Σε διακρατική συμφωνία για τον αγωγό East Med κατέληξαν την Πέμπτη στη διάρκεια της 5ης Τριμερούς Συνόδου Κορυφής στη Μπερ Σεβά ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης, ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Αλέξης Τσίπρας και ο ομόλογός του του Ισραήλ Μπέντζαμιν Νετανιάχου.

Οι τρεις χώρες συμφώνησαν για την κατασκευή του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου East Med που ουσιαστικά θα αποτελέσει την εναλλακτική πηγή προμήθειας ενέργειας για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ξεκινώντας από το Ισραήλ, μέσω της Μεσογείου θα φτάσει στην Κρήτη, με μια διακλάδωση για την Κύπρο και από εκεί μέσω της Πελοποννήσου, της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου θα βυθιστεί στην Αδριατική για να ολοκληρώσει τη διαδρομή του στην Ιταλία.

Η τελική υπογραφή της συμφωνίας για τον αγωγό αναμένεται να γίνει στις αρχές του 2019 αφού όμως πρώτα λάβει την έγκριση της Κομισιόν.

Στη συμφωνία περιέχονται σημαντικές αναφορές και στο θέμα της ασφάλειας των υποδομών, ενώ από την 1η Ιουλίου αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της η μόνιμη γραμματεία για συντονισμό των τριμερών μηχανισμών συνεργασίας, στη Λευκωσία.

Οι δηλώσεις

Για «ιστορική στιγμή», έκανε λόγο ο Πρέσβης των ΗΠΑ στο Ισραήλ, Ντέιβιντ Φρίντμαν, σχολιάζοντας τη συμφωνία που επιτεύχθηκε για τον αγωγό East Med. Ο κ. Φρίντμαν ανέφερε πως οι ΗΠΑ στηρίζουν την τριμερή συνεργασία Κύπρου – Ελλάδας – Ισραήλ, επισημαίνοντας πως αποτελεί άγκυρα σταθερότητας στην ανατολική Μεσόγειο και βασίζεται σε κοινά συμφέροντα και αξίες που οι τρεις χώρες

Η δήλωση Αναστασιάδη

Στη δήλωση του ο Πρόεδρος Αναστασιάδης είπε ότι «Κατ’ αρχάς, θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές ευχαριστίες τόσο του ιδίου όσο και της κυπριακής αντιπροσωπείας στον φίλο Πρωθυπουργό Μπέντζαμιν Νετανιάχου για την άψογη φιλοξενία στην πόλη της Μπερ Σεβά για την 5η Σύνοδο Κορυφής Κύπρου-Ελλάδος-Ισραήλ.

Η επιλογή της Μπερ Σεβά δεν είναι καθόλου τυχαία, καθώς η πόλη συνενώνει το παρελθόν με το μέλλον, αφενός λόγω της πλούσιας ιστορίας της και αφετέρου με το ραγδαία αναπτυσσόμενο ρόλο της ως κέντρο κυβερνασφάλειας και έρευνας και καινοτομίας.

Στο πλαίσιο αυτό, χαιρετίζω τη χθεσινή πραγματοποίηση του 1ου Τριμερούς Επιχειρηματικού Φόρουμ Κύπρου-Ελλάδος-Ισραήλ, το οποίο συνδιοργανώθηκε από τα σχετικά εμπορικά επιμελητήρια, με στόχο την ευρύτερη προώθηση των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων μεταξύ του επιχειρηματικού κόσμου των τριών χωρών.

Κατά τη διάρκεια της νέα Συνόδου, η οποία υπήρξε απόλυτα επιτυχής, υιοθετήσαμε τη Διακήρυξη της Μπερσεβά με ιδιαίτερη έμφαση στα θέματα κυβερνασφάλειας και την υπογραφή σχετικών Μνημονίων Συναντίληψης, κάτι που αναδεικνύει την ιδιαίτερη σημασία που αποδίδουμε στην αποτελεσματική αντιμετώπιση των ολοένα αυξανόμενων ασύμμετρων απειλών που στρέφονται εναντίον της ασφάλειας και σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή.

Θεωρώ επίσης εξόχως σημαντική την υιοθέτηση νέων κοινών δράσεων, μεταξύ άλλων, στους τομείς της έρευνας και καινοτομίας, επικοινωνιών, εκπαίδευσης, υγείας, τουρισμού, γεωργίας, υδάτινων πόρων, άμυνας, και περιβάλλοντος. Το σημαντικότερο είναι τα όσα συνομολογούνται, και σήμερα έχουμε καταλήξει για την κατασκευή του αγωγού EastMed για τον οποίον αναμένεται η έγκριση της Κομισιόν για να καταστεί δυνατόν ενδεχομένως μεταξύ και τεσσάρων χωρών. Το έργο αυτό είναι από τα ουσιαστικότερα επιτεύγματα της τριμερούς μας συνεργασίας.

Λαμβάνοντας υπόψη πως σαν αποτέλεσμα των κλιματικών αλλαγών η περιοχή μας θεωρείται από τις πλέον ευάλωτες σε αρνητικές συνέπειες, ενημέρωσα του φίλους Πρωθυπουργούς για την πρωτοβουλία που προτίθεμαι να αναλάβω, σε συνεργασία με τα Ηνωμένα Έθνη και την Ε.Ε., για τη δημιουργία στην Κύπρο ενός περιφερειακού κέντρου διαμόρφωσης και συντονισμού πολιτικής και δράσεων για αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στις χώρες της Ανατολικής Μεσόγειου και Μέσης Ανατολής.

Ένα άλλο θέμα υψίστης σημασίας για την Κύπρο και την Ελλάδα είναι ο τομέας της έρευνας και καινοτομίας. Ένας τομέας στον οποίο το Ισραήλ θεωρείται ως πρωτοπόρος χώρα. Για αυτό και θεωρώ πως η απόφαση για συνεργασία για υιοθέτηση στοχευμένων πρωτοβουλιών για την υποστήριξη νεοφυών επιχειρήσεων και την ενίσχυση της καινοτόμου επιχειρηματικότητας αποτελεί μία εξαιρετική επένδυση για τις μελλοντικές γενεές. Εκφράζω εντυπωσιασμό από τα όσα είχαμε την ευκαιρία με πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού Νετανιάχου να δούμε πόσο το Ισραήλ έχει προχωρήσει σημαντικά σε χρόνο πολύ πιο πριν από πολλά άλλα των ανεπτυγμένων κρατών, σε μια εντυπωσιακή παρουσίαση για κυβερνοασφάλεια, την έρευνα και την καινοτομία και αυτό είναι σημαντικό για χώρες που έχουν ανάγκη από ανάλογα πρότυπα.

