Βίντεο με επιλογή πλάνων από τη διέλευση του TRITON από τη Διώρυγα του Παναμά, καθώς και δηλώσεις εκπροσώπων της Costamare και της Panama Canal Authority

Τα πρόσωπα που εμφανίζονται στο βίντεο είναι (με σειρά εμφάνισης):
• Καπετάν Νίκος Τσιβρένης, Operations Manager της Costamare Shipping Company S.A.
• Jorge Luis Quijano, CEO της Panama Canal Authority
• Ilya de Marotta, Vice President for Transit Business/ COO της Panama Canal Authority

maritimes.gr

Όποιος δεν προσαρμοστεί πρέπει να αλλάξει δουλειά

Για τη ναυτική τεχνολογία μιλά στη συνέντευξη του στο maritimesTV ο Αλέξανδρος Παναγόπουλος της Arista Shipping, επισημαίνοντας πως θα αναγκαστεί να εξελιχτεί ακόμη πιο γρήγορα. Αναφέρεται στο φυσικό αέριο ως ναυτιλιακό καύσιμο και τη συνεργασία της εταιρείας του με τον ενεργειακό κολοσσό shell, τονίζοντας πως η συγκεκριμένη μηχανή έχει βραβευθεί με το βραβείο Guinness.

Μιλά για τις δυσκολίες προσαρμογής των μικρότερων ναυτιλιακών εταιρειών στο νέο παγκόσμιο περιβάλλον, επισημαίνοντας την ανάγκη συνεργασιών για να ανταπεξέλθουν. Αναφέρεται και στο κοινωνικό προφίλ της ναυτιλίας, τονίζοντας πως εάν δεν σκεφτεί την κοινωνία δεν θα συνεχίσει να υπάρχει όπως σήμερα.

Η συνέντευξη έγινε στα πλαίσια του 7ο Συμποσίου του «Pireas 2019» στο Ναυτικό όμιλο Ελλάδος την Πέμπτη 20/06/19

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος
Camera : studio Panos Halkidis

«Η περιβαλλοντική ευαισθησία που πρέπει να έχουμε και οι εφοπλιστές και οι ναυλωτές, σημαίνει πως πρέπει και οι δυο να βάλουμε το χέρι στην τσέπη.» Επισημαίνει στο maritimesTV, ο Γιώργος Γουρδομιχάλης, Διευθύνων Σύμβουλος της Phoenix Shipping & Trading, σχετικά με την προσαρμογή στις απαιτήσεις του νέου περιβαλλοντικού κανονισμού για χαμηλές εκπομπές καυσαερίων από τη ναυτιλία, που θα ισχύσουν από το 2020.

«Έχουμε δει ορισμένα παραδείγματα», αναφέρει, «αλλά ακόμα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο», ενώ τονίζει πως η δύσκολη σημερινή ναυλαγορά, δεν υποστηρίζει τέτοιου είδους επενδύσεις.

Η συνέντευξη έγινε στα πλαίσια του 7ο Συμποσίου του «Pireas 2019» στο Ναυτικό όμιλο Ελλάδος την Πέμπτη 20/06/19

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος
Camera : studio Panos Halkidis

MARITIMES.GR

«Σε δύσκολη θέση θα φέρει την ακτοπλοΐα, τα συμβατικά πλοία, τα νέα αποθειωμένα καύσιμα που θα πρέπει να καίνε τα πλοία από την 1-1-2020.» επισημαίνει στο MratitimesTV, ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, Πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδη. «Θέλουμε ένα σχεδιασμό και ένα όραμα για το πώς ειδικά στην ακτοπλοΐα, θα λειτουργεί σε ένα πιο οικολογικά φιλικό περιβάλλον.»

Μιλά για άψογη τεχνικά κατάρτιση των νέων τονίζοντας πως η Ελλάδα μπορεί να χρησιμοποιήσει τα μυαλά της για όλη την Ευρώπη και για όλο τον κόσμο, υπέρ της Ελληνικής ναυτιλίας. «Δεν μπορείς όμως να έχεις Ελληνική ναυτιλία χωρίς Έλληνες Ναυτικούς.»

Η συνέντευξη έγινε στα πλαίσια του 7ο Συμποσίου του «Pireas 2019» στο Ναυτικό όμιλο Ελλάδος την Πέμπτη 20/06/19

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος
Camera : studio Panos Halkidis

MARITIMES.GR

«Ο νηογνώμονας είναι στη δύσκολη θέση να προσπαθήσει να εφαρμόσει τους κανονισμούς στην πράξη.» Επισημαίνει στο maritimesTV, ο Παναγιώτης Μήτρου Technology & Innovation Manager, Marine & Offshore Business Development του Lloyd's Register South Europe, σχετικά με την εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών. «Να συνεργαστούμε με τις ναυτιλιακές εταιρείες εκεί που βλέπουν πως ο ρυθμός εφαρμογής των κανονισμών δημιουργεί προβλήματα.»

