maritimes
Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο του Όσλο Okeanis Eco Tankers (ΟΕΤ), συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου, εξασφάλισε μια νέα πιστωτική διευκόλυνση ύψους 84 εκατομμυρίων δολαρίων από την Crédit Agricole για την αναχρηματοδότηση του υπάρχοντος χρέους με βελτιωμένους όρους.
Η διευκόλυνση αναμένεται να αναληφθεί σε δύο δόσεις εντός του Σεπτεμβρίου 2023. Τα έσοδα θα χρησιμοποιηθούν για την αναχρηματοδότηση υφιστάμενου χρέους στα Suezmax tankers "Nissos Sikinos" και "Nissos Sifnos".Σύμφωνα με την Eταιρεία, το δάνειο θα αποπληρωθεί ανά τρίμηνο, λήγει σε έξι χρόνια, τιμολογείται σε ανταγωνιστικά και αυξητικά επίπεδα και θα εξασφαλιστεί από τα δύο πλοία.
Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Ιουλίου, η OET εξασφάλισε δάνειο ύψους 113 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναχρηματοδότηση του υπάρχοντος χρέους για το VLCC "Nissos Keros" και το ζευγάρι Suezmaxes "Kimolos" και "Folegandros".
Ο στόλος της ΟΕΤ αποτελείται από 14 σύγχρονα tankers, συμπεριλαμβανομένων 6 suezmaxes & 8 VLCCs. Τέλος, να σημειωθεί ότι όλα τα πλοία είναι εξοπλισμένα με scrubbers, χωρητικότητας περίπου 3.5 εκατομμυρίων dwt και μέσο όρο ηλικίας τα 3 έτη.
Η ιαπωνική Mitsui OSK Lines (MOL) δαπανά 400 εκατομμύρια δολάρια σε μια συναλλαγή με μετρητά για να αποκτήσει τον στόλο 36 πλοίων της Fairfield Chemical Carriers (FCC) με έδρα τη Νέα Υόρκη, θυγατρική της Fairfield-Maxwell Ltd.
Η MOL, η μεγαλύτερη ιαπωνική πλοιοκτήτρια από άποψη χωρητικότητας - dwt, δήλωσε ότι βλέπει την επιχείρηση chemical tankers ως έναν τομέα με ισχυρές προοπτικές ανάπτυξης. Η θυγατρική MOL Chemical Tankers διαθέτει ήδη έναν στόλο 85 πλοίων, ο οποίος θα φτάσει πλέον σε τριψήφιους αριθμούς, όταν ολοκληρωθεί η συναλλαγή με την FCC. Προς διευκρίνιση, η FCC ιδρύθηκε το 1996 και σήμερα ο στόλος της έχει μέση ηλικία μόλις 4.69 έτη και χωρητικότητα 791.166 dwt.
Γενικότερα, τα έσοδα στην παγκόσμια αγορά των chemical tankers προβλέπεται να αυξηθούν κατά περίπου 5% όσον αφορά στον ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης μεταξύ 2023 και 2035 σε μια έκθεση που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα από την Research Nester με έδρα τη Νέα Υόρκη.Επίσης, σύμφωνα με την Nester η αγορά αναμένεται να συγκεντρώσει έσοδα ύψους 45 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το τέλος του 2035, από έσοδα 31 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2022. Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι η ανάπτυξη της αγοράς αποδίδεται στην αυξανόμενη ζήτηση για φυτικά έλαια.
Η Exmar LPG, μια κοινοπραξία μεταξύ της βελγικής Exmar και της Seapeak, πρώην Teekay LNG Partners, έκλεισε μία συμφωνία για τέσσερα νεότευκτα πλοία μεσαίου μεγέθους.
Αναλυτικότερα, η εισηγμένη στο χρηματιστήριο των Βρυξελλών ναυτιλιακή εταιρεία ανάφερε στην έκθεσή της για τα κέρδη του πρώτου εξαμήνου ότι η JV (κοινοπραξία) συμφώνησε πρόσφατα σε μια μακροπρόθεσμη ναύλωση τεσσάρων νεότευκτων LPG carriers, διπλού καυσίμου, χωρητικότητας 40.000 κυβικών μέτρων. Να αναφερθεί ότι η εν λόγω συμφωνία για τα πλοία, που έχει προγραμματιστεί να παραδοθούν το 2026 και το 2027 συνοδεύεται από επεκτάσεις και επιλογές αγοράς. Δεν έχουν γίνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες από την Exmar.
