Για τους τρόπους χρηματοδότησης μεγάλων έργων υποδομής όπως  ο εξηλεκτρισμός λιμένων και πλοίων, μιλά στο maritimesTV, ο Δημήτρης Λυρίδης, Αναπληρωτής Καθηγητής. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών Ε.Μ.Π..

Τονίζει ότι θα πρέπει να δοθούν κίνητρα απο την πολιτεία, όπως ο ηλεκτρισμός να θεωρηθεί ναυτιλιακό καύσιμο.

Αναφέρεται στα οφέλη τόσο από οικονομικής πλευράς όσο και από κοινωνικής, λέγοντας πως είναι μια ευκαιρία για τα λιμάνια να δείξουν το κοινωνικό τους πρόσωπο.

Η συνέντευξη δόθηκε στα πλαίσια του πρώτου συνεδρίου για τον εξηλεκτρισμό της ναυτιλίας που διοργανώθηκε στα τέλη Φεβρουαρίου από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα elemed.

Συνέντευξη Μάρκος Κάντζιος

www.maritimes.gr

Στη ΔΕΗ είμαστε ανοικτοί σε επιχειρηματικές συνεργασίες

Ο ηλεκτρισμός είναι μια καθαρή μορφή ενέργειας επισημαίνει ο Λάζαρος Σταθάκης, Εκτελεστικό Μέλος Δ.Σ., της Δ.Ε.Η. στο maritimesTV. Τονίζει πως η ΔΕΗ αλλάζει μοντέλο και μέσα σε αυτό το καινούργιο μοντέλο υψηλή θέση έχουν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τα δίκτυα διανομής ενέργειας, οι έξυπνες λύσεις, η αποκέντρωση και η ψηφιοποίηση της παραγωγής ενέργειας.

Καλεί επίσης, τους φορείς της ναυτιλίας, τη βιομηχανία της ναυτιλίας και των λιμανιών, να δούνε τον εξηλεκτρισμό και την τάση αυτή σαν μια ευκαιρία και όχι σαν ένα πρόβλημα, ενώ επισημαίνει πως με τις καινούργιες τεχνολογίες τα πράγματα θα γίνουν πιο απλά και πιο οικονομικά.

Η συνέντευξη δόθηκε στα πλαίσια του πρώτου συνεδρίου για τον εξηλεκτρισμό της ναυτιλίας που διοργανώθηκε στα τέλη Φεβρουαρίου από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα elemed.

Συνέντευξη Μάρκος Κάντζιος
www.maritimes.gr

Για τα νέα πρόσωπα αλλά και για τις διευρυμένες αρμοδιότητες του  περιφερικού γραφείου Πειραιά του νηογνώμονα DNV,  που καθίσταται πλέον το τρίτο σημαντικότερο κέντρο δράσης («Greece as the third home country») αναφέρθηκε την Παρασκευή στην συνέντευξη τύπου, ο Ιωάννης Χιωτόπουλος, Περιφερειακός Διευθυντής, Νοτιοανατολικής Ευρώπης & Μέσης Ανατολής του DNV GL.

Αναφέρθηκε επίσης, στις εξελίξεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία γενικότερα, αλλά και ειδικότερα στην ενέργεια όπως θα εξελίχθη και θα επηρεάσει το σύνολο της βιομηχανίας  με ορίζοντα το 2050.

www.maritimes.gr

«Ο Φοίνικας προέβλεψε την νέα κατάσταση και προετοιμάστηκε καταλλήλως αυξάνοντας το ανθρώπινο δυναμικό, τις δομές, το δίκτυο, ώστε να μην δημιουργηθεί πρόβλημα στους πλοιοκτήτες που είναι οι τελικοί αποδέκτες των υπηρεσιών μας .» επεσήμανε ο Α. Αρβανιτάκης, Πρόεδρος & Διευθ. Σύμβουλος Φοίνιξ Νηογνώμων Α.Ε. στο maritimesTV σχετικά με μεταφορά αρμοδιοτήτων του Κέντρου Ελέγχου Πλοίων αλλά και με τη διακοπή του ελληνικού νηογνώμονα.