Αναφέρεται στα νέα καύσιμα, λέγοντας πως θα υπάρχουν πολύ μεγαλύτερες απαιτήσεις κυρίως στη διαχείριση τους, τονίζοντας ότι: "Τα χαρακτηριστικά του πλοίου και η ανταπόκριση του πληρώματος θα είναι κρίσιμοι παράγοντες στην ομαλή συμμόρφωση και αποφυγή προβλημάτων»

Η συνέντευξη έγινε στα πλαίσια του 7ο Συμποσίου του «Pireas 2019» στο Ναυτικό όμιλο Ελλάδος την Πέμπτη 20/06/19

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος

Camera : studio Panos Halkidis

«Η ελληνική ναυτιλία είναι η πρώτη στον κόσμο και για να είναι πρώτη κάτι κάνει πολύ καλά.» επισημαίνει στη συνέντευξη του στο maritimesTV, o Γιάννης Κοτζιάς, διευθύνων σύμβουλος της Xclusiv Shipbrokers Inc. και πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Ναυλομεσιτών (HSA), τονίζοντας πως «Υπάρχει πολύ μεγάλο βάρος στη ελληνική μεσιτεία να μπορεί να στέκεται στο ύψος της Ελληνικής ναυτιλίας.»

Μιλά για την για την άψογη διοργάνωση του Pireas 2019 και του 7Ο  Συμποσίου, λέγοντας πως τα συμπεράσματα είναι πολύ σημαντικά , επισημαίνοντας  σχετικά με τους νέους αυστηρούς κανονισμούς πως «Όταν μας επιβάλλεται κάτι και το οποίο μπορούσε να είναι διαφορετικό, να έχουμε τις προτάσεις να μπορούμε να το αλλάξουμε, ή να το προσαρμόσουμε.»

Η συνέντευξη έγινε στα πλαίσια του 7^ο Συμποσίου του «Pireas 2019» στο Ναυτικό όμιλο Ελλάδος την Πέμπτη 20/06/19.

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος

Camera : studio Panos Halkidis

“Υπάρχει μεγάλη ανησυχία από πλευράς των ναυτασφαλιστών παγκοσμίως, για το πόσο ασφαλή είναι τα  νέα αποθειωμένα καύσιμα”, τονίζει στο maritimesTV, ο Γιώργος Μαργέτης, Διευθύνων Σύμβουλος της Margetis Maritime Consulting, σχετικά με την εφαρμογή από τις αρχές του 2020 του «κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ). 

Αναφέρεται στα προβλήματα και απαιτήσεις που ενδεχομένως να δημιουργήσει η χρήση των νέων καυσίμων και προτείνει ανάλογους χειρισμούς, τονίζοντας πως τη εταιρεία του διαθέτει μια ολοκληρωμένη συμβουλευτική πρόταση προς τους πλοιοκτήτες.

Αναφέρεται στο δίκτυο γραφείων και εμπειρογνωμόνων της Margetis, στα κυριότερα ναυτιλιακά κέντρα στον κόσμο. Μιλά για την φιλοσοφία της εταιρείας συνοψίζοντας, στην δέσμευση και συνεχή ανάπτυξη.

Η συνέντευξη έγινε την Τετάρτη 19/06 στα πλαίσια της εταιρικής παρουσίασης της Margetis Maritime Consulting σε πελάτες και συνεργάτες της, στη ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιώς.

Συνέντευξη: Μάρκος Κάντζιος

camera: studio Panos Halkidis

Για τις εξελίξεις και την αναπτυξιακή πορεία σε διεθνές επίπεδο, της Margetis Maritime Consulting, μίλησε ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Γιώργος Μαργέτης, την Τετάρτη 18/06 στην Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.

Επίσης, μίλησε η Αργυρό Λαγούδη της εταιρείας Tera Nova, εξειδικευμένη εταιρεία σε θέματα περιβαλλοντικής διαχείρισης.

Στην παρουσίαση, το παρόν έδωσαν εκπρόσωποι των μεγαλυτέρων P&I Clubs, αλλά και στελέχη των νομικών, ασφαλιστικών τμημάτων ναυτιλιακών εταιρειών.

Η Margetis Maritime Consulting ασχολείται με θέματα με τα οποία που αφορούν τεχνικά ζητήματα που απορρέουν από Ασφαλιστικές Καλύψεις και τη διαχείριση απαιτήσεων, Διαχειρίζεται και ερευνά ναυτικά ατυχήματα, ζημιές και διαχείριση ασφαλιστικών απαιτήσεων. Αναζητεί την αιτία του ατυχήματος και ερευνά τρόπους αποκατάστασης της ζημιάς.

MARITIMES.GR

Στα πλαίσια του συνεδρίου που διοργάνωσε την Πέμπτη 13/06 στον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων με την Shortsea Promotion Centre- SPC Hellas,  μίλησε ο Πάνος Κυρνίδης  Διευθύνων Σύμβουλος του PISR.

MARITIMES.GR

 «Η διακίνηση φορτίων μέσο των αυτοκινητοδρόμων στην Ευρώπη κερδίζει έδαφος παρά το συγκριτικό πλεονέκτημα της μεταφοράς τους δια θαλάσσης. Και αυτό γιατί η ναυτιλία μικρών αποστάσεων παραμένει στάσιμη» επισημαίνει Ο Βασίλειος Λογοθέτης, του ΝΕΕ, στο χαιρετισμό που απεύθυνε στα πλαίσια του συνεδρίου που διοργάνωσε την Πέμπτη 13/06 στον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων με την Shortsea Promotion Centre- SPC Hellas

MARITIMES.GR