Η κινεζική Seacon Shipping θα εντάξει στον στόλο της ένα ζευγάρι chemical and product tankers.

Πιο συγκεκριμένα, η εισηγμένη στο Χονγκ Κονγκ εταιρεία εξαγόρασε έναντι 28 εκατομμυρίων δολαρίων από την βρετανική εταιρεία Union Maritime, τα “Kenrick” & “Enford” που κατασκευάστηκαν στο Taizhou Sanfu το 2012,

Να σημειωθεί ότι και τα δύο πλοία θα πρέπει να παραδοθούν τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους. Ως μέρος της συμφωνίας, η Union Maritime θα ναυλώσει τα πλοία, χωρητικότητας 16.800 dwt για δύο χρόνια στα 16.250 δολάρια την ημέρα, με δυνατότητα επέκτασης ενός έτους και με ημερήσια τιμή τα 16.500 δολάρια.

Υπενθυμίζεται ότι η Seacon με έδρα το Qingdao ολοκλήρωσε πρόσφατα τη δική της πώληση και επαναμίσθωση με την Bank of Beijing Financial Leasing για το general cargo “Seacon Yokohama”, χωρητικότητας 13.500 dwt, σε συμφωνία ύψους 21.25 εκατομμυρίων δολαρίων και bareboat ναύλωση για 10 χρόνια. Επιπλέον, η εταιρεία άσκησε μια επιλογή αγοράς για το Supramax bulker “Seacon Dalian” που κατασκευάστηκε το 2010, στην Bank of Communications Financial Leasing (BoCom Leasing) για να το πουλήσει στην PT Cakra Buana Resources Energi της Ινδονησίας για 12.8 εκατομμύρια δολάρια.

Τέλος, να σημειωθεί ότι η Seacon πρόσθεσε επίσης πρόσφατα το chemical tanker “Chem Lyra”, χωρητικότητας 17.100 dwt, κατασκευής του 2009 μέσω μιας bareboat συμφωνίας 60 μηνών, η οποία περιελάμβανε υποχρέωση αγοράς στο τέλος και προαιρετική επιλογή αγοράς αξίας περίπου 14.6 εκατομμυρίων δολαρίων συνολικά.

O στόλος της Seacon αποτελείται από 24 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 1.32 εκατομμυρίων dwt.

Η παγκόσμια εταιρεία ανάπτυξης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, BayWa r.e., εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 6,5 εκατ. ευρώ από το πρόγραμμα LIFE της ΕΕ, η οποία θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη έξι έργων σε πέντε χώρες έως το 2027, συνδυάζοντας τη γεωργία με την παραγωγή ηλιακής ενέργειας.

Τα έξι αυτά έργα αποτελούν εφαλτήρια του τομέα αυτού, καθώς είναι σημαντικά βήματα εξέλιξής του για τις αντίστοιχες αγορές. Σε στενή συνεργασία με εκπροσώπους της ΕΕ, ιδιοκτήτες αγροτικών εκτάσεων και τοπικές κοινότητες, η BayWa r.e. στοχεύει να αναπτύξει την εμπορική βιωσιμότητα των Αγρο-βολταϊκών και να αποδείξει τα οφέλη τους, ως μια αποτελεσματική στρατηγική προσαρμογής στις κλιματικές συνθήκες για τις καλλιέργειες φρούτων και λαχανικών στην Ευρώπη.

Πρωτοπορώντας στον τομέα των Αγρο-βολταϊκών

Η BayWa r.e. αποτελεί μέλος της Baywa A.G., της μεγαλύτερης εταιρείας εμπορίας γεωργικών ειδών στη Γερμανία, η οποία εδώ και 100 χρόνια κατανοεί τις ανάγκες του γεωργικού κλάδου και καινοτομεί δημιουργώντας εξατομικευμένες λύσεις. Η εταιρεία, επομένως, συνδυάζοντας τη διεθνή εμπειρία στον κλάδο των ΑΠΕ με την τεχνογνωσία της BayWa A.G στον αγροτικό τομέα, έχει συμβάλει καθοριστικά στην ανάδειξη των πλεονεκτημάτων της χρήσης των Αγρο-βολταϊκών για την όλο και μεγαλύτερη ενίσχυση της καλλιέργειας φρούτων (fruitvoltaics), ειδικά όταν ο διαθέσιμος χώρος και το δίκτυο είναι περιορισμένα.