Τονίζει πως η πρωτοβουλία σχετικά με την μεταφορά αρμοδιοτήτων και όχι την κατάργηση του ΚΕΠ, όπως ακούστηκε, βοηθάει στην αναβάθμιση του ελεγκτικού πλαισίου.

«Στην Ελλάδα έχουμε 8000 περίπου σκάφη εθνικής νομοθεσίας τα οποία πλέον θα εξυπηρετούνται από τους νηογνώμονες, από τους αναγνωρισμένους οργανισμούς, εκεί λοιπόν χρειάζεται συστηματική δουλεία προσπάθεια από όλους μας ώστε αυτή η μεταρρύθμιση να πάει καλά.»

Στα συγκεκριμένα σκάφη όπως ανέφερε, υπάρχει μια τεχνική αδυναμία, κάτι που αποτρέπει τους διεθνής νηογνώμονες μέλη του IACS, να τα αναλάβουν .

Ήδη ο Φοίνικας έχει μια δυναμική παρουσία στο εξωτερικό ενώ τόνισε πως για να μεγαλώσει ακόμη περισσότερο ο νηογνώμονας  δεν είναι θέμα μόνο επενδύσεων ή ευχολογίων. «Μαζί με το υπουργείο, μαζί με τη σημαία να μπουν οι συστημικές βάσεις ώστε να προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα.»

συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος

camera : Studio Panos Halkidis

«Δίνουμε μεγάλη έμφαση στον ανθρώπινο παράγοντα» τονίζει ο  Ιωάννης Χιωτόπουλος, Περιφερειακός Διευθυντής, Νοτιοανατολικής Ευρώπης & Μέσης Ανατολής του DNV GL, στο maritimesTV, διευκρινίζοντας πως το γραφείο Ελλάδος δίνει λύση στον έλληνα εφοπλιστή σε οποιοδήποτε θέμα προκύψει σχετικά με το πλοίο του.

Ο Λεωνίδας Καρύστιος, Regional Tanker & Gas Segment Director, DNV GL, μιλά για τις εξελίξεις στην αγορά των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Από την πλευρά του, ο Ιωάννης Σέργης , Regional Bulk Carrier Segment Director - ‎DNV GL, επισημαίνει πως η ελληνική ναυτιλία είναι συνυφασμένη με την αγορά του ξηρού φορτίου, ενώ τονίζει ότι  είναι ένας υποτιμημένος τομέας με δυναμική προοπτική.

«Η ναυτιλία είναι μια παραδοσιακή βιομηχανία η οποία αλλάζει και γίνεται από τις πρωτοπόρες βιομηχανίες που χρησιμοποιεί την τεχνολογία». Επισημαίνει ο Ιάσων Στεφανάτος, Senior Research Engineer, Maritime R&D and Advisory - DNV GL. « Εμείς παραδοσιακά πιστεύουμε στην τεχνολογία και για αυτό από τη δεκαετία του ’50 υπάρχει στον οργανισμό τμήμα έρευνας και ανάπτυξης .»

«Εάν θέλει κάποιος να παραμείνει στην αγορά θα πρέπει να κατασκευάσει πλοία πιο οικονομικά, τόσο στην κατανάλωση όσο και στην βελτιστοποίηση του Hull.» Τονίζει ο Νικόλαος Μίχας, Technical Service Manager -  DNV GL, ενώ αναφέρεται στην τεχνογνωσία του DNV GL στην σχεδίαση και κατασκευή των πλοίων.

Οι συνεντεύξεις δόθηκαν στα γραφεία του DNV GL στα πλαίσια της συνεντεύξεις τύπου την Παρασκευή 02/02/18

Συνεντεύξεις: Μάρκος Κάντζιος

Camera: studio Panos Halkidis

Η στόχευση της Celestyal Cruises στην διεύρυνση των χωρών από τις οποίες έρχονται οι επιβάτες και ταυτόχρονα την απεξάρτηση της από την αγορά της Αμερικής έχει πετύχει, επισημαίνει στη συνέντευξή του στο maritimesTV, ο Κ. Αναστασιάδης, Διευθύνων Σύμβουλος, Celestyal Cruises.