Η Exmar LPG έχει επί του παρόντος 11 πλοία, αλλά και 4 πλοία, χωρητικότητας 46.000 κυβικών μέτρων που πρόκειται να παραδοθούν από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Mipo το 2024 και το 2025
Ο νορβηγικός όμιλος Grieg Maritime υπέγραψε παραγγελία για δύο open hatch bulk carriers με το ναυπηγείο CSSC Huangpu Wenchong Longxue, ανεβάζοντας τον αριθμό των νεότευκτων σε τέσσερα.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία υπό την ηγεσία του Matt Duke άσκησε το δικαίωμα αγοράς για δύο ακόμη πλοία, χωρητικότητας 82.300 dwt έτοιμα για αμμωνία, αφού τον Μάιο έδωσε παραγγελίες για δύο πλοία (2+2 options) στο εν λόγω ναυπηγείο.
Να σημειωθεί ότι δεν έχει αποκαλυφθεί τιμή για την παραγγελία, με το πρώτο από τα τέσσερα πλοία να παραδίδεται την άνοιξη του 2026, και τα ακόλουθα τρία καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Όλα τα πλοία θα φέρουν σημαία Νορβηγίας, θα έχουν κλάση DVN και θα πληρούν τις απαιτήσεις EEDI Phase 3.Εκτός των άλλων, ο σχεδιασμός των πλοίων έχει αναπτυχθεί με τη συμβολή της Grieg Shipbrokers και της G2 Ocean, μια κοινοπραξία μεταξύ της Gearbulk και της Grieg Star. Τα νεότευκτα πλοία μήκους 225 μέτρων θα υπερβούν τα 50.800 dwt L-class, που προηγουμένως ήταν τα πιο νέα και μεγαλύτερα πλοία του στόλου του Ομίλου Grieg.
Αξίζει να αναφερθεί ότι Όμιλος ανάφερε ότι αποφάσισε να αλλάξει τη διάταξη των γερανών (cranes) των πλοίων, καθώς το καθένα από αυτά θα έχει δύο κεντρικούς πλήρως ηλεκτρικούς γερανούς VFD που θα μπορούν να ανυψώνουν 120 μετρικούς τόνους ο καθένας, με μια σειρά 240 μετρικών τόνων, ενώ εμπρός και πίσω, θα έχει δύο πλήρως ηλεκτρικούς γερανούς VFD 75 μετρικών τόνων.
Επί του παρόντος ο στόλος του ναυτιλιακού Ομίλου αποτελείται από 30 πλοία.
Με σύνθημα «Είμαστε πίσω από όλα όσα πάνε την ενέργεια μπροστά» συμμετέχει η ΔΕΠΑ Εμπορίας στην 87η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.
Σε ένα φιλόξενο και πολυεπίπεδο περίπτερο, οι επισκέπτες της Έκθεσης θα έχουν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις πολυσχιδείς δραστηριότητες και επενδύσεις της εταιρείας οι οποίες την τοποθετούν στην αιχμή των ενεργειακών εξελίξεων της Ελλάδας και της ΝΑ Ευρώπης.
Να γνωρίσουν, επίσης, τα διεθνή έργα στα οποία πρωταγωνιστεί, όπως ο διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας – Βουλγαρίας IGB και ο Τερματικός Σταθμός LNG Αλεξανδρούπολης, που θωρακίζουν την ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας, τοποθετώντας, παράλληλα, τη χώρα μας στο επίκεντρο των ευρωπαϊκών ενεργειακών σχεδιασμών, ως περιφερειακό κόμβο LNG και φυσικού αερίου.
Αλλά και τα σημαντικότερα ορόσημα του μετασχηματισμού της ΔΕΠΑ σε μια σύγχρονη καθετοποιημένη εταιρεία ενέργειας που συνδυάζει την εμπορία με την παραγωγή, την έρευνα και την τεχνολογία.