Στο πλαίσιο του προγράμματος EU LIFE ADAPT-PV, τρία από αυτά τα νέα έργα, στη Γαλλία, την Ισπανία και την Ολλανδία, στοχεύουν στην αύξηση της ανθεκτικότητας των έργων fruitvoltaic στην κλιματική αλλαγή, παρέχοντας έναν συνδυασμό προστασίας των καλλιεργειών και παραγωγής πράσινης ηλιακής ενέργειας, στο πλαίσιο ενός καινοτόμου μοντέλου χρηματοδότησης.

Παράλληλα, θα εξεταστούν τρόποι για την ανάπτυξη των Αγρο-βολταϊκών παράλληλα με αγροτικές καλλιέργειες για τρία ακόμη έργα στη Γερμανία, την Ισπανία και την Ιταλία, όπως το θερινό και χειμερινό σιτάρι ή η σόγια, στο πλαίσιο του προγράμματος LIFE LEAD-PV της ΕΕ. Σε μια εποχή όπου ο πληθυσμός και οι ενεργειακές απαιτήσεις αυξάνονται, χρειάζονται επειγόντως νέες γνώσεις για την αποδοτικότητα της χρήσης των εκτάσεων γης. Στο πλαίσιο του έργου EU LIFE LEAD-PV, η BayWa r.e. θέλει να αποδείξει πώς τα Αγρο-βολταϊκά μπορούν να υποστηρίξουν τους αγρότες σχετικά με την μείωση εκπομπών CO2 κατά τη χρήση γης.

Τα έργα αυτά θα προσφέρουν χρήσιμες πληροφορίες, διευρύνοντας τα όρια του τομέα των Αγρο-βολταϊκών. Το ισπανικό έργο θα είναι το πρώτο στην Ισπανία που θα χρησιμοποιεί αμύγδαλα. Στη Γερμανία, αυτό θα είναι το πρώτο έργο που θα ερευνήσει το κομμάτι των Αγρο-βολταϊκών και τις παραδοσιακές καλλιέργειες σε τόσο μεγάλη κλίμακα.

Ο Dr. Stephan Schindele, Head of Product Management Agri-PV στην BayWa r.e., σχολίασε: «Με αυτά τα έξι έργα, σε πέντε χώρες, προωθούμε καινοτόμες εφαρμογές Αγρο-βολταϊκών στην αγορά. Μόνο αν οι τομείς της γεωργίας, του περιβάλλοντος και της ενέργειας συνεργαστούν χέρι-χέρι, θα επιτύχουμε με επιτυχία την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, ελαχιστοποιώντας παράλληλα το αποτύπωμα άνθρακα στις γεωργικές διαδικασίες».

Σε συνεργασία με το πρόγραμμα LIFE της ΕΕ

Το πρόγραμμα LIFE είναι το χρηματοδοτικό μέσο της ΕΕ για το περιβάλλον και τη δράση για το κλίμα. Συγχρηματοδοτεί έργα που υποστηρίζουν πολιτικές όπως η Στρατηγική "Farm to Fork", η οποία προωθεί ένα βιώσιμο σύστημα τροφίμων. Η τεχνογνωσία του ιδιωτικού τομέα μπορεί στη συνέχεια να αξιοποιηθεί με ωφέλιμο σκοπό σε ολόκληρη την ΕΕ.

