Το Ινστιτούτο Εταιρικής Ευθύνης καλωσορίζει δυναμικά τη νέα χρονιά ανακοινώνοντας τη φιλοξενία του CR INDEX σε ανανεωμένη πλατφόρμα, με βασικά χαρακτηριστικά της το εμπλουτισμένο περιεχόμενο, την πιο γρήγορη περιήγηση, την καλύτερη, πιο user friendly πλοήγηση για τους χρήστες, αλλά και την ανανεωμένη σχεδίαση. Ο νέος δείκτης CR INDEX έχει αναδειχτεί τα τελευταία χρόνια ως ένα από τα πιο σημαντικά εργαλεία στην Ελλάδα και διεθνώς για την ενσωμάτωση και βελτίωση των επιδόσεων των επιχειρήσεων στη βιώσιμη ανάπτυξη και κριτήρια ESG. Eπιπλέον, υποστηρίζει την καλύτερη ενσωμάτωση των τελευταίων νομοθεσιών και διεθνών τάσεων, όπως το νέο πρότυπο ΕSRS (Ευρωπαϊκό Standard για Sustainability Reporting) και τις Ευρωπαϊκές Νομοθεσίες CSRD, CSDD ενώ η ένταξη των σημαντικότερων ESG και Net-Zero κριτηρίων και standards στον CR INDEX και στο CRI Pass, επιτρέπει στις εταιρίες που συμμετέχουν στον δείκτη να εξοικειωθούν με τις απαιτήσεις που απορρέουν από τις νέες νομοθετικές απαιτήσεις.

Τώρα περισσότερο από ποτέ, οι εταιρίες θα έχουν πρόσβαση σε συγκριτικά στοιχεία (ποσοτικά και ποιοτικά) που θα τους επιτρέπουν εύκολα και γρήγορα να εντοπίσουν τα δυνατά και αδύναμα σημεία στην στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης και να σχεδιάσουν το πλάνο που θα τους επιτρέψει να βελτιώσουν, όχι μόνο τα ESG ratings, αλλά και τις ετήσιες εταιρικές επιδόσεις τους.

Ποια είναι τα οφέλη των επιχειρήσεων που συμμετέχουν στον δείκτη CR INDEX:

• Αξιολογούν την εταιρική στρατηγική τους και τις επιδόσεις τους στους 4 βασικούς τομείς: την κοινωνία, το περιβάλλον, τους εργαζόμενους και την αγορά.

• Λαμβάνουν αναλυτική παρουσίαση (Feedback Report) των αποτελεσμάτων τους σε κάθε τομέα, η οποία τους επιτρέπει να προσμετρήσουν τις καλές πρακτικές αλλά και να ενσωματώσουν τα κριτήρια ΕSG στην οργανωσιακή τους κουλτούρα σε ολόκληρο το εύρος της εταιρείας.

• Έχουν τη δυνατότητα να συγκριθούν με τις επιχειρήσεις του κλάδου τους (benchmarking), ενώ γίνονται πιο «ελκυστικές» για χρηματοδότηση από Τράπεζες και χρηματοδοτικά funds.

Tο Ινστιτούτο Εταιρικής Ευθύνης έχει υποστηρίξει περισσότερες από 80 ελληνικές και πολυεθνικές επιχειρήσεις από 12 διαφορετικούς κλάδους, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% του Ελληνικού ΑΕΠ, να συστηματοποιήσουν τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνουν στον τομέα της Εταιρικής Ευθύνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης (ESG), να ενσωματώσουν αποτελεσματικά υπεύθυνες πρακτικές στη στρατηγική τους και να καταγράψουν αξιόπιστα στοιχεία και μετρήσιμα και αποτελέσματα, μέσα από το διεθνώς αναγνωρισμένο εργαλείο αξιολόγησης των επιδόσεων του CR Index.

