείωση της εξάρτησης της ΕΕ από ξένους παράγοντες σε οικονομικά στρατηγικούς τομείς). Οι πρωτοβουλίες αυτές επικεντρώνονται στη βιωσιμότητα, την οικονομική αυτονομία και τη στρατηγική ανθεκτικότητα του τομέα, θέματα που βρέθηκαν στο επίκεντρο της Διάσκεψης.
|
Σύνδεσμοι |
|
Παρακολουθήστε μαγνητοσκοπημένη τη συζήτηση στην ολομέλεια (12/12/2023) |
Powered by 
© Μaritimes 2019