Ευχαριστώ για την προθυμία να μας βοηθήσετε για να μπούμε στον δρόμο που απαιτεί η σύγχρονη εποχή.

Στο πλαίσιο αυτό, χαιρετίζω την απόφαση που λήφθηκε για την εφαρμογή του πρώτου τριμερούς προγράμματος πρακτικής άσκησης, η οποία παρέχει τη δυνατότητα για νεαρούς επιχειρηματίες από την Κύπρο και την Ελλάδα να ολοκληρώσουν την πρακτική τους άσκηση σε ισραηλινές εταιρείες υψηλής τεχνολογίας.

Παράλληλα, θα ήθελα να εκφράσω την εκτίμησή μου στο Υπουργείο Εξωτερικών και στον Οργανισμό Διεθνούς Αναπτυξιακής Συνεργασίας του Ισραήλ (Mashav) για τη διοργάνωση του πολύ χρήσιμου δεκαημέρου σεμιναρίου για νεοφυείς επιχειρήσεις στη Χάιφα που ολοκληρώθηκε χθες.

Ταυτόχρονα, επαναβεβαιώσαμε την πολιτική μας προσήλωση στην προώθηση του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας, μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου, γνωστού και ως EuroAsia Interconnector, ένα έργο το οποίο επίσης χαίρει της έμπρακτης στήριξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης αρκεί να υλοποιήσουμε τους όρους και τις προϋποθέσεις που θέτει η ΕΕ.

Τα απτά και σημαντικά οφέλη της συνεργασίας μας είχαν σαν αποτέλεσμα αριθμός χωρών να επιδείξουν ενεργό ενδιαφέρον για άτυπη (ad hoc) συμμετοχή ή διεύρυνση του μηχανισμού, γεγονός που αποδεικνύεται εμπράκτως με τη σημερινή συμμετοχή των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, μέσω του πρέσβη στο Ισραήλ David Friedman, την οποία θερμά καλωσορίζουμε.

Μια συμμετοχή η οποία εκτιμώ πως οφείλεται στο ότι πλέον καθίσταται σαφές πως οι συνεργασίες μας αποτελούν πρακτική αποτύπωση των ευρύτερων περιφερειακών, και όχι μόνο, πλεονεκτημάτων που μπορούν να επιτευχθούν όταν χώρες με κοινές ανησυχίες και κοινά συμφέροντα ενώνουν τις δυνάμεις τους αντί να αυτοαπομονώνονται.

Προς αυτήν την κατεύθυνση, προσφάτως αποφασίσαμε τη σύσταση μόνιμης Γραμματείας με έδρα τη Λευκωσία που από τη `η Ιουλίου θα έχει τον περαιτέρω συντονισμό του πλέγματος των συνεργασιών που έχουμε αναπτύξει, με φιλοδοξία την μετεξέλιξη της σε ένα περιφερειακό διακρατικό οργανισμό συνεργασίας κατά το πρότυπο του ΟΑΣΕ.

Θέλουμε να επαναλάβουμε πως οι συνεργασίες των κρατών της περιοχής δεν στρέφονται εναντίον κανενός και, συνεπώς, καλούμε την όποια χώρα συμμερίζεται το όραμά μας για ειρήνη και σταθερότητα στην περιοχή και σέβεται τις αρχές του ΟΗΕ, να μετάσχει σε αυτούς τους μηχανισμούς οικοδόμησης ασφάλειας και συνεργασίας, με στόχο την επίτευξη ειρήνης και σταθερότητας στην περιοχή.

Έχοντας αναφερθεί στη σημασία της επίτευξης σταθερότητας και ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή, θεωρώ πως είναι περιττό να τονίσω τα συνακόλουθα, πολλαπλά οφέλη τα οποία θα επιφέρει η επίτευξη μιας βιώσιμης και λειτουργικής λύσης του Κυπριακού.

Μίας λύσης που περιφερειακά θα μετατρέψει την Κύπρο σε ένα λαμπρό παράδειγμα εθνοτικής, πολιτιστικής, θρησκευτικής και γλωσσικής συνεργασίας μεταξύ χριστιανικών και μουσουλμανικών κοινοτήτων, επιτρέποντας τους να συνυπάρξουν ειρηνικά και να συνδημιουργήσουν σε μια ευημερούσα ευρωπαϊκή χώρα, πλήρως ανεξάρτητη και απαλλαγμένη από ξένες εξαρτήσεις.

Στο σημείο αυτό, φίλοι Πρωθυπουργοί, θα ήθελα για ακόμη μια φορά να εκφράσω την ευγνωμοσύνη του κυπριακού λαού και του ιδίου προσωπικά για τις συνεπείς και σταθερές θέσεις αρχής που επιδεικνύετε για την επιδιωκόμενη λύση και για την ανεμπόδιστη ενάσκηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής Δημοκρατίας για έρευνα και εκμετάλλευση των φυσικών της πόρων.

Κατά τις συζητήσεις μας, τόσο ο φίλος Πρωθυπουργός της Ελλάδος όσο και ο ίδιος, υπογραμμίσαμε στον Πρωθυπουργό του Ισραήλ για ακόμη μια φορά τη δέσμευσή μας να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για την ενίσχυση των θεσμικών σχέσεων του Ισραήλ με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μας δόθηκε επίσης η ευκαιρία να αναδείξουμε τη σημασία των διεθνών προσπαθειών για τη δημιουργία ενός ευνοϊκού περιβάλλοντος για την επανάληψη των διαπραγματεύσεων στην Ειρηνευτική Διαδικασία της Μέσης Ανατολής, με στόχο την επίτευξη μιας βιώσιμης και δίκαιης λύσης που θα αναγνωρίζει και θα προστατεύει το κράτος του Ισραήλ και ταυτόχρονα θα προβλέπει τη δημιουργία ενός Παλαιστινιακού Κράτους.

