Τα φλέγοντα θέματα της βιώσιμης ανάπτυξης των κριτήριων ESG αλλά και τις απαιτήσεις των σχετικών ευρωπαϊκών οδηγιών καλύπτει το σεμινάριο με θέμα «Τα κριτήρια ESG και τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Εκθέσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης (ESRS)» που διοργανώνει η TÜV HELLAS (TÜV NORD).
Το σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 29 Φεβρουαρίου, με φυσική παρουσία, σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας και απευθύνεται στο σύνολο των εμπλεκομένων με τα κριτήρια ESG και τη βιώσιμη ανάπτυξη των εταιρειών. Σε αυτούς περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων επικεφαλής εταιρειών, sustainability managers, στελέχη βιώσιμης ανάπτυξης και εταιρικής επικοινωνίας καθώς και σύμβουλοι επιχειρήσεων.
Αναλυτικά, στο πλαίσιο του σεμιναρίου θα πραγματοποιηθεί παρουσίαση αλλά και εκτενής ανάλυση των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης καθώς και των κριτηρίων ESG σε σχέση με τη βιώσιμη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Παράλληλα, οι συμμετέχοντες στο σεμινάριο θα έχουν την ευκαιρία να λάβουν λεπτομερή πληροφόρηση αναφορικά με τις απαιτήσεις της νέας Ευρωπαϊκής Οδηγίας για τη μη χρηματο-οικονομική πληροφόρηση από τις επιχειρήσεις ΟΔΗΓΙΑ (ΕΕ) 2022/2464_CorporateSocialResponsibilityDirective (CSRD), καθώς και των απαιτήσεων των νέων Ευρωπαϊκών Προτύπων Σύνταξης Εκθέσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης European Sustainability Reporting Standards (ESRS).
Επιπλέον, στο σεμινάριο θα εξεταστεί σε θεωρητικό αλλά και πρακτικό επίπεδο η μεθοδολογία της Ανάλυσης Διπλής Ουσιαστικότητας (Double Materiality Assessment), αναφορικά με την αναγνώριση και ανάλυση των ουσιαστικών θεμάτων βιωσιμότητας των επιχειρήσεων.
Αναλυτικά, τα περιεχόμενα του σεμιναρίου, με εισηγητή τον κ. Νέστορα Παπαρούπα έχουν ως εξής:
Οι πυλώνες της βιώσιμης ανάπτυξης (Περιβάλλον-Κοινωνία-Οικονομία)
Οι 17 Στόχοι Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών (17 UN Sustainable Development Goals)
Τα κριτήρια ESG και η ανάλυσή τους (Environment, Social, Governance)
Πρακτικές βιώσιμης συμπεριφοράς με βάση τα κριτήρια ESG
Απειλές & Ευκαιρίες από την υιοθέτηση των ESG κριτηρίων
Εκθέσεις Βιώσιμης Ανάπτυξης (Sustainability Reporting)
Ανάλυση της Οδηγίας (ΕΕ) 2022/2464_Corporate Social Responsibility Directive (CSRD)
Πρότυπα Σύνταξης Εκθέσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης
GRI UNIVERSAL STANDARDS-Ανάλυση Βασικών Απαιτήσεων
European Sustainability Reporting Standards (ESRS)
Ανάλυση βασικών απαιτήσεων
Ανάλυση Διπλής Ουσιαστικότητας (Double Materiality Assessment)
Αναφορά Κλαδικών Προτύπων ESRS
Το σεμινάριο θα διεξαχθεί στην Ελληνική γλώσσα με υλικό στην Αγγλική, ενώ για περισσότερες πληροφορίες αλλά και δήλωση συμμετοχής οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ακολουθήσουν τον παρακάτω σύνδεσμο:
Λίγα λόγια για την TÜV HELLAS (TÜV NORD)
Η TÜV HELLAS (TÜV NORD) είναι Οργανισμός Επιθεώρησης, Πιστοποίησης και Εκπαίδευσης, μέλος του Γερμανικού TÜV NORD GROUP. Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται από το 1987, παρέχοντας ανεξάρτητες υπηρεσίες Επιθεώρησης και Πιστοποίησης (Third Party Inspection-Certification) σε όλο το φάσμα των επιχειρήσεων, τόσο στον ιδιωτικό όσο και στο δημόσιο τομέα, στους τομείς της Τεχνολογίας, της Ποιότητας, της Ασφάλειας, της Ενέργειας και του Περιβάλλοντος. Μέχρι σήμερα έχει πιστοποιήσει περισσότερα από 10.000 Συστήματα Ποιότητας και παρέχει πιστοποιητικά με διεθνή αναγνώριση που αποτελούν διαβατήριο εγκυρότητας στις διεθνείς αγορές. Στον τομέα των Επιθεωρήσεων συμμετέχει και καθορίζει αποφασιστικά το παρόν και μέλλον της Ποιότητας των Τεχνικών Έργων, έχοντας αναλάβει την επιθεώρηση και πιστοποίηση των μεγαλύτερων έργων υποδομής της χώρας μας.
