Σε ένα περίπλοκο και αρκετά ομιχλώδες τοπίο δορυφορικών επικοινωνιών που προκαλεί σύγχυση, ο στόχος της Marlink είναι να το κάνει όσο το δυνατόν απλούστερο για τους πελάτες της ώστε να επωφεληθούν από τις υπηρεσίες που είναι κατάλληλες για την επιχείρησή τους και τον στόλο τους, δήλωσε ο κ. Tore Morten Olsen, Πρόεδρος Maritime, Marlink, σε πρόσφατη συνέντευξη στο maritimes.gr
Σε μια εποχή που οι δορυφορικές επικοινωνίες είναι 100% απαραίτητες για την αποτελεσματική λειτουργία των πλοίων και των στόλων, όχι μόνο για να ανταπεξέλθουν στις απαιτητικές συνθήκες της αγοράς, αλλά και για την προσαρμογή στην τήρηση των νέων κανονισμών και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλίας η Marlink προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις σε όλη την ναυτιλιακή αλυσίδα ICT, επιτρέποντας στους πελάτες της να επικεντρωθούν στην επιχειρηματική τους δραστηριότητα, ανέφερε.
-Προκαλεί σε κάποιο βαθμό σύγχυση ο κόσμος των δορυφορικών επικοινωνιών;
Σίγουρα, μπορεί να συμβαίνει, αλλά η αποστολή δεδομένων από και προς ένα πλοίο χιλιάδες μίλια από την ακτή δεν πρόκειται ποτέ να είναι απλή υποθεση. Συνδυάστε το με τον αριθμό των ιδιοκτητών δορυφόρων, τους παρόχους υπηρεσιών, τους κατασκευαστές εξοπλισμού καθώς και τους τοπικούς και διεθνείς κανονισμούς, η εικόνα μπορεί φυσικά να γίνει θολή. Αυτό καθιστά σημαντικό να επιλέξετε έναν συνεργάτη που να κατανοεί την τεχνολογία, τις υπηρεσίες και τις εφαρμογές.
Στη Marlink, στόχος μας είναι να κάνουμε όσο το δυνατόν απλούστερο για τους πελάτες μας να επωφεληθούν από τις υπηρεσίες που είναι κατάλληλες για τις επιχειρήσεις και το στόλο τους. Τελικά, ένας πλοιοκτήτης ή μάνατζερ δεν θα πρέπει να ανησυχεί για το πώς παίρνουν τη συνδεσιμότητά τους στη μέση του ωκεανού, απλά ότι την παίρνουν αξιόπιστα και στο βαθμό που ταιριάζει στον προϋπολογισμό τους.
Παρέχουμε αυτή τη δυνατότητα μέσω μιας τεχνολογικής προσέγγισης με ένα υβριδικό δίκτυο ικανό να παρέχει υπηρεσίες σε όλους τους μεταφορείς. Με αυτή τη μοναδική δυνατότητα, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας θα βιώσουν πάντα τα επίπεδα υπηρεσιών που περιμένουν και πληρώνουν, ανεξάρτητα από το πού δραστηριοποιούνται.
-Θα μπορούσατε να μας μιλήσετε εν συντομία για την αναγκαιότητα των δορυφορικών επικοινωνιών στη ναυτιλία;
Η δορυφορική επικοινωνία χρησιμοποιείται από τις αρχές της δεκαετίας του '90 για να παρέχει την ευημερία του πληρώματος - για να εξασφαλίσει ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να έρθουν σε επαφή με τους φίλους και την οικογένειά τους πισω στο σπίτι τους όταν εργάζονται για εβδομάδες ή μήνες στη θάλασσα. Αυτό ξεκίνησε με τις τηλεφωνικές κλήσεις φυσικά, στη συνέχεια το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο έγινε δημοφιλές, αλλά σήμερα, τα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης είναι ένα από τα κύρια κανάλια που χρησιμοποιούνται για την επικοινωνία με τους αγαπημένους.
Όμως περίπου απο το 2008/2009, η δορυφορική διασύνδεση επικεντρώθηκε περισσοτερο στην αύξηση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και σήμερα βρισκόμαστε σε ένα σημείο που η αναχώρηση ενός πλοίου από το λιμάνι χωρίς κάποια σύνδεση στο πλοίο μπορεί να αποτελέσει σημαντικό μειονέκτημα για την εξισορρόπηση των λειτουργικών επιδόσεων και του κόστους.
Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται τεράστια αύξηση της ψηφιοποίησης της ναυτιλίας και της διαχείρισης των πλοίων / στόλων. Βήματα που προηγουμένως γίνονταν με χαρτί και στυλό, είναι τώρα δυνατό να γίνουν ταχύτερα, ακόμη και αυτόματα, χρησιμοποιώντας ψηφιακά συστήματα. Τα ψηφιακά ημερολόγια και τα έντυπα εισόδου σε λιμάνια είναι μόνο δύο από τα πολλά παραδείγματα που είναι πολύ πιο αποτελεσματικά όταν εκτελούνται χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό σύστημα.
Όχι μόνο αυτό, αλλά μέσω της δορυφορικής επικοινωνίας που μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις εύρους ζώνης για την ανταλλαγή δεδομένων μέσα σε νέες ψηφιακές πλατφόρμες, μπορεί κανεις να συλλέξει πολύ περισσότερα δεδομένα πανω στο πλοίο και να τα αποθηκευσει και να τα αναλυσει με εμπειρογνώμονες στην ξηρά. Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται σήμερα για να αποκτήσει κανείς πληροφορίες σε βάθος σχετικά με τις λειτουργίες, δυνατοτητα που δεν υπηρχε πριν.
Τα ιστορικά και τα ζωντανά δεδομένα μπορούν να παράσχουν ουσιαστική υποστήριξη στις αποφάσεις - αυτό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων ή για να προβλέψει πού πρέπει να επικεντρωθούν οι εργασίες συντηρησης.
Εν ολιγοις η δορυφορική επικοινωνία είναι σημερα 100% απαραίτητη για τα πλοία και τους στόλους να λειτουργούν αποτελεσματικά, όχι μόνο για να ανταπεξέλθουν στις απαιτητικές συνθήκες της αγοράς, αλλά και για την προσαρμογή στην τήρηση των νέων κανονισμών και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλίας.
Η Marlink δεσμεύεται επίσης να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα της. Η τεχνολογία και οι υπηρεσίες μας επιτρέπουν την απομακρυσμένη πρόσβαση, τη διάγνωση και την παρέμβαση, ώστε να μπορούν να διορθώνονται περισσότερα θέματα από την ακτή παρα ποτέ. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να μειώσουμε την ανάγκη να ταξιδεύουν μηχανικοί και να επισκέπτονται τα πλοια για να λύσουν θεματα.
- Ποιες είναι οι λύσεις που προσφέρει η Marlink στη ναυτιλιακή εταιρεία;
Οι υπηρεσίες μας εκτείνονται σε ολόκληρη την αλυσίδα ICT της ναυτιλίας. Συνδέουμε πλοία οπουδήποτε στον κόσμο με τις υπηρεσίες μας Smart Connectivity. Διασφαλίζουμε αυτή τη σύνδεση και τα δίκτυα πλοίων μέσω των λύσεων ασφάλειας Cyber Guard και υποστηρίζουμε αυτή τη λύση ακόμα περισσότερο, παρέχοντας πχ αυτόματες ενημερώσεις λογισμικού και απομακρυσμένη πρόσβαση σε δίκτυα υπολογιστών πανω στο πλοίο με το ITLink portfolio.
Τέλος, δίνουμε στους πελάτες μας ένα μοναδικό σύνολο εργαλείων που επιτρέπουν την ψηφιοποίηση της ναυτιλίας και τα πλεονεκτήματα που προσφέρει μέσω του νέου BridgeLink portfolio. Εδώ προσφέρουμε την ικανότητα να ενσωματώσουμε με ασφάλεια την επιχειρησιακή τεχνολογία με τα συστήματα που βασίζονται σε cloud, για να παρεχουμε μια βάση για βελτιωμένες υπηρεσίες και υποστήριξη και λειτουργική αποδοτικότητα. Όλοι αυτοί οι τομείς αλληλοσυνδέονται με τον τελικό στόχο της παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών, έτσι ώστε οι πελάτες μας να μπορούν να επικεντρωθούν στην επιχείρησή τους, ενώ εμείς φροντίζουμε το ICT.