Υπό το φως των λυπηρών γεγονότων των τελευταίων ημερών, εκφράσαμε προς τον φίλο Μπέντζαμιν την απόλυτη συμπαράσταση και στήριξη μας σχετικά με τρομοκρατικές επιθέσεις, αλλά και τις οποιεσδήποτε απειλές κατά της ύπαρξης του κράτους του Ισραήλ, τις οποίες απερίφραστα καταδικάζουμε.

Εκτιμώ πως και η σημερινή Σύνοδος ήταν καθόλα επιτυχής όσον αφορά τους στόχους που θέσαμε, ενώ αισθάνομαι ιδιαίτερα ικανοποιημένος πως η περαιτέρω ανάπτυξη του τριμερούς μας μηχανισμού καταδεικνύει με τον πλέον απτό τρόπο πως έχει καταστεί αξιόπιστο πρότυπο – μοντέλο εποικοδομητικής περιφερειακής συνεργασίας προς όφελος των πολιτών και της περιοχής ευρύτερα.

Ενόψει της επόμενης Συνόδου, προσβλέπω στην περαιτέρω σύσφιγξη της στρατηγικής μας συνεργασίας και θα ήθελα ακόμα μια φορά να ευχαριστήσω τον φίλο Μπέντζαμιν για τη θερμή φιλοξενία».

Η δήλωση Νετανιάχου

Από την πλευρά του ο κ. Νετανιάχου είπε ότι είναι υπέροχο ότι εντείνεται η συνεργασία των τριών χωρών και ότι οι ηγέτες τους επισκέπτονται την Μπερσέβα «που σε παλαιότερα χρόνια ήταν έρημος αλλά τώρα έχει 250 χιλιάδες πληθυσμό και αποτελεί μια κυβερνοπόλη».

Πρόσθεσε ότι η προσωπική φιλία ανάμεσα στους τρεις ηγέτες ενδυναμώνεται ενώ οι σχέσεις των κρατών επεκτείνονται. «Σε μια ταραχώδη περιοχή μοιραζόμαστε τις αξίες της δημοκρατίας, της ειρήνης και όλοι απειλούμαστε από δυνάμεις τρομοκρατίας», είπε.

Ο κ. Νετανιάχου είπε ότι το Περιβάλλον, η Υγεία, ο Τουρισμός, οι υπηρεσίες διάσωσης είναι μερικοί από τους τομείς συνεργασίας των τριών χωρών, ενώ αναφέρθηκε στην αλληλοβοήθεια που προσφέρουν οι χώρες τους σε ό,τι αφορά την κατάσβεση πυρκαγιών.

Αναφερόμενος στην παρουσία του Πρέσβη των ΗΠΑ στη Σύνοδο κ. Ντέιβιντ Φρίντμαν, ο κ. Νετανιάχου είπε ότι «αντανακλά τη στήριξη των ΗΠΑ στις ενέργειες μας, και στις αξίες μας.

Ένα από τα έργα αυτά είναι ο αγωγός EastMed. Ο πιο μακρύς υποθαλάσσιος αγωγός. Είμαστε έτοιμοι να υπογράψουμε συμφωνία κάτι που θα ανοίξει νέους διαδρόμους προς την Ευρώπη και σε επιπρόσθετη συνεργασία ανάμεσα μας. Επαναβεβαιώσαμε τη συμφωνία και θα υπογράψουμε επίσημα σε λίγους μήνες, συγκεκριμένα του χρόνου στην Ελλάδα. Μαζί είμαστε πιο δυνατοί και υπάρχουν τεράστιες προοπτικές», είπε ο Πρωθυπουργός του Ισραήλ.

Η δήλωση Τσίπρα

Από την πλευρά του ο κ. Τσίπρας είπε, μεταξύ άλλων, ότι η τριμερής έχει θεσπιστεί σε «θεσμό στρατηγικού χαρακτήρα και στόχος είναι να εδραιώσουμε περιοχή ως περιοχή ειρήνης, ευημερίας, συνεργασίας και συνανάπτυξης, έχοντας επίσης στόχο το να αντιμετωπίσουμε από κοινού τις προκλήσεις, τους κινδύνους, τις απειλές. Να διακηρύξουμε ότι επιθυμούμε η περιοχή να είναι περιοχή συνεργασίας».

Πρόσθεσε ότι κατά τις συνομιλίες τους οι τρεις ηγέτες «δώσαμε έμφαση σε περιφερειακά θέματα, ζητήματα ενέργειας, έρευνας και καινοτομίας, ψηφιακής πολιτικής, κυβερνοασφάλειας και αγροτικής συνεργασίας.

Ο αγωγός EastMed», είπε, «έχει ιδιαίτερη γεωπολιτική αξία. Στόχος είναι να διασφαλίσουμε τη ροή ενεργειακών πηγών ανατολικής Μεσογείου προς την Ευρώπη. Στόχος είναι να συμπεριληφθούν και άλλες χώρες στο μέλλον με πηγές ενέργειας στην περιοχή. Δεν αποκλείουμε κανένα, αλλά είμαστε αποφασισμένοι να προχωρήσουμε στη συνεργασία αυτή που έχει οικονομική, εμπορική και γεωπολιτική αξί. Όσοι συνεργαστούμε για την κατασκευή του δρόμου αυτού ανοίγουμε και δρόμο για σταθερότητα και ειρήνη στην περιοχή».

Πρόσθεσε ότι η επόμενη τριμερής Σύνοδος Κορυφής θα γίνει στις αρχές του Φεβρουαρίου 2019, στην Κρήτη, κοντά στην Κνωσσό με ενδεχόμενη συμμετοχή αξιωματούχου από τις ΗΠΑ που στηρίζουν τις προσπάθειες και τη συνεργασία των τριών χωρών.

