Η ναυτιλιακή εταιρεία Ecolog, συμφερόντων του Πήτερ Λιβανού, υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με τον αμερικανικό νηογνώμονα ABS και τις εταιρείες Hanwha Ocean Co. Ltd. και Babcock International Liquid Gas Equipment (LGE) για την ανάπτυξη ενός λεπτομερούς σχεδίου για ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO2 (LCO2), χωρητικότητας 40.000 cbm.
Να σημειωθεί πως ο Πήτερ Λιβανός δημιούργησε την περσινή χρονιά την "Ecolog", με στόχο να αναπτύξει ένα παγκόσμιο δίκτυο μεταφοράς υγροποιημένου CO2, αλλά και να παράγει πράσινα καύσιμα (όπως για παράδειγμα e-methanol).
Σύμφωνα με τον ΑΒS, ο τελικός σχεδιασμός θα μεγιστοποιεί την ενεργειακή ενσωμάτωση και θα ελαχιστοποιεί τις εκπομπές αερίου του θερμοκηπίου (GHG), ενώ θα έχει τη δυνατότητα για υπεράκτια εκφόρτωση του υγροποιημένου CO2. Από την πλευρά του ο Αντιπρόεδρος, του Global Sustainability του ABS, Πάνος Κουτσουράκης, δήλωσε ότι "Ο Νηογνώμονας υποστηρίζει αυτή τη συνεργασία, αφού η μεταφορά υγροποιημένου CO2 αποτελεί κρίσιμο μέρος της αλυσίδας αξίας του άνθρακα. Αυτό απαιτεί έναν νέο τύπο πλοίου και ο ABS είναι περήφανος που χρησιμοποιεί τη βαθιά γνώση της βιομηχανίας για να υποστηρίξει αυτή την ομάδα κορυφαίων παικτών στην ανάπτυξη ενός τόσο σημαντικού νέου περιουσιακού στοιχείου για την Ecolog".
Την ίδια ώρα ο Επικεφαλής του τομέα της ναυτιλιας της Ecolog, Πάνος Δεληγιάννης ανάφερε μεταξύ άλλων ότι "Αυτή η συμφωνία μεταξύ της Hanwha, του ABS, της Babcock και της Ecolog συγκεντρώνει την τεχνογνωσία που διαθέτουν οι εμπλεκόμενοι στους τομείς δραστηριότητάς τους, προκειμένου να υποστηρίξουν την αγορά CCUS με πρότυπα σχεδιασμού και λειτουργίας. Πρόκειται για μια πρώτη στο είδος της επιστημονική εργασία που επικεντρώνεται στη μεταφορά CO2 με πλοία μεγάλης κλίμακας, η οποία είναι πολύ απαραίτητη για την υλοποίηση των στόχων της συμφωνίας των Παρισίων". Παράλληλα ο ίδιος πρόσθεσε ότι "Στην Ecolog είμαστε ενθουσιασμένοι που συμμετέχουμε σε αυτή την κοινή προσπάθεια και αναμένουμε ότι αυτό θα ενθαρρύνει παρόμοιες νικηφόρες συνέργειες στο μέλλον".
Από την πλευρά του ο επικεφαλής του τμήματος βασικού σχεδιασμού τη Hanwha Ocean, SangDon Kang, δήλωσε ότι "Η Hanwha Ocean προσδοκά να αναπτύξει τον βέλτιστο σχεδιασμό πλοίων μεταφοράς LCO2 μέσω αυτής της συνεργασίας και να βρεθεί ένα βήμα μπροστά από τους ανταγωνιστές όσον αφορά την τεχνολογία ναυπήγησής τους".
Γενικότερα, η Ecolog σχεδιάζει να αποκτήσει 60 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου CO2, όπως επίσης και να αναπτύξει ένα συνδεδεμένο δίκτυο λιμενικών τερματικών, για τη μεταφορά 50 εκατομμυρίων τόνων CO2 ετησίως έως το 2035.