Πιστή στο όραμα και τον στρατηγικό σχεδιασμό της, η ΔΕΠΑ Εμπορίας πρωτοστατεί στην ενεργειακή μετάβαση, αναπτύσσοντας ένα χαρτοφυλάκιο ΑΠΕ άνω τον 1 GW σε όλη τη χώρα, αλλά και τις τεχνολογίες και τις υποδομές για την αποθήκευση και την προμήθεια των «πράσινων» αερίων, όπως το βιομεθάνιο και το υδρογόνο, που αποτελούν σημαντικές συνιστώσες της καθαρής ενέργειας.
Ταυτόχρονα, συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυο πρατηρίων CNG, φέρνοντας τα οφέλη της αεριοκίνησης σε περισσότερους οδηγούς σε όλη την επικράτεια. Ένα δίκτυο μάλιστα που θα μπορεί να υποδεχτεί και τα «πράσινα» αέρια, υποστηρίζοντας ολοκληρωμένα μια οικονομική, αξιόπιστη και καθαρή επιλογή μεταφοράς.
Παράλληλα, η εταιρεία αναπτύσσει και τις υποδομές που θα υποστηρίξουν αυτή τη μετάβαση, όπως για παράδειγμα η νέα υπερσύγχρονη μονάδα συμπαραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας που κατασκευάζει η εταιρεία, σε συνεργασία με στρατηγικούς επενδυτές, στην Αλεξανδρούπολη, η οποία θα λειτουργεί σε συνέργεια με τον Τερματικό Σταθμό LNG στην ίδια πόλη και θα είναι σε θέση να υποκαταστήσει τρεις ρυπογόνες λιγνιτικές μονάδες.
Την ίδια στιγμή, σημαντικός πυλώνας του αναπτυξιακού πλάνου της ΔΕΠΑ αποτελεί η συστηματική ενίσχυση της επιχειρησιακής της εξωστρέφειας, χάρη στην οποία έχει καταφέρει να διπλασιάσει τις ποσότητες φυσικού αερίου που εξάγει τα τελευταία χρόνια, έχοντας παρουσία σε μια σειρά από ευρωπαϊκές αγορές, όπως της Βουλγαρίας, Ιταλίας, Ουγγαρίας, Ρουμανίας και Σερβίας.
Συνάπτοντας στρατηγικές συνεργασίες με μεγάλες εταιρείες της περιοχής, αλλά και αξιοποιώντας το ανταγωνιστικό της χαρτοφυλάκιο προμήθειας φυσικού αερίου, το οποίο συνδυάζει μακροχρόνια συμβόλαια προμήθειας αλλά και στοχευμένες αγορές spot φορτίων LNG, η ΔΕΠΑ Εμπορίας, έχει αναδειχθεί σε μια από τις πιο δυναμικά αναπτυσσόμενες ενεργειακές εταιρείες των Βαλκανίων και σημαντικός πυλώνας της ασφάλειας εφοδιασμού στη ΝΑ Ευρώπη.
Αυτή η δυναμική πορεία ανάπτυξης επέτρεψε στη ΔΕΠΑ Εμπορίας να υψώσει ασπίδα προστασίας στους καταναλωτές απέναντι στις συνέπειες της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης. Η εταιρεία στήριξε με 180 εκατ. ευρώ περισσότερα από 1 εκατομμύριο νοικοκυριά, απορροφώντας σημαντικό μέρος των διεθνών ανατιμήσεων στην ενέργεια, ενώ παράλληλα, επέστρεψε στην κοινωνία μέρισμα άνω των 120 εκατ. ευρώ.
Ο πρόεδρος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Ιωάννης Παπαδόπουλος, δήλωσε σχετικά: «Η ΔΕΠΑ είναι η εταιρεία που διασφαλίζει τον εφοδιασμό της χώρας με φυσικό αέριο εδώ και 35 χρόνια από την ίδρυσή της. Τα τελευταία 4 περίπου χρόνια, από τη στιγμή που αναλάβαμε τη Διοίκηση της Εταιρείας, θέσαμε στρατηγικούς στόχους ευρύτερους για τον μετασχηματισμό της σε μια πλήρως καθετοποιημένη επιχείρηση ενέργειας. Βρισκόμαστε στην υλοποίηση αυτού του στρατηγικού σχεδιασμού, έχοντας ήδη διευρύνει τη συμμετοχή της εταιρείας στις ΑΠΕ, συμμετέχοντας στη μονάδα συμπαραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην Αλεξανδρούπολη αλλά και στον σταθμό FSRU της Αλεξανδρούπολης, ο οποίος θα διασφαλίσει τον εφοδιασμό της ευρύτερης βαλκανικής περιοχής και της ανατολικής Ευρώπης με φυσικό αέριο, με μια σειρά από στρατηγικές επενδύσεις ευρύτερης σημασίας.