Τονίζει πως η Ελλάδα έχει παρουσιάσει μια θετική εικόνα στην κρουαζιέρα και πως για την περεταίρω ανάπτυξη της χρειάζονται επενδύσεις στις υποδομές.

Μιλά για τα σχέδια της Celestyal Cruise τόσο στην Ελλάδα, όσο και στο εξωτερικό που δραστηριοποιείται, επισημαίνοντας πως «Στόχος μας είναι η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.»

Θεωρεί θετική για τη βιομηχανία της κρουαζιέρας την έξαρση των κατασκευών μεγάλων κυρίως κρουαζιερόπλοιων, λέγοντας πως έτσι η κρουαζιέρα μπορεί πλέον να προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες και ταυτόχρονα δίνεται η ευκαιρία σε εταιρείες όπως η Celestyal, να επικεντρωθούν σε μια περιοχή και να προσφέρουν διαφορετικό τύπο κρουαζιέρας.

Ως Πρόεδρος της CLIA, ο κ. Αναστασιάδης επισημαίνει πως η Ευρώπης έχει όλες τις προϋποθέσεις για να γίνει η πρώτη περιοχή κρουαζιέρας στο κόσμο, ενώ τονίζει την περιβαλλοντική ευαισθησία της βιομηχανίας κρουαζιέρας.

Σχετικά με την είσοδο επενδυτή στην εταιρεία, ο κ. Αναστασιάδης τονίζει πως η Celestyal επικεντρώνεται στην είσοδο ενός στρατηγικού επενδυτή και όχι οικονομικού.

Συνέντευξη:Μάρκος Κάντζιος

«Έχουμε πολλά να γιορτάσουμε σε αυτή την επίσκεψη μας στον Πειραιάς» επισημαίνει στη συνέντευξη του στο MaritimesTV ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του The American Club, κ.  Joseph E.M. Hughes. Το Club συμπλήρωσε φέτος τα 100 χρόνια από την ίδρυση του και επέλεξε την Ελλάδα να το γιορτάσει με μια λαμπρή δεξίωση σε κεντρικό ξενοδοχείο, στις 8 Δεκεμβρίου. Συμπίπτει και με μια σταθερή ανοδική πορεία, τόσο του γραφείου Ελλάδος, όσο του Club γενικότερα. Ο κ. Hughes αναφέρεται επίσης, για το πώς εξελίχθηκε η χρονιά που πέρασε για το Club, αλλά και για το πώς θα κινηθούν τα ασφάλιστρα την επόμενη χρονιά.

Από την πλευρά του ο κ. Vincent J. Solarino, President & COO του American Club, μιλά για τους νέους κανονισμούς και την ψηφιακή εποχή που διέρχεται η ναυτιλία και πως τα προσεγγίζει το American Club.

Η συνέντευξη έγινε στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά στις 7 Δεκεμβρίου
Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος
Camera: Studio Panos Halkidis

Το maritimes.gr επισκέφτηκε την Βάρνα της Βουλγαρίας και τη Ναυτική Ακαδημία της προσκεκλημένο από την εταιρεία Study in Bulgaria η οποία εκπροσωπεί την Ακαδημία, με αφορμή την πρώτη διεθνής συνάντηση φοιτητών της, μεταξύ 08 και 10 Δεκεμβρίου.

Μιλήσαμε με τους εκπροσώπους της εταιρείας στην Ελλάδα, τον κ. Μανιφάβα στην Αθήνα και τον κ. Σκόνη στη Θεσσαλονίκη, για τη διαδικασία που ακλουθείτε ώστε ο υποψήφιος φοιτητής να εγγραφεί και να αρχίσει την φοίτηση του στη σχολή. Ξεναγηθήκαμε στην πόλη της Βάρνας, μια πόλη ασφαλής μια φοιτητούπολη η οποία "αγαπά τους έλληνες φοιτητές" όπως μας είπε μια σπουδάστρια της σχολής. Στην Ακαδημία, είδαμε τις εστίες και τα εργαστήρια. Μιλήσαμε με φοιτητές για την καθημερινότητα τους στη σχολή, για τη διαβίωση τους αλλά και για το πρόγραμμα σπουδών.

