Η ιαπωνική Mitsui OSK Lines (MOL) βρίσκεται πίσω από μια ναυπηγική συμφωνία, που αφορά σε τρία πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αιθανίου – very large ethane carriers (VLECs) στη Νότια Κορέα.

Πιο συγκεκριμένα, η HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) στο Ulsan, δήλωσε ότι έλαβε την παραγγελία για να κατασκευάσει τρία πλοία, χωρητικότητας 98.000 κυβικών μέτρων για περίπου 167 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.Επίσης, τα πλοία, τα οποία οι μεσίτες του κλάδου συνδέουν με τη MOL, αναμένεται να παραδοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2027 με την υποστήριξη ενός ναυλωτή που δεν κατονομάζεται.

Τέλος, να σημειωθεί ότι ανάλογες κινήσεις για αγορές VLECs αναφέρθηκαν πρόσφατα, μεταξύ αυτών, της China's Pacific Gas, η οποία συμφώνησε στην κατασκευή πλοίων, χωρητικότητας 99.000 κυβικών μέτρων στο Ναυπηγείο Jiangnan, με παράδοση το 2027. Ενώ και η πλοιοκτήτρια εταιρεία Purus Marine με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο παράγγειλε το Νοέμβριο δύο VLECs, χωρητικότητας 98.000 κυβικών μέτρων, από το HD Hyundai Heavy για παράδοση το 2026, έναντι 170 εκατομμυρίων δολαρίων το καθένα.