Η TÜV HELLAS (TÜV NORD) διαθέτει γραφεία στη Θεσσαλονίκη, στο Ηράκλειο Κρήτης και στα Ιωάννινα, θυγατρικές εταιρείες στην Κύπρο και στην Αίγυπτο και παγκόσμια παρουσία μέσω της πιστοποίησης και επιθεώρησης έργων ανά την υφήλιο.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Γιώργο Φρίγκα (6936028853, Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)
Η GSI σύναψε σύμβαση πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας (PPA), τη μεγαλύτερη με κάποια εταιρεία κοινής ωφελείας στον Καναδά από το 2015, για να κατασκευάσει και να λειτουργήσει ένα φωτοβολταϊκό έργο ισχύος 100ΜWac, συνολικής επένδυσης 200εκ δολαρίων Καναδά.
Σασκάτσουαν, Καναδάς, 23 Ιανουαρίου 2024 - Η Greenwood Sustainable Infrastructure LLC (GSI), θυγατρική εταιρεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας του Libra Group, ανακοίνωσε ότι η Iyuhána Solar (Iyuhána), μια κοινοπραξία της οποίας ηγείται η GSI με την Saturn Power Inc. και την Ocean Man First Nation, υπέγραψε σύμβαση πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας (PPA) για την κατασκευή και λειτουργία ενός φωτοβολταϊκού έργου ισχύος 100 ΜWac στο Σασκάτσουαν του Καναδά. Το έργο, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Ocean Man First Nation, θα είναι ένα από τα 10 μεγαλύτερα φωτοβολταϊκά έργα του Καναδά από πλευράς μεγέθους.
Στο πλαίσιο αυτού του αποκλειστικού PPA, του μεγαλύτερου που έχει υπογραφεί με εταιρεία κοινής ωφέλειας στον Καναδά από το 2015, η Iyuhána σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 200 εκατομμύρια δολάρια Καναδά για την κατασκευή του φωτοβολταϊκού έργου, το οποίο θα λειτουργεί, παρέχοντας την παραγόμενη ενέργεια στην κύρια δημοτική εταιρεία κοινής ωφέλειας, την SaskPower, για 25 χρόνια. Το φωτοβολταϊκό έργο, που βρίσκεται στον αγροτικό δήμο Estevan στο νοτιοανατολικό Σασκάτσουαν, θα παράγει αρκετή καθαρή ενέργεια για να τροφοδοτήσει περίπου 25.000 νοικοκυριά.