Πέρα από τη στρατηγική την οποία υλοποιούμε, σημαντικός ήταν ο ρόλος της ΔΕΠΑ καθ’ όλη τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης τον περασμένο χρόνο, συμβάλλοντας στην ενίσχυση των νοικοκυριών μέσα από την επιστροφή ενός ποσού που ξεπέρασε τα 180 εκατ, διασφαλίζοντας τον ανταγωνισμό και τη διατήρηση των τιμών σε χαμηλά επίπεδα, αλλά και παράλληλα ενισχύοντας με επιδοτήσεις τα νοικοκυριά προκειμένου να ανταπεξέλθουν στην πρωτόγνωρη ενεργειακή κρίση».
Η διοργάνωση στήριξε τον Σύλλογο Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματική Ασθένεια «Η Φλόγα»
Αθήνα, 12 Σεπτεμβρίου 2023 – Ο κορυφαίος θεσμός του γκολφ και της ναυτιλίας, το Greek Maritime Golf Event, που έχει αναδειχθεί τα τελευταία χρόνια ως καλύτερη διοργάνωση γκολφ σε Ελλάδα και Κύπρο, επέστρεψε στις 7-10 Σεπτεμβρίου 2023, στην Costa Navarino, στη Μεσσηνία για να συγκεντρώσει και πάλι κορυφαία στελέχη της παγκόσμιας και ελληνικής ναυτιλίας.
Δύο ημέρες γεμάτες γκολφ
Για 9η χρονιά το Greek Maritime Golf Event χάρισε μοναδικές στιγμές και εμπειρίες στα δύο signature γήπεδα 18 οπών The Dunes Course και The Bay Course, σε ένα ειδυλλιακό τοπίο με ελαιόδεντρα εκατοντάδων ετών με εκπληκτική θέα στο Ιόνιο πέλαγος, στον ιστορικό κόλπο του Ναυαρίνου και στην πανέμορφη Πύλο.
Με σύμμαχο τον εκπληκτικό καιρό, την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου, οι συμμετέχοντες έλαβαν μέρος σε έναν αγώνα shotgun scramble στο The Bay Course, ενώ το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου, η γκολφική δράση μεταφέρθηκε στο The Dunes Course για έναν ακόμα αγώνα shotgun scramble.
Η διοργάνωση φρόντισε και για τους non-golfers που είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν το Golf Clinic και να μάθουν τις βασικές αρχές του Ολυμπιακού αθλήματος στο The Dunes Course.
Όλοι μαζί για έναν καλό σκοπό
To Greek Maritime Golf Event είναι ένα τουρνουά με σπουδαίο κοινωνικό έργο κάθε χρόνο. Φέτος, η κορυφαία διοργάνωση γκολφ εστίασε τις δράσεις της στην ενίσχυση του έργου που επιτελεί ο Σύλλογος Γονιών Παιδιών με Νεοπλασματική Ασθένεια «Η Φλόγα». Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της βραδιάς απονομής των φετινών βραβείων στους νικητές, το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να συνεισφέρουν το ποσό που επιθυμούσαν, απευθείας στη Φλόγα, αγοράζοντας λαχνούς και λαμβάνοντας μέρος σε κληρώσεις για πλούσια δώρα της λαχειοφόρου αγοράς του τουρνουά. Το ποσό που συλλέχθηκε συνολικά διατέθηκε στη Φλόγα, η οποία συμπαραστέκεται στα παιδιά που νοσούν από καρκίνο και τις οικογένειές τους, αγωνίζεται για την καλύτερη ιατρική, ψυχική και κοινωνική φροντίδα τους, μοιράζεται τους φόβους και τις αγωνίες τους, στηρίζει με κάθε τρόπο τον αγώνα τους και διεκδικεί ουσιαστική παρουσία και δυνατότητα παρέμβασης στα θέματα της ιατρικής, ψυχικής και κοινωνικής φροντίδας αυτών των παιδιών. Οι Auction Partners που συνέβαλαν με πλούσια δώρα στην υλοποίηση της λαχειοφόρου αγοράς ήταν οι Miele, Costa Navarino, The Margi, Tsikeli Boutique Hotel Meteora, Iliada Sunset Suites, Namaste Boutique Apartments, Marmari Bay Hotel, Semeli Estate, Ogarden Suites, Grand Meteora Hotel, Platanos Steakhouse.