Αναφερόμενος στο Κυπριακό, ο κ. Τσίπρας μίλησε για την ανάγκη εξεύρεσης δίκαιης και βιώσιμης λύσης η οποία περνά μέσα από την κατάργηση των εγγυήσεων και την αποχώρηση του κατοχικού στρατού, για την ανάγκη σεβασμού του διεθνούς δικαίου και στο Αιγαίο, αλλά και του σεβασμού στην ενάσκηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κύπρου εντός της ΑΟΖ της.

Η δήλωση του Πρέσβη των ΗΠΑ στο Ισραήλ

Σε δήλωση κατά τη Σύνοδο προέβη και ο Πρέσβης των ΗΠΑ στο Ισραήλ, ο οποίος ανέφερε, μεταξύ άλλων, ότι «εκ μέρους του Προέδρου της χώρας κ. Ντόναλντ Τραμπ, σας ευχαριστώ που επιτρέπετε να πω λίγα λόγια και να εκφράσω συγχαρητήρια σε αυτή την ιστορική στιγμή.

Οι ΗΠΑ στηρίζουν την τριμερή συνεργασία μεταξύ του Ισραήλ, της Ελλάδας και της Κύπρου. Αυτή η συνεργασία αποτελεί άγκυρα σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο και βασίζεται σε κοινά συμφέροντα, αλλά και κοινές αξίες που οι τρεις χώρες μοιράζονται μαζί με τις ΗΠΑ.

Κατά τα τελευταία χρόνια η τριμερής συνεργασία έχει αναπτυχθεί σε σημαντικά έργα σε διάφορους τομείς, όπως η Ενέργεια. η προστασία του Περιβάλλοντος, η Καινοτομία και πολλοί άλλοι.

Ένα από αυτά, ο αγωγός East Med επιδιώκει να μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Μεσόγειο προς την Ευρώπη. Η Ιταλία και άλλα κράτη μέλη της ΕΕ είναι εταίροι σε σχεδιαζόμενα έργα. Αυτό το έργο είναι μεγάλης σημασίας για τη σταθερότητα και την ευημερία της Μέσης Ανατολής και της Ευρώπης.

Οι ΗΠΑ υποστηρίζουν πλήρως το έργο αυτό και τους στόχους του που βοηθούν στο να ποικίλουν οι πηγές ενέργειας σε όλη την περιοχή και να φέρουν ενεργειακή ασφάλεια στην Ευρώπη.

Καλώ όλες τις χώρες σε αυτή την περιοχή να συμβάλουν ώστε να διασφαλιστεί η επιτυχία του έργου.

Συγχαίρω τον λαό του Ισραήλ, της Ελλάδας και της Κύπρου για αυτή τη σημαντική προοπτική».

 

Το Ευρωπαϊκό συγχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα Poseidon Med II (PMII), πραγματοποίησε στο πλαίσιο των ετήσιων ενημερωτικών του δράσεων, ημερίδα στο Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα (ΤΕΙ) Κρήτης.

Θέμα της ημερίδας που διεξήχθη στις 12 Δεκεμβρίου 2018, ήταν η διαμόρφωση του απαραίτητου πλαισίου για την υιοθέτηση του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο.

Φωτογραφία από την αίθουσα σεμιναρίων του ΤΕΙ Κρήτης στο Ηράκλειο όπου διεξήχθη η Ημερίδα.

Την εκδήλωση άνοιξε ο Πρύτανης κος Ν.Κατσαράκης και εν συνεχεία ακολούθησε χαιρετισμός του  Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του λιμένος Ηρακλείου, κου Α. Φιλιππή. Στην εκδήλωση παρέστησαν καθηγητές και φοιτητές του ΤΕΙ Κρήτης, καθώς και  εκπρόσωποι του λιμένα, αλλά και του λιμεναρχείου Ηρακλείου.    

Οι κρίκοι της εφοδιαστικής αλυσίδα ΥΦΑ που μελετά το PMII (Μ. Φωτιάδου/ ΔΕΠΑ), οι μετρήσεις ατμοσφαιρικών ρύπων στο λιμένα Ηρακλείου (Α. Μητσοτάκης, ΕΚΕΤΑ) και η συμβολή των υποδομών ΥΦΑ μεγάλης κλίμακας (large scale LNG) της Ρεβυθούσας στην επιτυχή ανάπτυξη των υποδομών  ΥΦΑ μικρής κλίμακας (small scale LNG) στους λιμένες του  προγράμματος (Τ. Ελευθεριάδου, ΔΕΣΦΑ), ήταν μερικά από τα θέματα που ανέπτυξαν οι εταίροι του PMII. Παρουσιάστηκαν επίσης  οι μελέτες του προγράμματος  για  τη βέλτιστη χωροθέτηση των εγκαταστάσεων ΥΦΑ μικρής κλίμακας  στο λιμένα Ηρακλείου (Α. Μπουτάτης, ROGAN), οι μελέτες για τη ναυπήγηση  και μετασκευή  πλοίων για χρήση  ΥΦΑ (Γ. Πρατικάκης, NAP) και το κανονιστικό πλαίσιο για την προμήθεια πλοίων με ΥΦΑ ως καύσιμο (Α. Κουβερτάρη, Lloyd’s Register).

Φωτογραφία των εταίρων του PMII μετά το περάς των παρουσιάσεων.

 

Τι είναι το πρόγραμμα Ρoseidon Med II;

Το πρόγραμμα Poseidon Med II αποτελεί τον οδικό χάρτη για την ευρεία υιοθέτηση του ΥΦΑ ως ασφαλούς, περιβαλλοντικά φιλικού και βιώσιμου εναλλακτικού καυσίμου στη  ναυτιλία, ωθώντας τις θαλάσσιες μεταφορές στην Ανατολική Μεσόγειο προς ένα πιο πράσινο μέλλον. Το πρόγραμμα, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση υλοποιείται σε τρεις χώρες –Ελλάδα, Ιταλία και Κύπρο-, και συμμετέχουν έξι Ευρωπαϊκά λιμάνια  (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός και Βενετία) και ο Τερματικός σταθμός ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Στο πρόγραμμα συνεργάζονται κορυφαίοι ειδικοί από τους κλάδους της ναυτιλίας, της ενέργειας και των χρηματοοικονομικών για το σχεδιασμό μιας ολοκληρωμένης αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας  ΥΦΑ.