Αυτά τα έξι έργα υποστηρίζονται από ένα σημαντικό στοιχείο της στρατηγικής "Farm to Fork", την ανάγκη για μια κυκλική οικονομία χρήσης γης. Θα δημιουργήσουν ζωτικής σημασίας δεδομένα τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τελειοποίηση μελλοντικών έργων, καθιστώντας τα, σε τελικό επίπεδο, ανεξάρτητα εμπορικά βιώσιμα.

Ο Bernd Decker, εκπρόσωπος του Γραφείου της ΕΕ για το Κλίμα, τις Υποδομές και το Περιβάλλον, ο οποίος έχει συσταθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, πρόσθεσε: «Η προσαρμογή στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και ο μετριασμός τους αποτελεί βασική πρόκληση για τη γεωργία - ως εκ τούτου, οι καινοτόμες πρωτοβουλίες που βελτιστοποιούν τη χρήση της γης και την παραγωγή ενέργειας είναι κάτι παραπάνω από ευπρόσδεκτες. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την BayWa r.e., καθώς διαθέτει πλούσιες γνώσεις στον τομέα της γεωργίας και της ενέργειας που έχουν αποκτηθεί εδώ και δεκαετίες.

Αυτή η πρωτοβουλία θα μπορούσε ενδεχομένως να αναπτύξει τη γνώση μας σε πολλούς βασικούς περιβαλλοντικούς τομείς. Μείωση των πλαστικών απορριμμάτων, αποδοτική χρήση του νερού, μείωση της εξάρτησης από χημικά ή φυτοφάρμακα, μείωση των εκπομπών CO2 - και η λίστα συνεχίζεται. Όλα αποτελούν ζωτικά παράλληλα οφέλη στην απάντησή μας απέναντι στην κλιματική αλλαγή».

Σχετικά με την BayWa r.e. AG (BayWa r.e.):

Στην BayWa r.e. we r.e.think energy – επαναπροσδιορίζουμε πώς παράγεται, πώς αποθηκεύεται και πώς μπορεί να αξιοποιηθεί με τον καλύτερο τρόπο η ενέργεια, ώστε να καταστεί δυνατή η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, για το μέλλον του πλανήτη μας.

Είμαστε παγκόσμιοι ηγέτες στην ανάπτυξη έργων ΑΠΕ, την παροχή υπηρεσιών, τη διανομή φωτοβολταϊκού εξοπλισμού και την παροχή ολοκληρωμένων λύσεων ενέργειας, έχουμε διασυνδέσει πάνω από 5.5 GW εγκατεστημένης ισχύος στο δίκτυο, ενώ διαχειριζόμαστε και λειτουργούμε έργα άνω των 10 GW. Παράλληλα, είμαστε Ανεξάρτητος Παραγωγός Ενέργειας (IPP) με δραστηριότητα που επεκτείνεται στην εμπορία ενέργειας. Για το 2022, ο κύκλος εργασιών του Ομίλου ανήλθε στα 6,5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η BayWa r.e. συνεργάζεται με επιχειρήσεις σε όλον τον κόσμο για την παροχή εξατομικευμένων λύσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Λειτουργώντας με 100% ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, είμαστε προσηλωμένοι στο δικό μας ταξίδι βιωσιμότητας.
Κάθε μέρα, εργαζόμαστε σκληρά για να διαμορφώσουμε ενεργά το μέλλον της ενέργειας σε ένα ποικιλόμορφο, δίκαιο και συμπεριληπτικό εργασιακό περιβάλλον.

Μέτοχοι της εταιρείας είναι η BayWa AG, μια παγκόσμια εταιρεία με 27,1 δισεκατομμύρια ευρώ κύκλο εργασιών, και η Energy Infrastructure Partners, ηγέτιδα στις επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Torm ενισχύει τον στόλο της με την προσθήκη οκτώ μεταχειρισμένων LR2s, σε μια συμφωνία μετρητών και μετοχών ύψους 399 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η εισηγμένη στα χρηματιστήρια Nasdaq και Copenhagen δεν αποκάλυψε τα ονόματα των πλοίων ή τον πωλητή, αλλά είπε ότι όλα τα πλοία είχαν κατασκευαστεί από το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Samho μεταξύ 2010 και 2012.

