Η δανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία "Maersk" και ο κολοσσός του ηλεκτρονικού εμπορίου "Amazon" σύναψαν μια νέα συμφωνία για το 2023-2024, που αφορά στη μεταφορά 20.000 FFE εμπορευματοκιβωτίων, χρησιμοποιώντας πράσινα βιοκαύσιμα και μεθανόλη.
Η μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων θα γίνει μέσω της "ECO Delivery product offering" της Maersk. Η δανική εταιρεία εκτιμά ότι αυτό θα συμβάλει στη μείωση κατά 44.600 μετρικούς τόνους CO2e σε σύγκριση με τα τυπικά ναυτιλιακά καύσιμα.
Αυτή είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Amazon και η Maersk κανονίζουν τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χρησιμοποιώντας επιλογές καυσίμου χαμηλού GHG.
Η επιλογή βιοκαυσίμου ECO Delivery προσφέρει μειώσεις εκπομπών που επιτρέπουν την άμεση και εξωτερικά επαληθευμένη εξοικονόμηση αερίων του θερμοκηπίου για τους πελάτες, χωρίς αντισταθμιστικά μέτρα. Εφέτος, η Amazon θα επωφεληθεί από τη χρήση όχι μόνο βιοντίζελ αλλά και πράσινης μεθανόλης ως δεύτερου πράσινου καυσίμου στον στόλο των πλοίων της.
"Είμαστε ενθουσιασμένοι που έχουμε εμπορευματοκιβώτια στο πρώτο feeder vessel (containership) της Maersk που κάνει χρήση μεθανόλης και συνεχίζουμε να χρησιμοποιούμε τα βιοκαύσιμα τους", δήλωσε ο Adam Baker, Αντιπρόεδρος των παγκόσμιων μεταφορών στην Amazon.
"Μοιραζόμαστε έναν κοινό στόχο με την Amazon να μειώσουμε τις συνολικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στο καθαρό μηδέν μέχρι το 2040. Η απανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι ένα σημαντικό βήμα που πρέπει να συνδυαστεί με πολλά άλλα για την προστασία του μέλλοντός μας", πρόσθεσε ο Narin Phol, πρόεδρος της Βόρειας Αμερικής στην A.P. Moller-Maersk.
