Η σουηδική πλοιοκτήτρια Furetank και η καναδική Algoma Central Corporation επεκτείνουν την κοινοπραξία (JV) product tankers τους με δύο επιπλέον νεότευκτα, ανεβάζοντας τη συνολική επένδυση τους σε 10 πλοία.
Όπως και η προηγούμενη παραγγελία 4+4 πλοίων, τα δύο πλοία χωρητικότητας 17.999 dwt θα κατασκευαστούν το China Merchants Jinling Shipyard στο Yangzhou για παράδοση το δεύτερο και τρίτο τρίμηνο του 2026. Το πρώτο πλοίο της σειράς αναμένεται να παραδοθεί το πρώτο τρίμηνο του 2024.
Σχεδιασμένα σε συνεργασία με την FKAB Marine Design, τα πλοία διπλού καυσίμου κατηγορίας ice class 1A θα κινούνται με LNG/LBG ή πετρέλαιο. Θα διαθέτουν μια υβριδική λύση μπαταρίας και θα είναι πλήρως εξοπλισμένα για τροφοδοσία στην ξηρά. Με την ολοκλήρωση, και τα 10 πλοία θα εισέλθουν στη Gothia Tanker Alliance και θα διαχειρίζονται από την Furetank.
Οι εταίροι είπαν ότι αρκετές τάσεις της αγοράς έχουν τροφοδοτήσει την απόφασή τους να επεκτείνουν την ταχέως αναπτυσσόμενη κοινοπραξία.
"Βλέπουμε ότι η επερχόμενη σταδιακή κατάργηση της παλαιότερης χωρητικότητας στην αγορά υπερβαίνει κατά πολύ τον αριθμό των νεότευκτων που βρίσκονται σε εξέλιξη. Από τότε που λανσάραμε τη σειρά Vinga, δεν έχουν εισαχθεί άλλα πλοία που να υπερβαίνουν τις περιβαλλοντικές τους επιδόσεις. Αυτό μας ενθαρρύνει να επεκτείνουμε τη σειρά, βελτιώνοντας την εξυπηρέτηση των πελατών μας, ενώ παράλληλα αναπτύσσουμε και βελτιώνουμε συνεχώς την τεχνολογία εξοικονόμησης εκπομπών στο πλοίο", δήλωσε ο Lars Höglund, Διευθύνων Σύμβουλος της Furetank.
Η αυξανόμενη ζήτηση για βιοκαύσιμα και ανανεώσιμες πρώτες ύλες στο ευρωπαϊκό εμπόριο έχει επισημανθεί ως ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που στηρίζει την επέκταση του στόλου της κοινοπραξίας, με τους ιδιοκτήτες φορτίου "να αποκτούν μεγαλύτερη περιβαλλοντική συνείδηση" και να αναζητούν σύγχρονη χωρητικότητα.
"Όσο πιο κοντά πλησιάζουμε στην παράδοση του πρώτου μας νεότευκτου FureBear, τόσο πιο σίγουροι είμαστε ότι η JV μας με την Furetank θα αποφέρει ανώτερα μακροπρόθεσμα αποτελέσματα. Βλέπουμε την ανάγκη για περισσότερα Vinga tankers για να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να υποστηρίξουμε τη ζήτηση των πελατών τα επόμενα χρόνια, ακόμη και δεκαετίες, και με ένα φιλικό προς το περιβάλλον σχέδιο που θα αντέξει στο χρόνο", πρόσθεσε ο Gregg Ruhl, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Algoma.