Παράλληλες δράσεις
Την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου η διοργάνωση υποδέχτηκε τους συμμετέχοντες στο Welcome Cocktail by Marine Tours, υπό τους lounge ήχους του σαξοφώνου. Τον κόσμο καλωσόρισε ο κ. Κωνσταντίνος Οικονόμου, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Marine Tours, του κορυφαίου ταξιδιωτικού οργανισμού στην Ν.Α. Ευρώπη, με μακρά παράδοση στην κάλυψη των επαγγελματικών ταξιδιωτικών αναγκών της ναυτιλιακής κοινότητας (Marine & Offshore Travel). Η εταιρεία Marine Tours στηρίζει παραδοσιακά την διοργάνωση και αγκαλιάζει κάθε χρόνο τις δράσεις της, αλλά και τον φιλανθρωπικό της σκοπό.
Κατά τη διάρκεια της μοναδικής βραδιάς, οι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν τα μοναδικά cocktail της Grey Goose και τη μεγάλη ποικιλία κρασιών, από όλη τη σειρά Ορεινός Ήλιος, της κορυφαίας ελληνικής οινοποιητικής μονάδας από τη Νεμέα Semeli Estate, από τον συντηρητή κρασιών της Miele, ο οποίος διατηρεί τα κρασιά στην ιδανική θερμοκρασία.
Μοναδική Εμπειρία Γκολφ
Η ομάδα παραγωγής του Greek Maritime Golf Event φρόντισε για την παροχή μιας πλούσιας εμπειρίας γκολφ καθ’ όλη τη διάρκεια του τουρνουά. Η ειδικά καταρτισμένη ομάδα της Miele Hellas, ήταν παρούσα στα γήπεδα προσφέροντας φρέσκο αλεσμένο καφέ, από κόκκους δικής της παραγωγής και καφετιέρες με δυνατότητα αναγνώρισης χρήστη, για το καλύτερο αποτέλεσμα, καθώς επίσης, γευστικές δημιουργίες όπως πίτσες, τοστ γερμανικού τύπου με σύγκλινο Μάνης και σφέλα Μεσσηνίας, τυροπιτάκια και κοτόπιτες με χειροποίητο φύλλο, με την υπογραφή του Miele Chef της. Παράλληλα, όλοι οι συμμετέχοντες ξεκινούσαν το πρωινό τους με ένα starting kit που περιείχε ξηρούς καρπούς, αποξηραμένα φρούτα, κριτσίνια και παστέλι από τη Miele όπως επίσης, μοναδικές μπάρες δημητριακών χωρίς ζάχαρη του Daily Deli. Όλοι οι παίκτες απόλαυσαν στους σταθμούς τροφοδοσίας, την αυθεντική ελληνική κουζίνα με μοναδικά σουβλάκια από ελληνικά κρέατα και φρέσκα φρούτα από τη Μεσσηνία από το Εστιατόριο Ποσειδωνία, εκλεκτά προϊόντα όπως γαλοπούλα και αυθεντικό παστουρμά Μιράν, ενυδατώθηκαν με το Minoa Water, το πρώτο ελληνικό νερό που συσκευάζεται σε χάρτινη ανακυκλώσιμη συσκευασία φιλικό προς το περιβάλλον, ήπιαν τα έτοιμα δροσιστικά cocktail Bombay Sapphire Gin & Tonic και τη μοναδική μεσσηνιακή μπύρα NEMA Beer και δοκίμασαν τον μεσσηνιακό χυμό από φυσικά συστατικά Άθη Ρόδι. Οι γκολφέρ χρησιμοποίησαν για την προστασία τους τα πλούσια σε φυσικά συστατικά Messinian Spa αντηλιακά, που έχουν ως βάση το ελαιόλαδο Καλαμάτας και είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν την εξαιρετική συλλογή των πούρων Habanos στο cigar station που είχε στηθεί. Τέλος, η Miele χορήγησε με ένα δώρο μεγάλης αξίας το Hole-In-One βραβείο της διοργάνωσης.