Στη διαδικασία αξιολόγησης του CR Index, ανεξάρτητοι εμπειρογνώμονες αξιολογούν και διασφαλίζουν με βάση τα διεθνή κριτήρια του BITC και CRI τις επιδόσεις και τη συμβολή των επιχειρήσεων στους τέσσερις βασικούς πυλώνες: την κοινωνία, το περιβάλλον, τους εργαζόμενους και την αγορά. Υπάρχουν τέσσερα επίπεδα διάκρισης των επιδόσεων ενός οργανισμού: Platinum, Gold, Silver και Bronze.

H Πιστοποίηση CRI Pass, που είναι ειδικά σχεδιασμένη για μικρομεσαίες επιχειρήσεις αλλά και πολυεθνικές επιχειρήσεις οι οποίες επιθυμούν να πιστοποιήσουν και να διασφαλίσουν ότι πληρούν τις ελάχιστες απαιτήσεις της Εταιρικής Ευθύνης και Βιώσιμης Ανάπτυξης (ESG), δίνει τη δυνατότητα να κάνουν μία συνολική αξιολόγηση των επιδόσεών τους. Καθώς πρόκειται για μία ανεξάρτητη αξιολόγηση, η Πιστοποίηση συμβάλλει στη βελτίωση της αξιοπιστίας των επιχειρήσεων προς όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, ενώ τις υποστηρίζει στην εναρμόνιση με τα κριτήρια ESG, διεθνή Standards όπως τα GRI, UN Global Compact, UN Sustainable Development Goals, καθώς και τη Νομοθεσία για τη δημοσιοποίηση μη χρηματοοικονομικών δεδομένων.

Υπενθυμίζουμε ότι ο κύκλος υποβολής συμμετοχών φέτος θα κλείσει στις 30 Ιανουαρίου 2024.

Το Ινστιτούτο Εταιρικής Ευθύνης CRI είναι ένας μη-κερδοσκοπικός οργανισμός που λειτουργεί στην Ελλάδα από το 2008 και είναι ο πρώτος φορέας που έφερε τα κριτήρια ESG στις Ελληνικές επιχειρήσεις ως αποκλειστικός εκπρόσωπος του Εθνικού Δείκτη CR Index, σε συνεργασία με τον βρεττανικό οργανισμό Business in the Community (BITC) που τελεί υπό τη σκέπη του Βασιλιά Κάρολου. Ο Δείκτης CR Index είναι ένα στρατηγικό, διοικητικό εργαλείο που δίνει τη δυνατότητα σε επιχειρήσεις και οργανισμούς να αξιολογήσουν τις ενέργειες τους στη Βιώσιμη Ανάπτυξη και ESG και να συγκρίνουν τις πρακτικές τους με τις πρακτικές αξιόλογων εταιρειών στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

O κύκλος της φετινής αξιολόγησης αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2024 με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων και την Τελετή Βράβευσης των εταιρειών που θα διακριθούν.

Τι είναι ο Εθνικός Δείκτης Εταιρικής Ευθύνης CR Index

Ο Εθνικός Δείκτης Εταιρικής Ευθύνης (CR Index) αναπτύχθηκε από το Business in the Community το 2002, σε συνεργασία με αναλυτές του City of London και εκπροσώπους επιχειρήσεων, μέσω μίας σειράς διαβουλεύσεων και εργαστηρίων στα οποία συμμετείχαν περισσότερες από 80 εταιρείες, καθώς και άλλα βασικά ενδιαφερόμενα μέρη. Ο Δείκτης Εταιρικής ευθύνης είναι το πιο αναγνωρισμένο εργαλείο συγκριτικής αξιολόγησης των εταιρειών ως προς τις επιδόσεις τους σε θέματα ΕΚΕ, με βάση διεθνή κριτήρια.
Στην Ελλάδα το CR Index αντιπροσωπεύεται αποκλειστικά από το Ινστιτούτο Εταιρικής Ευθύνης, Αστική μη Κερδοσκοπική Εταιρία, σε συνεργασία με το BITC. Πρωταρχικός στόχος του Ινστιτούτου είναι να παρέχει στις Ελληνικές Επιχειρήσεις και Οργανισμούς ένα διεθνώς αναγνωρισμένο εργαλείο αξιολόγησης των επιδόσεών τους σε θέματα ΕΚΕ, για την καλύτερη ενσωμάτωσή της στη στρατηγική και την πρακτική τους.