Μίλησε ο Υποδιοικητής της σχολής, Αντιναύαρχος Kalin Kalinov, για την ποιότητα των σπουδών, για τους φοιτητές οι οποίοι έρχονται από περισσότερες από 15 χώρες. Μας ξενάγησε και παρουσίασε τις προηγμένες εγκαταστάσεις και υποδομές της Ακαδημίας, λέγοντας πως η Ναυτική Ακαδημία της Βάρνας  βρίσκεται στις ψηλότερες θέσεις στη διεθνή Ναυτική Εκπαίδευση.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Study in Bulgaria, Dr Χαράλαμπος Ονησιφόρου στην ομιλία του, ευχαρίστησε προσωπικά τον Διοικητή και Πρύτανη της Ναυτικής Ακαδημίας, Ναύαρχο Boyan Mednikarof για την άψογη συνεργασία τους και το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης που παρέχει η ακαδημία στους έλληνες και ξένους φοιτητές. Επεσήμανε επίσης, πως η εταιρεία είναι δίπλα στον φοιτητή όχι μόνο σε όλη τη διάρκεια των σπουδών, αλλά και μετά την αποφοίτηση τους, προσφέροντας τις υπηρεσίες της για την επαγγελματική τους αποκατάσταση.

Να τονιστεί ότι μέχρι σήμερα φοιτούν στην Ακαδημία 360 εκτός Βουλγαρίας φοιτητές και για πρώτη φορά λόγω της μεγάλης ζήτησης, η Ακαδημία ξεκινά τις εγγραφές εαρινού εξαμήνου, τον Ιανουάριο του 2018.

συνεντεύξεις: Μάρκος Κάντζιος

camera Studio Panos Halkidis

Με νέο στρατηγικό σχεδιασμό ξεκινά τη νέα χρονιά η Celestyal Cruises, ενισχύοντας το δίκτυο πωλήσεών της, με στόχο τον διπλασιασμό των πωλήσεων για την αγορά της Ευρώπης και της Ασίας και 10\% για την αγορά της Αμερικής, επεσήμανε ο κος Κ. Αναστασιάδης, Διευθύνων Σύμβουλος, της Celestryal Cruises στην πρόσφατη συνέντευξη Τύπου της εταιρείας. Αναφέρθηκε στα νέα προγράμματα  και στην προσπάθεια της Celestyal για επιμήκυνση τη τουριστικής περιόδου, αλλά και στην έντονη κοινωνική της δράση.

Από την πλευρά του ο καπ. Γεώργιος Κουμπενάς, Αντιπρόεδρος Επιχειρήσεων της Celestyal Cruises, μίλησε για τη συνεισφορά της εταιρείας στην ελληνική οικονομία η οποία ανέρχεται κατά μέσο όρο στα €30εκ. ανα έτος.

maritimes.gr

Ο Ιωάννης Πολυχρονόπουλος, ιδρυτής του ομίλου Polyeco, στη συνέντευξη του στο maritimesTV, στα πλαίσια της εκδήλωσης για τα 40 χρόνια του ομίλου, μιλά για το ηθικό δίδαγμα της επιτυχημένης πορείας του, ενώ τονίζει πως πρώτα  αγαπάμε το περιβάλλον και μετά το επάγγελμα μας.

Από την πλευρά της η Ελένη Πολυχρονοπούλου της ERMA FIRST αναφέρεται στην ίδρυση της εταιρείας διαχείρισης έρματος και τονίζει πως «Αν έχεις δίπλα σου την ελληνική ναυτιλία μπορείς να κάνεις πάρα πολλά πράγματα.»

Ο Πρόεδρος της Ένωσης Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων, κ  Χαράλαμπος Σημαντώνης, επισημαίνει πως τα πλοία τη ένωσης μας ταξιδεύουν ως επί των πλείστων στις ελληνικές και ευρωπαϊκές θάλασσες και λόγω των αυστηρότερων περιβαλλοντικών κανονισμών, μας αφορά άμεσα η τεχνολογία και γενικότερα η φιλικότερη προς το περιβάλλον ναυτιλία.

Συνεντέυξεις : Νίκος Μπαρδούνιας, Μάρκος Κάντζιος

Camera : Studio Panos Halkidis