«Είμαστε υπερήφανοι που φέρνουμε τη μετασχηματιστική δύναμη της ηλιακής ενέργειας στο Σασκάτσουαν, συνεργαζόμενοι με εταίρους όπως η Ocean Man First Nation», δήλωσε ο Mazen Turk, διευθύνων σύμβουλος της GSI. «Αυτή η μοναδική συνεργασία δείχνει τη δύναμη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την αξιοποίηση των φυσικών πόρων κάθε τόπου και την υπεύθυνη ενδυνάμωση των τοπικών κοινωνιών. Τα στοιχεία αυτά βρίσκονται στον πυρήνα του ήθους μας ως εταιρεία – μέλος του Libra Group και ανυπομονούμε να συνεχίσουμε να συμβάλλουμε στην υποστήριξη ενός μέλλοντος καθαρής ενέργειας σε ολόκληρο τον Καναδά και πέραν αυτού».
Ως ιδρυτικός εταίρος, το Ocean Man First Nation, θα είναι μέτοχος του Iyuhána Solar. Μέλη της φυλής θα λάβουν εξειδικευμένη εκπαίδευση πάνω στη συντήρηση φωτοβολταικών έργων και θα έχουν την ευκαιρία να απασχοληθούν επαγγελματικά σε αυτό το έργο. Επιπρόσθετα, σε συνεργασία με δυο τριτοβάθμια εκπαιδευτικά ιδρύματα του Σασκάτσουαν το Iyuhána θα προσφέρει υποτροφίες, πρακτική εργασία και προγράμματα έρευνας πάνω στην καθαρή ενέργεια τα οποία θα είναι προς όφελος της τοπικής κοινωνίας.
«Η συνεργασία μας με την GSI και την SaskPower θα προσφέρει μεγάλες ευκαιρίες για το Ocean Man First Nation, συμπεριλαμβανομένης της απασχόλησης και των εσόδων που θα προσφέρουν σταθερότητα και βιωσιμότητα στην κοινότητά μας», δήλωσε ο αρχηγός της φυλής Connie Big Eagle. «Είμαστε περήφανοι που αυτό το έργο, το οποίο θα παρέχει καθαρή ενέργεια σε τόσα πολλά σπίτια στο Σασκάτσουαν, θα είναι γνωστό ως Iyuhána Solar, που στη γλώσαα των Νακοτά σημαίνει "όλοι" ή "όλοι μας". Αυτό αντανακλά την πεποίθησή μας ότι όλοι και όλα συνδέονται μεταξύ τους και επομένως πρέπει να φροντίζουμε ο ένας τον άλλον».
Ενώ οι επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αυξάνονται σε ολόκληρο τον Καναδά, το μείγμα παραγωγής καθαρής ενέργειας του Σασκάτσουαν αποτελείται κυρίως από υδροηλεκτρική και αιολική ενέργεια. Αυτό είναι το πρώτο από τα πολλά σχεδιαζόμενα φωτοβολταϊκά έργα στην επαρχία. Μέχρι το 2035, η SaskPower σχεδιάζει να υποστηρίξει περίπου 3.000 MW νέας δυναμικότητας ανανεώσιμης ενέργειας στην περιοχή.
«Αυτή η νέα ηλιακή εγκατάσταση θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην πορεία μας προς το net-zero έως το 2050 ή νωρίτερα», δήλωσε ο Rupen Pandya, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της SaskPower. «Είμαστε περήφανοι για τη συνεχιζόμενη συνεργασία μας με τους αυτόχθονες πληθυσμούς και τον κρίσιμο ρόλο που διαδραματίζουν στην επιτυχή επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην επαρχία μας».
Η GSI είναι μία από τις τέσσερις θυγατρικές εταιρείες ενέργειας του Libra Group, ενός ιδιόκτητου, παγκόσμιου επιχειρηματικού ομίλου που περιλαμβάνει 20 επιχειρήσεις σε έξι τομείς, συμπεριλαμβανομένων των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, της ναυτιλίας, της αεροδιαστημικής και άλλων. Το χαρτοφυλάκιο ανανεώσιμων πηγών ενέργειας του ομίλου περιλαμβάνει περίπου 3,5 γιγαβάτ (GW) έργων εν λειτουργία ή υπό ανάπτυξη σε 10 χώρες, συμπεριλαμβανομένων ηλιακών, αιολικών, έργων αποθήκευσης και έργων μετατροπής αποβλήτων σε ενέργεια. Αυτή είναι η δεύτερη συνεργασία της οποίας ηγείται θυγατρική του Libra Group με μια αυτόχθονα κοινότητα.