Περισσότερες πληροφορίες για το Ινστιτούτο και τη δράση του: http://www.cri.org.gr

Για πρώτη φορά στα χρονικά, οι τρεις πανελλήνιες επαγγελματικές ενώσεις των πλοιοκτητών του θαλάσσιου τουρισμού πραγματοποίησαν κοινή εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας προαναγγέλλοντας την στενότερη συνεργασία τους στην αντιμετώπιση των κοινών προβλημάτων στον χώρο του Θαλάσσιου Τουρισμού.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία την Τρίτη 16/1/2024 στον πολυχώρο του Δημαρχείου Παλαιού Φαλήρου από τις επαγγελματικές Ενώσεις :

ΕΠΕΣΤ (‘Ενωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού),

ΠΕΝΕΤΗΣ (Πανελλήνια ΄Ενωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημεροπλόων Σκαφών)

ΣΙΤΕΣΑΠ (Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος)

Οι τρεις ενώσεις εκπροσωπούν τη πλειονότητα των 7.000 επαγγελματικά τουριστικά σκάφη που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα.

Οι πρόεδροι των τριών ενώσεων Αντώνης Στελιάτος της ΕΠΕΣΤ, Ευθύμης Μπιμπής της ΣΙΤΕΣΑΠ και Δημήτρης Τριανταφύλλου της ΠΕΝΕΤΗΣ στους σύντομους χαιρετισμούς τους αναφέρθηκαν στα σημαντικότερα προβλήματα του κλάδου όπως η έλλειψη θέσεων ελλιμενισμού, οι αυξήσεις στα τέλη ελλιμενισμού με αποκορύφωμα τις πρόσφατες εξαγγελθείσες αυξήσεις της Μαρίνας Αλίμου κατά 50%, την γραφειοκρατία, τις επιπτώσεις που έχει η ενεργοποίηση του άρθρου 8 του Νόμου 4926 που αφορά στην δραστηριοποίηση σκαφών άνω των 35 μ. με σημαίες εκτός Ε.Ε., την έλλειψη πληρωμάτων και τα κενά στην εκπαίδευσή τους, τις αυξήσεις των τελευταίων ετών στο κόστος λειτουργίας των σκαφών κατά 30% τουλάχιστον, με αντίστοιχη αύξηση των τιμών ενοικίασης μόνο κατά 10%.

Επίσης έγινε αποτίμηση της τουριστικής περιόδου που πέρασε όπου υπήρξαν πολλά κενά στις κρατήσεις του Ιουλίου και Αυγούστου καθώς και η απώλεια πέραν της Ρωσικής και Ουκρανικής αγοράς , της Ισραηλινής.

Οι γενικές τουριστικές προβλέψεις για το 2024 είναι θετικές, οι κρατήσεις όμως στα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη παρουσιάζουν μεγάλες διακυμάνσεις οπότε υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους οι:

Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κος Χάρης Θεοχάρης
Υφυπουργός Εργασίας κος Βασίλειος Σπανάκης
Υφυπουργός Ναυτιλίας κα Νησιωτικής Πολιτικής κος Ιωάννης Παππάς
Γεν. Γραμ. Τουρ. Πολιτικής και Ανάπτυξης του Υπουργείου Τουρισμού κος Μύρων Φλουρής
Ο Α’ Υπαρχηγός Λιμ. Σώμ. / Ελλ. Ακτοφυλακή Αντιναύαρχος κος Αλέξανδρος Τσελίκης
Οι βουλευτές Κυκλάδων κα Αικατερίνη Μονογιού και ο κος Φίλιππος Φόρτωμας
Η βουλευτής κα Καλλιόπη Βέττα Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ
Ο Συντονιστής Ναυτιλίας ΣΥΡΙΖΑ και πρώην Γεν. Γραμ Υπ. Ναυτιλίας κος Χρήστος Λαμπρίδης
Ο σύμβουλος Δ/νσης Τουρισμού της Περιφέρειας Αττικής κος Θοδωρής Κουτσογιαννόπουλος
Ο φιλοξενών δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου κος Γιάννης Φωστηρόπουλος τον οποίο ευχαριστούμε θερμά για την φιλοξενία.
Ο Πρόεδρος της ΕΚΟ Ναυτιλίας της Ν.Δ, κος Παπαναστασίου Ελευθέριος, η Γραμματέας κα Γκανά Αλεξάνδρα και μέλη της ΕΚΟ Ναυτιλίας της Ν.Δ.
Ο πρόεδρος του ΝΑΤ κος Κωνσταντίνος Τσαγκαρόπουλος και η Διευθύντρια κα Γεωργία Μανιάτη
Στελέχη του Υπουργείου Ναυτιλίας και στελέχη του Λιμενικού Σώματος
Ο Γεν. Γραμ. του ΣΕΤΕ και εκπρόσωπος των Μικρών Σκαφών στο ΝΕΕ κος Γεώργιος Βερνίκος

Ο Πρόεδρος της FedHATTA κος Τσιλίδης Λύσσανδρος

Ο Πρόεδρος της ΗΑΤΤΑ κος Κελαϊδίτης Νικόλαος 

Εκπρόσωποι Ενώσεων:

Ένωση Λιμένων Ελλάδος
Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Θαλαμηγών – HYCA
Πανελλήνιο Σωματείο Κυβερνητών και Πληρωμάτων Σκαφών Αναψυχής “ΠΟΡΤΟΛΑΝΟΣ”

Χαιρετισμούς απηύθυναν οι τρεις παρόντες υφυπουργοί Οικονομικών, Εργασίας και Ναυτιλίας, ο Γ.Γ. του υπουργείου Τουρισμού, ο εκπρόσωπος του Λιμενικού Σώματος, οι παρόντες βουλευτές και ο φιλοξενών δήμαρχος Παλαιού Φαλήρου. Στις ομιλίες τους χαιρέτισαν την κοινή παρουσία των τριών ενώσεων, αναφέρθηκαν στον σημαντικό ρόλο που παίζουν στην ανάπτυξη του κλάδου και στην ανάγκη συνεργασίας φορέων και κυβέρνησης για την λύση των προβλημάτων. Τόνισαν τον σημαντικό ρόλο που έχει ο κλάδος του Θαλάσσιου Τουρισμού στην Εθνική Οικονομία και δήλωσαν ότι θα είναι στην διάθεση των φορέων όποτε χρειαστεί.

Τετάρτη 24 Ιανουαρίου 2024 και ώρα 16:30, Ξενοδοχείο AMALIA ΑΤΗΕΝS

1. Καλωσόρισμα Προέδρου Δ.Σ. ΣΥΝΔΔΕ&L
2. Χαιρετισμός Γενικού Γραμματέα Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, κ. Ιωάννη Ξιφαρά
3. Χαιρετισμός Δημάρχου Ασπροπύργου, κ. Γιάννη Ηλία
4. Παρουσίαση ALLIANZ- Greenwoods
5. Απολογισμός Πεπραγμένων
6. Οικονομικός Απολογισμός του έτους 2023
7. Έκθεση Ελεγκτικής Επιτροπής
8. Προϋπολογισμός του έτους 2024
9. Βράβευση στελεχών με 25ετή προϋπηρεσία στον κλάδο
10. Λοιπά θέματα - Ανακοινώσεις
11. Κοπή Βασιλόπιτας – Κλήρωση