Στο πλαίσιο του φετινού event, ο αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event, κ. Θάνος Καραντζιάς δήλωσε μεταξύ άλλων: «Είναι μεγάλη μου χαρά και τιμή να βλέπω τη ναυτιλιακή κοινότητα να μεγαλώνει κάθε χρόνο, να βρίσκεται συνέχεια δίπλα μας όλα αυτά τα εννέα χρόνια και να συνεχίζει να στηρίζει τις δράσεις και το έργο μας. Μας δίνει δύναμη για να συνεχίσουμε και να πάμε ακόμα ψηλότερα τον κορυφαίο αυτό θεσμό. Οι παίκτες έδειξαν για ακόμα μία χρονιά τον ενθουσιασμό τους μέσα από το γκολφ, έζησαν μοναδικές στιγμές στα γήπεδα της Costa Navarino και συνέβαλαν έμπρακτα στο σημαντικό κοινωνικό έργο που επιτελεί ‘Η Φλόγα’. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά όλους τους χορηγούς και συνεργάτες που βοήθησαν στην υλοποίηση αυτού του τουρνουά. Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για τη 10η επετειακή χρονιά, ορόσημο στην ιστορία της διοργάνωσης, με ακόμα περισσότερες εμπειρίες και εκπλήξεις για όλους».
Οι νικητές
Στην κατηγορία των ομάδων, νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα των Heard, Παπαδοπούλου, John Gallagher. Τη βράβευση της πρώτης ομάδας πραγματοποίησε ο κ. Θεόφιλος Ξενακούδης Chief Commercial Officer / Managing Director, Piraeus-Greece της IRI/The Marshall Islands Registry, διεθνώς αναγνωρισμένης για την εξαιρετική εξυπηρέτηση των πελατών της και τον υψηλής ποιότητας στόλο της. Δεύτερη αναδείχθηκε η ομάδα των Οικονόμου, Αγγελάκη, Τζιώτη, Σορώτου ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε η ομάδα των Χιωτόπουλου, Κανελλάκη, Δαλακούρα, Vezlihvtsev. Στις υπόλοιπες κατηγορίες, δόθηκαν δύο ακόμα ειδικά βραβεία. Συγκεκριμένα, ο Γιώργος Μανουηλίδης κατέκτησε το βραβείο “Closest to the Pin” και ο Ταξιάρχης Vezlihvtsev το βραβείο “Longest Drive”. Στις νικήτριες ομάδες δόθηκαν premium bottles της Grey Goose, magnum delear bottles του Semeli Estate και bottles Bombay, ενώ σε όλους τους νικητές δόθηκαν πλούσια δώρα Messinian Spa. Ο νικητής του “Closest to the Pin” έλαβε τη συλλεκτική συλλογή ποτηριών Miele Riedel και ο νικητής του “Longest Drive” ένα club προσφορά της Handy Chart.
Κορυφαίες εταιρείες ανέδειξαν τη διοργάνωση
Στο Greek Maritime Golf Event συμμετείχαν μερικές εκ των σπουδαιότερων ναυτιλιακών εταιρειών από την Ελλάδα και την Κύπρο καθώς και μεγάλες ελληνικές επιχειρήσεις που στήριξαν τη διοργάνωση.
Platinum Sponsor της διοργάνωσης ήταν η IRI/The Marshall Islands Registry.
Gold Sponsor ήταν η Mainline Shipping Company.
Silver Sponsors ήταν οι Aegean Baltic Bank, Arrow Hellas, DNV, Marine Tours και Swift Marine.
Official Sponsor ήταν η Miele.
Όλες οι μεταφορές έγιναν με απόλυτη ασφάλεια από τον Logistics Partner της διοργάνωσης, την DHL.
Official Supporters ήταν το Εστιατόριο Ποσειδωνία και η Grey Goose.
Official Clothing Partner ήταν η πρωτοπόρος σε τεχνικά αθλητικά είδη ένδυσης Under Armour, που έντυσε με το επίσημο t-shirt της διοργάνωσης όλους τους συμμετέχοντες και την ομάδα παραγωγής.
Official Beauty Partner της διοργάνωσης ήταν η Messinian Spa.
Official Water της διοργάνωσης ήταν το Minoa Water.