«Ο Όμιλος Libra είναι περήφανος για την καινοτόμα αυτή συνεργασία, η οποία προέκυψε από κοινές αξίες και δέσμευση για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης και των θετικών αποτελεσμάτων για τις τοπικές κοινότητες», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Libra, Μάνος Κουλιγκάς. «Η βιωσιμότητα βρίσκεται στον πυρήνα των παγκόσμιων δραστηριοτήτων μας και προσβλέπουμε στη συνέχιση της αξιοποίησης των συνεργειών σε έξι τομείς σε 60 χώρες με ευελιξία και θετικό κοινωνικό αποτύπωμα».
Το 2023, η GSI εξαγόρασε τα χαρτοφυλάκια ανάπτυξης ηλιακής ενέργειας και αποθήκευσης της Saturn Power Inc., συμπεριλαμβανομένης της ομάδας ανάπτυξης έργων της και υπό ανάπτυξη έργα ηλιακής ενέργειας και αποθήκευσης περίπου 1,4 GW σε πρώιμο έως προχωρημένο στάδιο. Σήμερα, η GSI έχει αποτύπωμα σε ολόκληρο τον Καναδά και σε 12 πολιτείες των ΗΠΑ.
Σχετικά με τη Greenwood Sustainable Infrastructure
Η Greenwood Sustainable Infrastructure (GSI) είναι μία από τις θυγατρικές εταιρείες καθαρής ενέργειας του Libra Group. Η GSI είναι μια εταιρεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη, κατασκευή και λειτουργία έργων κατανεμημένης παραγωγής, ηλιακής ενέργειας μεγάλης κλίμακα, καθώς και έργων αποθήκευσης στη Βόρεια Αμερική. Μέχρι τον Ιανουάριο του 2024, η εταιρεία είχε αναπτύξει περίπου 388 MW DC σε 71 έργα ανανεώσιμης ενέργειας, πολλά από τα οποία εξακολουθούν να ανήκουν ή να λειτουργούν από την GSI καθώς και ένα χαρτοφυλάκιο υπό ανάπτυξη έργων ύψους 1,6 GW. Η έμπειρη ομάδα της GSI έχει ευρύ ιστορικό επενδύσεων σε ενεργειακά έργα και συνεργασιών με πολλούς κορυφαίους επενδυτές.
Σχετικά με το Ocean Man First Nation
Το Ocean Man First Nation είναι μια κυβέρνηση των φυλών Nakota, Cree και Saulteaux στο νοτιοανατολικό Σασκάτσουαν. Διοικείται από τον Αρχηγό Connie Big Eagle και το Συμβούλιο και έχει πληθυσμό 565 μελών. Το Ocean Man First Nation δημιούργησε μια εταιρεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας το 2019 με την ονομασία Second Wind Power. Η ονομασία Second Wind Power αντανακλά την ιστορία του Ocean Man First Nation ως προς τη μετεγκατάσταση, την επανεγκατάσταση και την επανεκκίνηση της ως νέα κοινότητα από το 1989.
Σχετικά με το Libra Group
Το Libra Group είναι ένας ιδιωτικός, παγκόσμιος επιχειρηματικός όμιλος που περιλαμβάνει 20 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται κυρίως στην αεροδιαστημική, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την ναυτιλία, το real estate, τη φιλοξενία και τις διαφοροποιημένες επενδύσεις. Με περιουσιακά στοιχεία και δραστηριότητες σε σχεδόν 60 χώρες, ο όμιλος έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει τη δυναμική του παγκόσμιου δικτύου και των δυνατοτήτων του ώστε να προσφέρει διατομεακή τεχνογνωσία και εκθετική ανάπτυξη σε μεγάλη κλίμακα.