Την αποκλειστική ευθύνη της παρούσας έκδοσης φέρει ο συγγραφέας της. Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν φέρει καμία ευθύνη για οποιαδήποτε χρήση των περιεχομένων σ' αυτήν πληροφοριών.

Τελετή παράδοσης δύο (02) καινούριων φουσκωτών σκαφών τύπου “ZODIAC MIL-PRO FC470 ROLL-UP” στο Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή από την εταιρεία “Harbor Shipping and Trading S.A.”,

πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 20/12 στον αίθριο χώρο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε αναγνώριση του ανθρωπιστικού έργου που προσφέρει το Σώμα ως προς την αντιμετώπιση της προσφυγικής κρίσης. Στην τελετή παρέστησαν ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου κ. Διονύσιος Τεμπονέρας, ως εκπρόσωπος του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας “Harbor Shipping and Trading S.A.” κ. Λουκάς Κτιστάκης, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτης Ράπτης, οι δύο Υπαρχηγοί του Σώματος, Αντιναύαρχοι Λ.Σ. Θεόδωρος Κλιάρης και Αθανάσιος Ντούνης, ανώτατοι και ανώτεροι Αξιωματικοί του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και στελέχη της εταιρείας “Harbor Shipping and Trading S.A.”.

Η προμήθεια των σκαφών, τα οποία θα διατεθούν στη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ., θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση της προσφυγικής κρίσης, ενώ λόγω των ιδιαίτερων τεχνικών χαρακτηριστικών τους θα αυξήσουν την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Μονάδας. Το ολικό μήκος τους είναι 4,70 μέτρα, το ολικό πλάτος 1,90 μέτρα, ενώ έχουν μεταφορική ικανότητα οκτώ (08) ατόμων. Το χαρακτηριστικό που θα αυξήσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες της ΜΥΑ/Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. είναι η δυνατότητα της συσκευασίας και μεταφοράς τους με τα πλωτά και εναέρια μέσα του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του υλικού κατασκευής τους (φουσκωτά), καθώς και του μικρού βάρους που έχουν. Ένα επιπρόσθετο χαρακτηριστικό τους είναι η δυνατότητα βύθισης σε καθορισμένο σημείο και απόκρυψής τους ώστε να υπάρχει το στοιχείο του αιφνιδιασμού από τα στελέχη του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ.

Μιλώντας κατά τη διάρκεια της τελετής, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου κ. Τεμπονέρας εξέφρασε τις ευχαριστίες του στην εταιρία λέγοντας μεταξύ άλλων: «Σκοπός πάντα είναι η πάταξη κάθε μορφής εγκληματικότητας στη θάλασσα, η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η αναβάθμιση της ικανότητας αντίδρασης του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ, σε περίπτωση που επιδεινωθούν οι πιέσεις που δέχεται η χώρα σε ότι αφορά στη φύλαξη των θαλασσίων συνόρων της που είναι και ευρωπαϊκά. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας και ετοιμότητας του Λιμενικού Σώματος, στο μέτρο που αυτές αποτελούν την εγγύηση για την ασφάλεια της χώρας, την προστασία του περιβάλλοντος στη θάλασσα αλλά και της ναυσιπλοΐας γενικότερα».

Ο κ. Τεμπονέρας ανακοίνωσε ότι πολύ σύντομα θα υπογραφεί σύμβαση για την προμήθεια και δύο (02) παράκτιων περιπολικών πλοίων άνω των 30μ, με δικαίωμα προαίρεσης ακόμα δύο τέτοιων πλοίων. Σημείωσε επίσης ότι παράλληλα βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες για την προμήθεια:

• δεκατριών (13) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών μήκους 16-19,5 μέτρων με δικαίωμα προαίρεσης για προμήθεια μέχρι και πέντε (05) επιπλέον,
• δέκα (10) περιπολικών σκαφών πνευστού τύπου μήκους 11-12 μέτρων,
• τεσσάρων (04) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών μήκους 16-19,5 μέτρων,
• δύο (02) παράκτιων περιπολικών πλοίων άνω των 30μ,
• εικοσιπέντε (25) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών μήκους 11-12 μέτρων με μπαλόνι πολυουρεθάνης,
• οκτώ (08) ταχύπλοων περιπολικών σκαφών μήκους 16-19,5 μέτρων και
• τριών (03) σκαφών κατάλληλα διαμορφωμένων με υγειονομικό εξοπλισμό.

«Τα στελέχη του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. επιτελούν το καθήκον τους με άριστο τρόπο, με υψηλή αφοσίωση στο καθήκον και με συστηματικές προσπάθειες έχουν αντιμετωπίσει επιτυχώς πολλές εγκληματικές δραστηριότητες στη θάλασσα», δήλωσε ο κ. Τεμπονέρας.

Ο Αρχηγός του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. Αντιναύαρχος Λ.Σ. Σταμάτης Ράπτης ευχαρίστησε την εταιρία λέγοντας :

«Κύριε Γενικέ Γραμματέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καπετάν Λουκά Κτιστάκη Πρόεδρε της εταιρείας Harbor Shipping and Trading, αγαπητά στελέχη και μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, σήμερα, με αυτήν τη μικρή τελετή το Λιμενικό Σώμα θέλει να ευχαριστήσει τον καπετάν Λουκά Κτιστάκη, των χαμηλών τόνων άνθρωπο που ξεχωρίζει με την ευγένεια, την καλοσύνη και την κοινωνική ευαισθησία που τον διακρίνει.

Πάντα κοντά στο Λιμενικό Σώμα ο καπετάν Λουκάς προσφέρει χωρίς τυμπανοκρουσίες και χωρίς να επιζητά την επιβράβευση, αθόρυβα και ταπεινά γιατί έτσι το αισθάνεται. Μέσα από τη σημερινή ευγενική του πρωτοβουλία της δωρεάς στο Λιμενικό Σώμα δύο καινούριων φουσκωτών σκαφών τύπου ZODIAC διακρίνεται η ειλικρινής πρόθεσή του να προσφέρει στην Ελληνική κοινωνία και να σταθεί αρωγός στην αντιμετώπιση της ανθρωπιστικής κρίσης του προσφυγικού.