Θα ακολουθήσει cocktail για όλους τους συμμετέχοντες

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ιωάννης Παππάς, πέταξε το Σάββατο 20 Ιανουαρίου στην πρώτη δοκιμαστική πτήση, με υδροπλάνο της Hellenic Seaplanes, από το υδάτινο πεδίο του Λαυρίου.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αφού συνεχάρη τη διοίκηση της εταιρείας, καθώς μετά από αγώνα και προσπάθειες ετών κατάφερε να έρθει το πρώτο υδροπλάνο στην Ελλάδα, τόνισε τα εξής: «Ένα όνειρο γίνεται σήμερα πραγματικότητα. Είχαμε μια υπέροχη πτήση με το υδροπλάνο της Hellenic Seaplanes και είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι από την όλη διαδικασία. Θέλουμε να προχωρήσουμε άμεσα στον συντονισμό, μαζί με τις ενέργειες και των συναρμόδιων Υπουργείων, έτσι ώστε να μεταβούμε γρήγορα στη δημιουργία υδάτινων πεδίων και υδατοδρομίων στα νησιά μας, για να δώσουμε πλέον την ευκαιρία σε περισσότερους επισκέπτες να έχουν τη δυνατότητα και την άνεση να τα επισκέπτονται, όχι μόνο για λόγους τουρισμού αλλά και για επιχειρηματικά θέματα, ακόμα και για λόγους υγείας. Τα υδροπλάνα μπορούν να βοηθήσουν σημαντικά προς αυτή την κατεύθυνση, ιδιαίτερα στα απομακρυσμένα νησιά μας όταν επικρατούν δύσκολες καιρικές συνθήκες».

Σε αυτή την πρώτη δοκιμαστική πτήση επέβαιναν επίσης ο Υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, η Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χριστίνα Αλεξοπούλου και ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέας Νικολακόπουλος.

Στα μέσα της περασμένης εβδομάδας, η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Scorpio Tankers, αποκάλυψε ότι έκλεισε μια συμφωνία για την πώληση ενός MR tanker, που αγόρασε από χρηματοδοτική μίσθωση το 2022.

Πλέον γνωστοποίησε ότι πούλησε το MR2 "STI Tribeca" που κατασκευάστηκε το 2015 στο ναυπηγείο SPP για 39,1 εκατομμύρια δολάρια, με παράδοση το πρώτο τρίμηνο. Μεσίτες του κλάδου έχουν συνδέσει τη ναυτιλιακή εταιρεία "KSS Line" με έδρα τη Νότια Κορέα ως τον παραλήπτη του πλοίου.

Τέλος, να αναφερθεί ότι η KSS Line με στόλο 12 tankers, αξίας περίπου 827 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με τα δεδομένα της VesselsValue, εστιάζει πλέον στα LPGs, όπου διαθέτει επί του παρόντος 10 πλοία.

Η ταϊβανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία Wisdom Marine επέστρεψε στο ναυπηγείο Tsuneishi, με μια συμφωνία για δύο νεότευκτα Kamsarmax bulk carriers, με παράδοση το 2026.

Η ιδιοκτήτρια εταιρεία που εδρεύει στην Ταϊπέι, με επικεφαλής τον Lan Chun Sheng (James Lan), δήλωσε σε μια κατάθεση της στο χρηματιστήριο ότι τα πλοία χωρητικότητας 82.400 dwt θα κόστιζαν έως και 80 εκατομμύρια δολάρια.

Να σημειωθεί ότι το κινεζικό ναυπηγείο Tsuneishi Zhoushan είχε ήδη παραδώσει αρκετά νεότευκτα Kamsarmaxes στην Wisdom. Η τελευταία συμφωνία ακολουθεί μια παραγγελία για τρία πλοία που πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2021, αξίας περίπου 102 εκατομμυρίων.

Η Wisdom Marine διαθέτει ένα στόλο με περισσότερα από 100 bulk carriers με μέση ηλικία περίπου επτά ετών. Ενώ, το προφίλ του στόλου της εταιρείας αναμένεται να βελτιωθεί περαιτέρω τα επόμενα δύο έως τρία χρόνια μετά την παράδοση 18 νεότευκτων πλοίων.