Η υπεράκτια JV (κοινοπραξία) της εισηγμένης στο NYSE Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, άσκησε το δικαίωμα για την ναυπήγηση για δύο επιπλέον πλοίων υπεράκτιων αιολικών υπηρεσιών - CSOVs.
Πιο συγκεκριμένα, η κοινοπραξία "Windward Offshore", που αποτελείται από την Diana Shipping, την Blue Star Group, τη SeaRenergy Offshore και τη SeraVerse, άσκησε την επιλογή της να αποκτήσει δύο επιπλέον νεότευκτα πλοία από τη νορβηγική ναυπηγική εταιρεία Vard.
Να σημειωθεί ότι, μετά την ολοκλήρωση της απόκτησης των δύο επιπλέον CSOVs, η "Windward Offshore" θα έχει συμβόλαια για την απόκτηση τεσσάρων CSOVs, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται να πραγματοποιηθούν μεταξύ του τρίτου τριμήνου του 2025 και του τρίτου τριμήνου του 2026.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι η εν λόγω κοινοπραξία ιδρύθηκε τον περασμένο Οκτώβριο και στην αρχική της φάση, παρήγγειλε δύο CSOVs από τη Vard, με δυνατότητα επιλογής για δύο επιπλέον πλοία.
Η εισηγμένη στο NYSE Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, έχει συνάψει συμβόλαιο χρονοναύλωσης με την ST Shipping and Transport της Glencore με έδρα τη Σιγκαπούρη για ένα από τα Panamax bulk carriers του στόλου της. Επίσης, η υπεράκτια αιολική JV (κοινοπραξία) της εταιρείας άσκησε το δικαίωμα απόκτησης για δύο επιπλέον CSOVs.
Αναλυτικότερα, η ST Shipping ναύλωσε το bulker "Maera", κατασκευής του 2013 & χωρητικότητας 75.403 dwt. Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης ανέρχεται σε 13.750 δολάρια και η περίοδος ναύλωσης θα είναι τουλάχιστον έως τις 20 Νοεμβρίου 2024 και το αργότερο έως τις 20 Ιανουαρίου 2025. Να σημειωθεί ότι, η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 28 Ιανουαρίου 2024. Σύμφωνα με την Εταιρεία, το πλοίο επί του παρόντος είναι ναυλωμένο με την Cargill International, έναντι 12.000 δολαρίων ανά ημέρα. Επίσης, η Diana Shipping ανάφερε ότι η ναύλωση του "Maera" αναμένεται να αποφέρει ελάχιστα ακαθάριστα έσοδα περίπου 4.03 εκατομμύρια δολάρια (για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης).
Η εταιρεία υπό την ηγεσία της Σεμίραμις Παληού διαθέτει έναν στόλο που αποτελείται από 40 bulk carriers (συμπεριλαμβανομένων 4 Newcastlemaxes, 9 Capesizes, 5 Post-panamaxes, 6 Kamsarmaxes, 7 Panamaxes & 9 Ultramaxes), συνδυασμένης μεταφορικής ικανότητας περίπου 4.5 εκατομμυρίων dwt και με σταθμισμένη μέση ηλικία τα 10.59 έτη.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα αυτό το μήνα, η Diana Shipping υπέγραψε συμβόλαιο χρονοναύλωσης με την Stone Shipping για το "DSI Aquarius" κατασκευής του 2016 & 60.309 dwt και κέρδισε επέκταση συμβολαίου για το Post-panamax bulker "Amphitrite" με την Cobelfret.
Η Tsakos Energy Navigation (TEN), συμφερόντων της οικογένειας Τσάκου, πούλησε ένα από τα γηρασμένα suezmax tankers της.
Ειδικότερα, η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία πούλησε σε έναν ανώνυμο αγοραστή το "Eurochampion 2004" που κατασκευάστηκε το 2005, σε μια συμφωνία που αναμένεται να συνεισφέρει περίπου 40 εκατομμύρια δολάρια στο ταμειακό υπόλοιπο της TEN. Να σημειωθεί ότι το πλοίο ήταν χωρίς χρέη. Ενώ, μετά την πώληση και σε πλήρη παραδοτέα βάση η TEN θα διαθέτει έναν στόλο 67 tankers, παρά το γεγονός ότι η Εταιρεία είπε ότι θα προσπαθήσει να πουλήσει πλοία παρόμοιας χωρητικότητας στο εγγύς μέλλον.