Partners της διοργάνωσης ήταν το Karalis Beach Hotel που προσφέρει πολυτέλεια και άνεση με θέα τον ιστορικό Όρμο του Ναυαρίνου, καθώς επίσης, τα Μιράν, Άθη Ρόδι, Daily Deli, NEMA Beer, Semeli Estate.
Audio Visual Partner ήταν η βραβευμένη εταιρεία παραγωγής Boo Productions.
Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού.
Το Greek Maritime Golf Event, διοργανώθηκε από την Birdie Events και αποτελεί πρωτοβουλία του αναγνωρισμένου Έλληνα PGA golfer, Θάνου Καραντζιά.
Το Golf Production ανέλαβε το Sports Marketing Agency of the Year της ActiveMedia Group.
Tο σπουδαίο τουρνουά γκολφ απευθύνθηκε αποκλειστικά σε στελέχη της ναυτιλίας.
#greekmaritimegolfevent #costavarino
Πληροφορίες για το Greek Maritime Golf Event:
website: www.greekmaritimegolf.gr
e-mail: iΑυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
1st Chios International Shipping Summit
A Dialogue between Academia and the Shipping Industry
Friday, September 29th, 2023
Amphitheater “Yiannis Karalis”, 8 Michalon Str., Chios
The Department of Shipping, Trade and Transport of the University of the Aegean organizes the 1st Chios International Shipping Summit on Friday, September 29th, 2023, in Chios under the auspices of the Hellenic Chamber of Shipping.
The Summit is addressed to academia society, shipowners, top executives of the shipping sector and representatives of international institutions.
The 1st Chios International Shipping Summit focuses on:
Creating a unique networking platform for the maritime community.
Discussing and sharing best practices and hands-on knowledge.
Revealing future trends and challenges in an ever-changing environment of global shipping.
Drawing an efficient roadmap connecting research to implementation.
more:
18th ICS Annual Forum
The Institute of Chartered Shipbrokers Greek Branch organizes the 18th ICS Annual Forum on Tuesday, 28th November 2023, at 18:00 pm at the Eugenides Foundation, Athens, Greece
Η εισηγμένη στο Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία Eurodry Ltd., συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ενισχύει τον στόλο της με τέσσερα πλοία, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές.
Πιο συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι εξαγόρασε τα Ultramax bulk carriers "Cape Cros", "Galileo", (κατασκευής του 2014) & "Sadlers Wells" & "Giants Causeway" (κατασκευής του 2015), έναντι περίπου 86 εκατομμυρίων δολαρίων. Η εν λόγω κίνηση σηματοδοτεί την επιστροφή της Εταιρείας σε αγορές πλοίων μετά από ένα μεγάλο διάστημα. Επίσης, υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Σεπτέμβριο (2022) η Eurodry πούλησε ένα από τα παλαιότερα bulk carriers του στόλου της και ειδικότερα το "Pantelis" (κατασκευής του 2000 & χωρητικότητας 74.020 dwt), έναντι 9.7 εκατομμυρίων δολαρίων.
Επί του παρόντος ο στόλος της EuroDry αποτελείται από 10 bulk carriers (συμπεριλαμβανομένων 5 Panamaxes, 2 Ultramaxes, 2 Kamsarmaxes & 1 Supramax), συνολικής χωρητικότητας 728.975 dwt.
Στο πλαίσιο των εορτασμών της 10ης επετείου της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος», η Πρεσβεία της Κίνας στην Ελλάδα και η Ένωση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας συνδιοργάνωσαν το Συνέδριο Κίνας-Ελλάδας για τη Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση. Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο Πρόεδρος της Τράπεζας Εξαγωγών και Εισαγωγών της Κίνας Ρεν Σενγκτζούν, ο Πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας Γιώργος Ξηραδάκης, ο Υποδιοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Θεόδωρος Πελαγίδης, ο Πρέσβης της Κίνας στην Ελλάδα Σιάο Τζουντσένγκ και πάνω από εβδομήντα καλεσμένοι από τους κλάδους της οικονομίας και της ναυτιλίας Κίνας και Ελλάδας.
