Το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από τη liner συμμαχία 2M Alliance εξετάζει η νοτιοκορεάτικη Hyundai Merchant Marine (HMM) καθώς η συμφωνία της με τις εταιρείες Maersk και MSC αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2020, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες από ναυτιλιακούς αναλυτές που εξειδικεύονται στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων..

Σύμφωνα με αναλυτές η συμμετοχή της νοτιοκορεάτικης εταιρείας στη συμμαχία δεν κρίνεται επωφελής ιδιαίτερα μετά και την συνεργασία της 2M με την ισραηλινή Zim και για το λόγο αυτό είναι πολύ πιθανό HMM και 2M Alliance να επιλέξουν χωριστούς δρόμους.

Γιατί αποχωρεί ;

Αναλυτές εκτιμούν ότι μεταξύ των λόγων που ενδεχομένως μπορεί να οδηγήσουν τους νοτιοκορεάτες στην απόφαση για αποχώρηση είναι: 1) Το γεγονός ότι η 2M είχε εκφράσει ανοιχτά την αντίθεσή της στις παραγγελίες 20 πολύ μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στις οποίες προέβη η HMM τον Απρίλιο και 2)Το γεγονός ότι τα τρία τελευταία χρόνια η HMM εμφανίζει μεγάλες οικονομικές απώλειες παρά την οικονομική υποστήριξη της κρατικής Korea Development Bank (KDB).