Επιπλέον, υπενθυμίζεται ότι η ΤΕΝ έχει παραλάβει δύο Aframax tankers με κινητήρα LNG, το "Chios DF" και το "Ithaki DF", που είναι τα τελευταία από μια σειρά τεσσάρων οικολογικών πλοίων, τα οποία υποστηρίζονται από μακροχρόνιες ναύλωσεις σε μια μεγάλη εταιρεία πετρελαίου.
«Με όλα τα πλοία που κινούνται με LNG τώρα να παραδίδονται, η διοίκηση θα συνεχίσει να διερευνά ευκαιρίες ανάπτυξης τόσο στο νεότευκτο όσο και στο μεταχειρισμένο μέτωπο, ενώ θα διατηρήσει το ενδιαφέρον της για στρατηγικές πωλήσεις για να εξασφαλίσει μια απρόσκοπτη μετάβαση του στόλου στο μέλλον», δήλωσε ο Γιώργος Σαρόγλου, πρόεδρος και επικεφαλής επιχειρήσεων της ΤΕΝ.
Νέα σειρά πυραυλικών επιθέσεων διεξάγουν δυνάμεις των ΗΠΑ και της Βρετανίας το βράδυ της Δευτέρας εναντίον των Χούθι στην Υεμένη, στο πλαίσιο των επιχειρήσεών τους με στόχο να περιορίσουν την απειλή που αντιπροσωπεύουν οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν αντάρτες για τη διεθνή ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα, μεταδίδουν το πρακτορείο ειδήσεων Reuters επικαλούμενο τρεις αμερικανούς αξιωματούχους και υεμενίτικο πρακτορείο ειδήσεων.
Το ελεγχόμενο από τους Χούθι πρακτορείο ειδήσεων της Υεμένης SABA μετέδωσε πως «οι αμερικανοβρετανικές δυνάμεις εξαπολύουν επιδρομές στην πρωτεύουσα Σανάα και αρκετές άλλες επαρχίες» της χώρας.
Νωρίτερα, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε διαψεύσει τον ισχυρισμό των ανταρτών Χούθι περί περί πυραυλικής επίθεσης εναντίον του αμερικανικού φορτηγού πλοίου Ocean Jazz στον Κόλπο του Άντεν. «Η αναφορά των υποστηριζόμενων από το Ιράν τρομοκρατών Χούθι περί δήθεν επιτυχούς επίθεσης εναντίον του πλοίου Ocean Jazz είναι απολύτως ψευδής. H NAVCENT διατήρησε επικοινωνία με το Ocean Jazz καθ’ όλη τη διάρκεια της ασφαλούς διέλευσής του», υπογραμμίζει το διοικητήριο του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού που είναι αρμόδιο για την περιοχή της Μέσης Ανατολής (U.S. Naval Forces Central Command ή NAVCENT).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Τα 32 εκατομμύρια άγγιξε ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας την περιόδο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου 2023.
Σύμφωνα με στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 17,3% και διαμορφώθηκε σε 31.97 εκατομ. ταξιδιώτες, έναντι 27, 25 εκατ. ταξιδιωτών την αντίστοιχη περίοδο του 2022.
Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα οι ταξιδιωτικές εισπράξεις να εμφανίσουν αύξηση κατά 15,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022 και να ανέλθουν στα 20,1 δισ. ευρώ.
Οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-27 αυξήθηκαν κατά 11,0% και διαμορφώθηκαν στα 10.9 δισ. ευρώ, καθώς και οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-27 κατά 18,4%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 8.41,4 δισ. ευρώ. Αναλυτικότερα, οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ζώνης του ευρώ διαμορφώθηκαν στα 8 ,9 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 11,9%, καθώς και οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-27 εκτός της ζώνης του ευρώ, που εμφάνισαν αύξηση κατά 7,1% και διαμορφώθηκαν στα 2,06 δισ. ευρώ.
Ειδικότερα, οι εισπράξεις από τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 8,7% και διαμορφώθηκαν στα 3,5 δισ. ευρώ, καθώς και αυτές από τη Γαλλία κατά 11,6%, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 1,4 δισ. ευρω από το Ηνωμένο Βασίλειο, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 3,2 δισ. ευρώ. Οι εισπράξεις από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν επίσης κατά 15,1% και διαμορφώθηκαν στα 1,3 δισ. ευρώ, ενώ αυτές από τη Ρωσία μειώθηκαν κατά 22,8% και διαμορφώθηκαν στα 31,4 εκατ. ευρώ.
Όσον αφορά στην ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 12,5%, ενώ αυτή μέσω οδικών συνοριακών σταθμών κατά 34,5%. Κατά την επισκοπούμενη περίοδο, η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ΕΕ-27 διαμορφώθηκε σε 19.285,5 χιλ. ταξιδιώτες, παρουσιάζοντας άνοδο κατά 15,0% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες εκτός της ΕΕ-27 αυξήθηκε κατά 20,9% και διαμορφώθηκε σε 12.,7 εκατ . ταξιδιώτες.
Η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ζώνης του ευρώ αυξήθηκε κατά 11,0%, και αυτή από τις χώρες της ΕΕ-27 εκτός της ζώνης του ευρώ, αυξήθηκε κατά 23,7%.
Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γερμανία παρουσίασε αύξηση κατά 8,7% και διαμορφώθηκε σε 4,7 εκατ . ταξιδιώτες, ενώ αυτή από τη Γαλλία αυξήθηκε κατά 4,0% και διαμορφώθηκε σε 1,8 εκατ ταξιδιώτες. Αναφορικά με τις χώρες εκτός της ΕΕ 27, η ταξιδιωτική κίνηση από το Ηνωμένο Βασίλειο αυξήθηκε κατά 2,9% και διαμορφώθηκε σε 4,5 εκατ. ταξιδιώτες, καθώς και αυτή από τις ΗΠΑ κατά 31,3% σε 1,37 εκατ. . ταξιδιώτες. Τέλος, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Ρωσία μειώθηκε κατά 5,9% και διαμορφώθηκε σε 33,2 χιλ. ταξιδιώτες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης ανακοίνωσαν απόψε πως εξαπέλυσαν πυραυλική επίθεση εναντίον του αμερικανικού φορτηγού πλοίου Ocean Jazz στον Κόλπο του Άντεν.
Ο εκπρόσωπός τους Γιαχία Σαρία υπογράμμισε στο τηλεοπτικό δίκτυο Al Masirah ότι «τα αντίποινα στις αμερικανοβρετανικές επιθέσεις είναι αναπόφευκτα και ότι οποιαδήποτε νέα επίθεση δεν θα μείνει ατιμώρητη».
Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν αντάρτες επανέλαβαν ότι δεν θα επιτρέπουν σε «πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ» τη διέλευση από την Ερυθρά Θάλασσα και την Αραβική Θάλασσα «έως ότου επιτευχθεί εκεχειρία στη Λωρίδα της Γάζας και αρθεί η πολιορκία της» από τον ισραηλινό στρατό.
Για μία ακόμη χρονιά η ελληνική ναυτιλία κυριάρχησε σε παγκόσμιο επίπεδο, δεδομένου ότι το 2023 ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων αγόρασαν τα περισσότερα πλοία τόσο νεότευκτα όσο και μεταχειρισμένα.