Στην ομιλία του, ο Πρόεδρος της Τράπεζας Εξαγωγών και Εισαγωγών της Κίνας Ρεν Σενγκτζούν δήλωσε ότι η Τράπεζα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους χρηματοδοτικούς οργανισμούς για πλοία στον κόσμο, και τα ναυτιλιακά πιστωτικά προϊόντα που παρέχει καλύπτουν τόσο τη ναυπήγηση όσο και την εφοδιαστική αλυσίδα της ναυτιλίας. Η Τράπεζα στηρίζει τους Έλληνες πλοιοκτήτες στην παραγγελία περισσότερων από 100 πλοίων διαφόρων τύπων στην Κίνα, παρέχοντας χρηματοδότηση και εγγυήσεις ύψους δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Τράπεζα θα συνεχίσει να προωθεί τη ναυτιλιακή χρηματοδοτική συνεργασία της Κίνας και Ελλάδας στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» μέσα από τέσσερις συγκεκριμένες προτάσεις.
Ο Πρέσβης της Κίνας στην Ελλάδα Σιάο Τζουντσένγκ δήλωσε ότι η χρηματοδότηση της ναυτιλίας διαδραματίζει καίριο ρόλο στη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της ναυτιλιακής βιομηχανίας και των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων, προσφέροντας ζωτικής σημασίας σταθερότητα στις τελευταίες. Λαμβάνοντας υπόψη το τεράστιο μέγεθος των στόλων της Κίνας και της Ελλάδας, οι ναυτιλιακοί και χρηματοοικονομικοί κύκλοι των δύο χωρών συμβάλλουν σημαντικά στο παγκόσμιο εμπόριο και την οικονομική ανάπτυξη. Τα τελευταία χρόνια, η ναυτιλιακή χρηματοδότηση της Κίνας αναπτύσσεται ταχύτατα με τα χρηματοπιστωτικά της ιδρύματα να αυξάνουν συνεχώς τη στήριξή τους στη ναυτιλία. Καθώς οι χώρες μας είναι δύο μεγάλες ναυτιλιακές δυνάμεις, η Κίνα είναι πρόθυμη να αδράξει τις ευκαιρίες που προσφέρει η 10η επέτειος της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» και να συνεργαστεί με τους Έλληνες φίλους της για να κατανοήσουμε καλύτερα το μέλλον της ναυτιλιακής χρηματοδότησης και να μοιραστούμε τις ευκαιρίες ανάπτυξης που αυτή θα προσφέρει.
Ο Πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας Γιώργος Ξηραδάκης δήλωσε ότι η σινοελληνική ναυτιλιακή συνεργασία έχει μακρά ιστορία. Εδώ και δεκαετίες, ο ελληνικός εμπορικός στόλος μεταφέρει μεγάλο ποσοστό των κινέζικων εισαγωγών και εξαγωγών, και η συνεργασία των χωρών μας στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση εξελίσσεται ομαλά. Η Τράπεζα Εξαγωγών και Εισαγωγών της Κίνας αποτελεί ένα από τα πρώτα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που υποστήριξε τη ναυτιλιακή χρηματοδοτική συνεργασία των χωρών μας, κάτι το οποίο η ελληνική πλευρά εκτιμά ιδιαιτέρως. Προσδοκούμε ότι στο μέλλον οι δύο χώρες θα εμβαθύνουν περαιτέρω τις φιλικές ανταλλαγές και τη συνεργασία τους, αποκομίζοντας αμοιβαίο όφελος.
Ο Υποδιοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Θεόδωρος Πελαγίδης δήλωσε ότι στο σημερινό περίπλοκο και ρευστό διεθνές περιβάλλον, τα μηνύματα διαλόγου και συνεργασίας που στέλνει η από κοινού οικοδόμηση της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» γίνονται ολοένα και πιο σημαντικά. Η Κίνα αποτελεί έναν από τους σπουδαιότερους εμπορικούς εταίρους της Ελλάδας και της Ευρώπης, ενώ το λιμάνι του Πειραιά έχει καταστεί σταυροδρόμι που ενώνει τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού με την Ευρώπη. Σήμερα, χάρη στη σταθερή ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και την αύξηση της μεσαίας τάξης της Κίνας, δημιουργούνται νέες ευκαιρίες για όλον τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας. Η ελληνική πλευρά προσβλέπει στη συνεχή εμβάθυνση και επέκταση της φιλίας και της συνεργασίας των χωρών μας στο μέλλον.
Powered by 
© Μaritimes 2019