Να σημειωθεί ότι η συμφωνία περιλαμβάνει 239 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά, ενώ το υπόλοιπο ποσό θα καλυφθεί από την έκδοση περίπου 5.5 εκατομμυρίων μετοχών. Η τιμή υπόκειται σε ορισμένες προσαρμογές, όπως η τιμή της μετοχής της Torm και οι ημερομηνίες παράδοσης των πλοίων, είπε η εταιρεία, προσθέτοντας ότι αναμένει να καλύψει το μέρος των μετρητών μέσω ενός συνδυασμού διαφορετικής χρηματοδότησης χρέους.

Η Torm διαχειρίζεται επί του παρόντος έναν στόλο περίπου 85 product tankers και έχει 4 MR2s από το ναυπηγείο Hyundai Mipo που αποκτήθηκαν από την Alterna Capital που πρόκειται να εισέλθουν στον στόλο, σύμφωνα με τις βάσεις δεδομένων της S&P. Η τελευταία κίνηση της LR2 θα ανεβάσει τον στόλο της σε 97 πλοία μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Σχολιάζοντας την εξαγορά, ο Jacob Meldgaard, Διευθύνων Σύμβουλος της Torm, δήλωσε μεταξύ άλλων ότι “Είμαστε ικανοποιημένοι με αυτή την ευκαιρία να αυξήσουμε την έκθεσή μας στην κατηγορία LR2, καθώς βλέπουμε ισχυρή ζήτηση σε αυτήν την κατηγορία τα επόμενα χρόνια.”.

Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Safe Bulkers, συμφερόντων του Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου, κατέγραψε έσοδα ύψους 64.7 εκατομμυρίων δολαρίων και κέρδη 15 εκατομμυρίων το εφετινό τρίτο τρίμηνο, έναντι 97.7 εκατομμυρίων και 51 εκατομμυρίων δολαρίων, το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο.

Σχετικά με το 9μηνο τα έσοδα της Εταιρείας, ανήλθαν στα 202.1 εκατομμύρια δολάρια, από 263.1 και τα κέρδη στα 49.7 εκατομμύρια έναντι 137.7 εκατομμυρίων δολαρίων, σε σχέση με πέρυσι. Επίσης, το προσαρμοσμένο καθαρό εισόδημα άγγιξε τα 11,1 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο και 40.7 εκατομμύρια δολάρια το 9μηνο, από 48.8 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2022 και 131.5 εκατομμύρια δολάρια το 9μηνο του 2022. Σχετικά με τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων – EBITDA, αυτά ανήλθαν σε 34.8 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο, έναντι 69.1 εκατομμύρια δολάρια το 2022 και 107.4 εκατομμύρια τα 9μηνο του 2023, από 186.6 το 9μηνο του 2022. Επιπρόσθετα, τα κέρδη ανά μετοχή το τρίτο τρίμηνο 2023 ήταν 0.12 δολάρια, από 0.41 το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Ενώ, στο 9μηνο ήταν 0.38 δολάρια έναντι 1.08 το 9μηνο του 2022.

Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος της εταιρείας, Δρ Λουκάς Μπαρμπαρής, δήλωσε ότι “Οι επιδόσεις μας κατά το τρίτο τρίμηνο του 2023 επηρεάστηκαν αρνητικά από τις παγκόσμιες οικονομικές αβεβαιότητες και την ασθενέστερη αγορά ναύλωσης. Το βιβλίο παραγγελιών μας για νεότευκτα πλοία με πιο αποδοτικά πλοία και το πρόγραμμα περιβαλλοντικής αναβάθμισης του υφιστάμενου στόλου μας συμπληρώθηκε με παραγγελίες για δύο νεότευκτα πλοία διπλού καυσίμου μεθανόλης για το τέταρτο τρίμηνο του 2026 και για το πρώτο τρίμηνο του 2027, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς την απεξάρτηση από τον άνθρακα”.