Πιο συγκεκριμένα, σε παγκόσμιο επίπεδο το 2023 δόθηκαν συνολικά 2.420 παραγγελίες για την κατασκευή πλοίων. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Allied Shipbroking, Έλληνες πλοιοκτήτες εξαγόρασαν συνολικά 164 πλοία. Δεύτεροι ακολούθησαν οι Ιάπωνες με 144 πλοία. Την τρίτη θέση κατέλαβε η Σιγκαπούρη με 110 πλοία και την τέταρτη θέση η Κίνα με 92 πλοία.Διευκρινίζεται ότι οι Έλληνες 87 tankers, 57 bulk carriers, 2 containerships & 14 gas carriers. Αντίστοιχα οι Ιάπωνες παρήγγειλαν 39 tankers, 37 bulk carriers & 25 gas carriers.
Σχετικα με τις secondhand παραγγελίες, αυτές συνολικά ανήλθαν σε 1.731. Από αυτές οι 233 πραγματοποιήθηκαν από Έλληνες πλοιοκτήτες, συμπεριλαμβανομένων 177 bulk carriers & 49 tankers. Ενώ δεύτεροι ακολούθησαν οι Κινέζοι (77 bulkers & 46 tankers) και τρίτοι οι Τούρκοι πλοιοκτήτες.
Ο Αλέξανδρος Αυλωνίτης, Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, παρουσίασε την εισήγηση του για την ανάπτυξη της ναυτιλίας, κατά τη συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας που έγινε στις Σπέτσες.
Οι προτάσεις του αρμόδιου Τομεάρχη επικεντρώθηκαν στην αντιμετώπιση της ακρίβειας και της στεγαστικής κρίσης στα νησιά, την στήριξη και ενίσχυση του νησιωτικού ΕΣΥ την «πράσινη μετάβαση» στη ναυτιλία, τη διασυνδεσιμότητα μεταξύ των νησιών, την αναβάθμιση των Δημόσιων Ναυτικών Σχολών και τον δικαστικό χάρτη των νησιών.
Ειδικότερα, πρότεινε:
Επαναφορά μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα είδη πρώτης ανάγκης, καύσιμα, εισιτήρια, γεωργικά εφόδια.
Διατήρηση και ενίσχυση του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, με τακτικές πληρωμές των δικαιούχων.
Ειδική μέριμνα στέγης για τους δημοσίους λειτουργούς (εκπαιδευτικοί, γιατροί) και τους φοιτητές, οι οποίοι αποφεύγουν τα νησιά λόγω των υψηλών ενοικίων και της έλλειψης σπιτιών προς ενοικίαση.
Στήριξη των δομών υγείας στα νησιά, προσλήψεις ιατρικού και λοιπού προσωπικού και ενίσχυση του ΕΚΑΒ με θαλάσσια μέσα για τις διακομιδές ασθενών.
Ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου στο Αιγαίο και Ιόνιο. Πολυετείς συμβάσεις στις επιδοτούμενες γραμμές της ακτοπλοΐας που θα δώσουν κίνητρα για ανανέωση του στόλου.
Στήριξη, σε διεθνές επίπεδο, της βιωσιμότητας της ποντοπόρου ναυτιλίας, με σκοπό την συμμόρφωση με τους περιβαλλοντικούς περιορισμούς για μείωση ρύπων.
Διασυνδεσιμότητα μεταξύ των νησιών για κατοίκους και επισκέπτες όλη την διάρκεια του χρόνου. Παροχή κινήτρων και επιδοτήσεων σε όσα δρομολόγια χρειάζεται.
Δικαστικός χάρτης νησιών: Με τον σχεδιαζόμενο νέο δικαστικό χάρτη η Δικαιοσύνη στα νησιά συρρικνώνεται και ακυρώνει στην πράξη το δημοκρατικό δικαίωμα προσφυγής στη Δικαιοσύνη των νησιωτών. Απαραίτητη η παρέμβασή μας, ειδικά για τα νησιά.
Αναβάθμιση των Δημόσιων Ναυτικών Σχολών και ενίσχυση τους με διδακτικό προσωπικό, ανωτατοποίηση στην κατηγορία 6, σύμφωνα με μελέτη που εκπονήσαμε επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.