Η JP Morgan πρόσθεσε στο βιβλίο παραγγελιών της δύο ακόμη πλοία στο κινεζικό Guangzhou Shipyard International (GSI), σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές.

Την ίδια ώρα η ελληνική ναυλομεσιτική εταιρεία Intermodal υπέδειξε τον αμερικανικό τραπεζικό κολοσσό πίσω από την παραγγελία δύο πλοίων, χωρητικότητας 50.000 dwt & κόστους 50 εκατομμυρίων δολαρίων το καθένα

Η νέα συμφωνία ανεβάζει τον συνολικό αριθμό των MR tankers διπλού καυσίμου μεθανόλης που έχει συμφωνήσει η JP Morgan με το κρατικό ναυπηγείο συνολικά σε τέσσερα.

Τέλος να σημειωθεί ότι πλοία, τα οποία θα παραδοθούν το 2026, υποστηρίζονται από συμβάσεις ναύλωσης με τη γαλλική εταιρεία ενέργειας TotalEnergies.