Ο στόλος της Εταιρείας είχε στόλο 46 bulk carriers, συμπεριλαμβανομένων 11 Panamaxes, 9 Kamsarmaxes, 18 Post-Panamaxes και 8 Capesizes, συνολικής χωρητικότητας 4.6 εκατομμυρίων dwt και μέση ηλικία τα 10.5 έτη. Να σημειωθεί ότι δώδεκα πλοία της Safe Bulkers είναι οικολογικά πλοία που κατασκευάστηκαν μετά το 2014 και έξι πλοία είναι πλοία IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III που κατασκευάστηκαν από το 2022 και μετά. Όσον αφορά στο βιβλίο παραγγελιών της, αυτό αποτελείται από 8 Kamsarmaxes IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III, δύο εκ των οποίων είναι διπλού καυσίμου, με προγραμματισμένη παράδοση από το 2023 έως το 2027.

Η China Merchants Energy Shipping (CMES) σύναψε συμφωνία με την PetroChina για την ναύλωση ενός ζεύγους πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG carriers) που είναι υπό κατασκευή στη Dalian Shipbuilding Industry (DSIC).

Πιο συγκεκριμένα, η εισηγμένη εταιρεία στο χρηματιστήριο της Σαγκάης του Ομίλου China Merchants έχει συμφωνήσει να ναυλώσει τα πλοία, χωρητικότητας 175.000 κυβικών μέτρων στην εξίσου εισηγμένη κρατικής εταιρείας China National Petroleum Corporation (CNPC) για 25 χρόνια.

Να σημειωθεί ότι η CMES έχει μια σειρά από LNG πλοία που είναι υπο κατασκευή στο ναυπηγείο Dalian. Προς υπενθύμιση, τα δύο πλοία που θα ναυλώσει η PetroChina παραγγέλθηκαν τον περασμένο Δεκέμβριο για παράδοση το δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Η PetroChina έχει συνάψει αρκετές συμφωνίες με παίκτες LNG, συμπεριλαμβανομένης της Cheniere Energy με έδρα το Χιούστον για 1,8 mtpa υγροποιημένου αερίου σε ελεύθερη βάση. Αυτές οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2026, να φτάσουν το 1,8 mtpa το 2028 και να συνεχιστούν έως το 2050.

Οι ναυτιλιακές εταιρείες Stolt Tankers και Nippon Yusen Kaisha (NYK) σύναψαν συμφωνία με την Eneos Ocean για τη λειτουργία ενός νέου pool για chemical tankers.

Το νέο pool θα λανσαριστεί στο πλαίσιο της Stolt NYK Asia Pacific Services (SNAPS) με 11 δεξαμενόπλοια. Η Eneos θα τοποθετήσει δύο tankers, χωρητικότητας 12.000 dwt τα οποία θα ενταχθούν στο SNAPS pool κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2023. Η συμφωνία τίθεται σε ισχύ αμέσως.

Αξίζει να αναφερθεί ότι τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με δεξαμενές από ανοξείδωτο χάλυβα που θα μπορούν να μεταφέρουν μια ποικιλία χημικών προϊόντων και θα μπορούν να καλύψουν διαφορετικές ναυτιλιακές ανάγκες.

“Μέσω αυτής της δραστηριότητας με τη Stolt Tankers και την Eneos Ocean, η NYK στοχεύει να παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς υψηλής ποιότητας με έναν ανταγωνιστικό στόλο στην αγορά των chemical tankers, όπου η ζήτηση είναι ισχυρή”, εξήγησε από την πλευρά της η NYK.