Καπετάν Λουκά, μας τιμάει η προσφορά σας αλλά περισσότερο τιμητικό για εμάς είναι ότι με αυτόν τον τρόπο αναγνωρίζετε το κοινωνικό έργο που τελεί το Λιμενικό Σώμα και τις υψηλού επιπέδου υπηρεσίες που προσφέρει στους πολίτες. Ένα Σώμα, που τα στελέχη του αφοσιωμένα στην εθνική και κοινωνική αποστολή τους, έχουν κατακτήσει την αποδοχή της κοινωνίας.

Η Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών στην οποία πρόκειται να διατεθούν τα δύο σκάφη που προσφέρατε θα πρέπει να γνωρίζετε ότι διακρίνεται στο πεδίο των ειδικών επιχειρήσεων έχοντας πρωτοστατήσει επιτυχώς στην διαχείριση μείζονων κρίσεων και ξεχωρίζει από τον επαγγελματισμό των στελεχών της, τις επιτυχίες της στον τομέα της καταπολέμησης των οργανωμένων μορφών εγκληματικότητος, στην προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και τη συμβολή της στην εθνική άμυνα και ασφάλεια της χώρας.

Τα σκάφη που δωρίσατε θα ενισχύσουν την υπηρεσιακή ετοιμότητα και θα πολλαπλασιάσουν τις δυνατότητες της μονάδας, αφού μέσα στα ιδιαίτερα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά τους, είναι και η δυνατότητα συσκευασίας και μεταφοράς τους, τόσο με τα εναέρια, όσο και με τα πλωτά μέσα που διαθέτει το Λιμενικό Σώμα.

Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω από τα βάθη της καρδιάς μου, για αυτή την προσφορά σας, που ενισχύει τα επιχειρησιακά μέσα μας, αιχμή του δόρατος για το Λιμενικό Σώμα. Καπετάν Λουκά, σας διαβεβαιώνω ότι η δωρεά σας θα αξιοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και στο μέγιστο βαθμό, με στόχο την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, τη διαφύλαξη των θαλασσίων συνόρων της πατρίδος μας και την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος.

Σας ευχαριστώ και πάλι».

Προτιμητέος επενδυτής για τη μαρίνα Χίου το επενδυτικό σχήμα «AVLUM ENTERPRISES COMPANY LIMITED - ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΗΛΙΑΣ Δ. ΤΕΦΑΣ ΝΑΥΠΗΓΟΠΛΑΣΤΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε - ΚΛΕΟΠΑΤΡΑ ΜΑΡΙΝΑ Α.Ε. και ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ Α.Ε. ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ»

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ έκανε σήμερα αποδεκτή την βελτιωμένη προσφορά του επενδυτικού σχήματος «AVLUM ENTERPRISES COMPANY LIMITED - ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΙ ΗΛΙΑΣ Δ. ΤΕΦΑΣ ΝΑΥΠΗΓΟΠΛΑΣΤΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε - ΚΛΕΟΠΑΤΡΑ ΜΑΡΙΝΑ Α.Ε. και ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ Α.Ε. ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ» για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης της μαρίνας Χίου για 40 χρόνια.

Η βελτιωμένη οικονομική προσφορά ανέρχεται σε τουλάχιστον 6.213.615 εκατ. ευρώ, αποτελούμενη από εφάπαξ τίμημα 600.000 ευρώ, ετήσια αμοιβή παραχώρησης πλέον ποσοστού επί των ετήσιων εσόδων της μαρίνας.

Το ΔΣ του Ταμείου, ανακήρυξε το παραπάνω επενδυτικό σχήμα ως Προτιμητέο Επενδυτή, λαμβάνοντας υπόψη τη θετική εισήγηση των συμβούλων του ως προς την εγκυρότητα της υποβληθείσας προσφοράς, την αποτίμηση ανεξάρτητου αποτιμητή και κατόπιν της θετικής γνωμοδότησης του Συμβουλίου Εμπειρογνωμόνων.

Λίγο πριν την εκπνοή του έτους, το ΤΑΙΠΕΔ ολοκληρώνει τη διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της μαρίνας της Χίου, σύμφωνα με το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης. Το Ταμείο παραμένει προσηλωμένο στο στόχο των υπόλοιπων μαρίνων του χαρτοφυλακίου του με σκοπό την ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της χώρας Η μαρίνα της Χίου, η οποία κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990, παρέμενε μέχρι σήμερα μη λειτουργική και αναξιοποίητη. Το επενδυτικό σχήμα που αναδείχτηκε Προτιμητέος Επενδυτής αναμένεται να υλοποιήσει εντός της επόμενης 4ετίας μια σειρά από επενδύσεις με στόχο τον εκσυγχρονισμό της μαρίνας, έτσι ώστε να καταστεί λειτουργική και ταυτόχρονα να αναβαθμιστεί η συνολική εικόνα της ευρύτερης περιοχής. Ειδικότερα, προβλέπεται η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, η καθαίρεση του υφάλου στην είσοδο της μαρίνας, η τοποθέτηση μόνιμων αγκυροβολίων, δεστρών και πυργίσκων παροχών στα σκάφη, καθώς και η κατασκευή όλων των αναγκαίων κτιριακών υποδομών και των λοιπών διαμορφώσεων στη χερσαία ζώνη με κυριότερη τη διαμόρφωση του εσωτερικού οδικού δικτύου και της εισόδου, καθώς και των θέσεων στάθμευσης. Στην πλήρη ανάπτυξή της, η μαρίνα θα προσφέρει 180 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους μέχρι 25 μέτρα μήκος και έως 6.900 τ.μ. στεγασμένων εγκαταστάσεων για χρήσεις τουρισμού-αναψυχής.

Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί ακολούθως στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο.

Για λογαριασμό του ΤΑΙΠΕΔ, η Kantor Management Consultants ενήργησε ως χρηματοοικονομικός σύμβουλος, η Δικηγορική Εταιρεία Π. Σφηκάκης & Συνεργάτες ως νομικός σύμβουλος και η Marnet Engineering Consultants ως τεχνικός σύμβουλος.

Πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2018 η προγραμματισμένη από το Δ.Σ. του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.) απονομή πλακέτας στον οργανισμό DNV- GL για την πολύτιμη βοήθεια και δωρεά που παρείχε στο Ινστιτούτο.

Η πλακέτα παραδόθηκε στον κ. Ιωάννη Χιωτόπουλο, Περιφερειακό Διευθυντή του DNV-GL στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική.

Η απονομή έγινε από τον Πρόεδρο του Δ.Σ. του ΕΛΙΝΤ κύριο Μιχάλη Μαντζαφό,  τον κύριο Κωνσταντίνο Καλογερόπουλο, Αντιπρόεδρο του ΕΛ.Ι.Ν.Τ. και τον κύριο Γρηγόρη Γρηγορόπουλο, Γ. Γραμματέα  του ΕΛ.Ι.Ν.Τ., στα γραφεία του DNV-GL στον Πειραιά.

Συνάντηση συνεργασίας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΟΛΠ Α.Ε. Captain Fu Chengqiu παρουσία στελεχών της ΟΛΠ Α.Ε., πραγματοποίησε την Τρίτη 18.12.2018 ο Δημήτρης Χρ. Κοπελούζος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ομώνυμου ομίλου.

Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος, και ο Captain Fu Chengqiu ενημέρωσε για τις θετικές εξελίξεις που δρομολογούνται στο λιμάνι του Πειραιά καθώς και τις προοπτικές που ανοίγονται από την υλοποίηση του επενδυτικού προγράμματος της ΟΛΠ Α.Ε.

Με αργό ρυθμό συνεχίζεται η τοποθέτηση συστημάτων scrubbers στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθώς μέχρι σήμερα μόνο το 10\% του παγκόσμιου στόλου της συγκεκριμένης κατηγορίας πλοίων έχουν συμμορφωθεί ,σύμφωνα με στοιχεία της Drewry.

Ειδικότερα , όπως εκτιμά η Drewry, συστήματα scrubbers έχουν εγκαταστήσει συνολικά 266 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής χωρητικότητας 2,2 εκατ. TEUs,

Οι εταιρείες που έχουν υλοποιήσει σε μεγαλύτερο βαθμό την εγκατάσταση των scrubbers είναι οι MSC και Evergreen που αποτελούν και τις ηγέτιδες εταιρείες στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Στελέχη των δυο αυτών κολοσσών έχουν αναφέρει, στον διεθνή ναυτιλιακό τύπο, ότι «τα scrubbers αποτελεί την κατάλληλη λύση για την συμμόρφωση με τις διεθνείς περιβαλλοντικές προκλήσεις».

Πληροφορίες στον διεθνή ναυτιλικό τύπο αναφέρουν ότι η MSC έχει εγκαταστήσει scrubbers στο 46\% του στόλου της, ενώ η Evergreen στο 21\% του δικού της στόλου.

«Το 2020 το sulphur cap αναμένεται να οδηγήσει σε ανακατατάξεις στην προσφορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς θα περιοριστεί ο αριθμός τους εντός του 2019 προκειμένου να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες μετασκευές και ως εκ τούτου το γεγονός αυτό θα επηρεάσει τις τιμές των ναύλων» επισημαίνουν οι αναλυτές της η Drewry.

Με μια νέα σημαντική πιστοποίηση, αυτή του European Foundation for Excellence (EFQM) Recognised for Excellence 4 αστέρων, διακρίθηκε η Μαρίνα Φλοίσβου στα Αριστεία 2018. Μέχρι πρότινος η μαρίνα διατηρούσε την πιστοποίηση Recognised for Excellence 2 αστέρων.

Ο κ. Σταύρος Κατσικάδης, Διευθύνων Σύμβουλος της Μαρίνας Φλοίσβου, παρέλαβε την πιστοποίηση κατά την απονομή των διακρίσεων Αριστεία 2018, που διοργάνωσε η Ελληνική Εταιρία Διοικήσεως Επιχειρήσεων (ΕΕΔΕ) στο Συνεδριακό της Κέντρο «Γ. Κοντογεώργης» και ανέφερε χαρακτηριστικά: «Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για την ομάδα του Φλοίσβου αυτή η διάκριση, καθώς πιστοποιείται από έναν από τους πιο έγκυρους θεσμούς η αξία της μαρίνας για το σύνολο των υπηρεσιών της, την ικανοποίηση των  πελατών της και για την επιχειρηματική της ικανότητα».

Στο Μοντέλο του EFQM οι βασικές αρχές εστιάζουν στον πελάτη, που σημαίνει να απολαμβάνει ο πελάτης την προστιθέμενη αξία από τις υπηρεσίες και τη λειτουργία της εκάστοτε εταιρίας. Παράλληλα, η διοίκηση θα πρέπει να εμπνέει προς το όραμα της εταιρίας, ενώ η  εμπλοκή του ανθρώπινου δυναμικού θα πρέπει να μεγιστοποιεί τη συνεισφορά στην εξέλιξη και την ανάπτυξή της. Επίσης, περιλαμβάνει, τη συνεχή γνώση, τη βελτίωση,  την καινοτομία μαζί με τη δημιουργία και τη διατήρηση της προστιθέμενης αξίας σε όλες τις συνεργασίες, στοχεύοντας στην κατανόηση και την ανταπόκριση προς τις προσδοκίες των πελατών και της κοινωνίας.

 

LAMDA Flisvos Marina A.E.

H LAMDA Flisvos Marina A.E. ιδρύθηκε το 2002 με σκοπό την σχεδίαση, ανάπτυξη και αξιοποίηση των λιμενικών και χερσαίων εγκαταστάσεων του Τουριστικού Λιμένα Φλοίσβου στο Παλαιό Φάληρο. Η υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου αξίας 55 εκ. ευρώ μετέτρεψε την μαρίνα σε έναν σύγχρονο, υψηλών προδιαγραφών τουριστικό λιμένα με δυνατότητα ελλιμενισμού 303 μεγάλων σκαφών αναψυχής.

Η ταυτόχρονη ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων σε έκταση 3.800 τ.μ., με εστιατόρια, καφέ, εμπορικά καταστήματα, υπηρεσίες yachting, καθώς και η ανάπλαση των 20 στρεμμάτων πρασίνου δημιούργησαν ένα έργο ξεχωριστό στην Νοτιοανατολική Μεσόγειο.

Με την πιστοποίηση της οργάνωσης και του συστήματος διαχείρισης της μαρίνας στα θέματα ποιότητας και προστασίας του περιβάλλοντος (ISO 9001:2015 και 14001:2015), τη συνεχόμενη βράβευσή της με τη Γαλάζια Σημαία από το 2007, την διάκρισή της EFQM-Committed to Excellence-4 stars, το Χρυσό Βραβείο στα Tourism Awards 2016 στην κατηγορία Facilities Excellence, καθώς και με την πρόσφατη βράβευσή της με τις 5 Χρυσές Άγκυρες Platinum, η Μαρίνα Φλοίσβου αποτελεί δικαιολογημένα τον προορισμό των mega yacht στην Ελλάδα.

 

Στις 12 Δεκεμβρίου 2018 πραγματοποιήθηκε, στο πλαίσιο του προγράμματος Poseidon Med II (PMII), ενημερωτική εκδήλωση στον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας (Ο.Λ.ΗΓ Α.Ε), η οποία απευθύνθηκε σε φορείς των Αρμοδίων Αρχών του Λιμένα καθώς επίσης και σε εκπροσώπους του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας.

Εικόνα από το χώρο διεξαγωγής της εκδήλωσης στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, με τους ομιλητές και τους συμμετέχοντες

Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν στην πρόοδο των εργασιών των επιμέρους δράσεων του PMII και των μέχρι σήμερα αποτελεσμάτων με εστίαση τον λιμένα Ηγουμενίτσας. Έμφαση δόθηκε επίσης στις εν γένει προοπτικές ανάπτυξης του ΥΦΑ στη Δυτική Ελλάδα.

Την εκδήλωση, χαιρέτισε ο  Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας  κος Ανδρέας  Νταής. Εν συνεχεία, οι εταίροι του PMII παρουσίασαν την εφοδιαστική αλυσίδα του Προγράμματος (Μαρία Φωτιάδου ΔΕΠΑ), την  παρακολούθηση των   αερίων ρύπων στο λιμένα της Ηγουμενίτσας (Αδάμης Μητσοτάκης, ΕΚΕΤΑ) και τη συμβολή των εγκαταστάσεων   ΥΦΑ μικρής κλίμακας στη Ρεβυθούσα στον ανεφοδιασμό της Δυτικής Ελλάδας (Τατιάνα Ελευθεριάδου, ΔΕΣΦΑ).   Η χωροθέτηση των εγκαταστάσεων ΥΦΑ μικρής κλίμακας εντός του λιμένα (Xρήστος  Σολομωνίδης,  Ρογκάν), αλλά  και το κανονιστικό πλαίσιο για τον ανεφοδιασμό  πλοίων με ΥΦΑ (Αναστασία Κουβερτάρη , Lloyd’s Register), ήταν μερικές από τις επιπλέον θεματικές που κάλυψαν οι εταίροι. Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με συζήτηση μεταξύ των συμμετεχόντων  σχετικά με τις λειτουργίες του ανεφοδιασμού ΥΦΑ, τη διαθέσιμη τεχνολογία, τις  δικλείδες ασφαλείας και τις γενικές κατευθυντήριες γραμμές για τη σύνταξη των εγχειριδίων λιμένα για το μελλοντικό ανεφοδιασμό πλοίων με ΥΦΑ.

 

Τι είναι το πρόγραμμα Ρoseidon Med II;

Το πρόγραμμα Poseidon Med II αποτελεί τον οδικό χάρτη για την ευρεία υιοθέτηση του ΥΦΑ ως ασφαλούς, περιβαλλοντικά φιλικού και βιώσιμου εναλλακτικού καυσίμου στη  ναυτιλία, ωθώντας τις θαλάσσιες μεταφορές στην Ανατολική Μεσόγειο προς ένα πιο πράσινο μέλλον. Το πρόγραμμα, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση υλοποιείται σε τρεις χώρες –Ελλάδα, Ιταλία και Κύπρο-, και συμμετέχουν έξι Ευρωπαϊκά λιμάνια  (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός και Βενετία) και ο Τερματικός σταθμός ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Στο πρόγραμμα συνεργάζονται κορυφαίοι ειδικοί από τους κλάδους της ναυτιλίας, της ενέργειας και των χρηματοοικονομικών για το σχεδιασμό μιας ολοκληρωμένης αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας  ΥΦΑ.

Την αποκλειστική ευθύνη της παρούσας έκδοσης φέρει ο συγγραφέας της. Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν φέρει καμία ευθύνη για οποιαδήποτε χρήση των περιεχομένων σ' αυτήν πληροφοριών.

 

Το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από τη liner συμμαχία 2M Alliance εξετάζει η νοτιοκορεάτικη Hyundai Merchant Marine (HMM) καθώς η συμφωνία της με τις εταιρείες Maersk και MSC αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2020, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες από ναυτιλιακούς αναλυτές που εξειδικεύονται στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων..

Σύμφωνα με αναλυτές η συμμετοχή της νοτιοκορεάτικης εταιρείας στη συμμαχία δεν κρίνεται επωφελής ιδιαίτερα μετά και την συνεργασία της 2M με την ισραηλινή Zim και για το λόγο αυτό είναι πολύ πιθανό HMM και 2M Alliance να επιλέξουν χωριστούς δρόμους.

Γιατί αποχωρεί ;

Αναλυτές εκτιμούν ότι μεταξύ των λόγων που ενδεχομένως μπορεί να οδηγήσουν τους νοτιοκορεάτες στην απόφαση για αποχώρηση είναι: 1) Το γεγονός ότι η 2M είχε εκφράσει ανοιχτά την αντίθεσή της στις παραγγελίες 20 πολύ μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στις οποίες προέβη η HMM τον Απρίλιο και 2)Το γεγονός ότι τα τρία τελευταία χρόνια η HMM εμφανίζει μεγάλες οικονομικές απώλειες παρά την οικονομική υποστήριξη της κρατικής Korea Development Bank (KDB).