“Για περισσότερα από 30 χρόνια, έχουμε μια ισχυρή συνεργασία με την Stolt Tankers, η οποία διαθέτει τη μεγαλύτερη εμπειρία στον κλάδο των chemical carriers, και επίσης έχουμε μια βαθιά σχέση εμπιστοσύνης με την Eneos Ocean, κυρίως στα crude oil tankers. Είμαστε ευχαριστημένοι που μπορέσαμε να οικοδομήσουμε πάνω σε αυτές τις σχέσεις και να προχωρήσουμε σε αυτό το pool”, δήλωσε ο Yuji Nishijima, εκτελεστικός διευθυντής στη NYK Line.

Το ετήσιο συνέδριο του Ινστιτούτου Εσωτερικών Ελεγκτών που θα πραγματοποιηθεί στις 14 Νοεμβρίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών.

Στο επίκεντρο του συνεδρίου θα βρεθεί η διαχείριση κρίσεων απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, ο τρόπος με τον οποίο οι επιχειρήσεις ανταποκρίνονται πρακτικά καθώς και η επιτακτική ανάγκη υιοθέτησης μέτρων και ολοκληρωμένης στρατηγικής διαχείρισης κινδύνων με στόχο την ελαχιστοποίηση των οικονομικών επιπτώσεων για τις επιχειρήσεις.

Ανάμεσα στους ομιλητές που θα δώσουν το “παρών” στο συνέδριο συγκαταλέγονται οι: Άδωνις Γεωργιάδης, Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης της Ελλάδας, Κωνσταντίνος Κόλλιας, Πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Dr Kamel K. Hothi, OBE Non-Executive Director της TLC Lions, Ramses Gallego, International Chief Technology Officer της Micro Focus, Βέρρα Μαρμαλίδου, Πρόεδρος του ΔΣ IIA στην Ελλάδα, George Drellas, Senior Manager Governance, Risk, Compliance & Internal Audit της PwC, Michal Dutkiewicz, Senior Solutions Consultant στην TeamMate, Θάνος Γκινάκος, Business Unit Manager στη D ONE, Δρ Γεώργιος Γεωργίου, Γενικός Διευθυντής Οικονομικών Ελέγχων, Γιώργος Τριβιζάς, Risk Advisory Partner και Επικεφαλής Εταιρικής Διακυβέρνησης στην Deloitte κ.α.

Για περισσότερες πληροφορίες και αίτηση συμμετοχής πατήστε ΕΔΩ:

Σχετικά με το ΕΙΕΕ
Το ΕΙΕΕ είναι ο επίσημος φορέας που εκπροσωπεί την λειτουργία του Εσωτερικού Ελέγχου και τους Εσωτερικούς Ελεγκτές στην Ελλάδα και είναι μέλος του Διεθνούς Ινστιτούτου Εσωτερικών Ελεγκτών ( The Institute of Internal Auditors - www.theiia.org ) και της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Ινστιτούτων Εσωτερικού Ελέγχου ( European Confederation of Institutes of Internal Auditing - www.eciia.eu ). Το ΕΙΕΕ έχει δημιουργήσει μία κοινότητα που αριθμεί περίπου 2,500 μέλη και φίλους από όλη την Ελλάδα που ασχολούνται με θέματα Εσωτερικού Ελέγχου, Διαχείρισης Κινδύνων, Κανονιστικής Συμμόρφωσης, εκ των οποίων περισσότερα από 650 μέλη είναι ενεργά και 250 εξ’ αυτών κατέχουν την επαγγελματική πιστοποίηση στον Εσωτερικό Έλεγχο CIA. Καταστατικός σκοπός του ΕΙΕΕ είναι η μεταφορά τεχνογνωσίας για τις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές Εσωτερικού Ελέγχου στα μέλη του και στις επιχειρήσεις της Ελληνικής αγοράς, η στήριξη και η εφαρμογή των Διεθνών «Προτύπων για την Επαγγελματική Εφαρμογή Εσωτερικού Ελέγχου» (International Standards for the Professional Practice of Internal Auditing), καθώς και η διεθνής πιστοποίηση των επαγγελματιών Εσωτερικών Ελεγκτών.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την κ. Ηλιάς Γεραφέντη
Τηλ. 210 728 9000 | 6970808764
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.