Καθώς το Ηνωμένο Βασίλειο έπαψε να είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 31 Ιανουαρίου 2020, οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες ζήτησαν από τις ρυθμιστικές αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ να συνεχίσουν τη στενή ευθυγράμμισή τους όσον αφορά θέματα ναυτιλίας.
Τη σημασία της συμπερίληψης των θαλάσσιων μεταφορών στις επερχόμενες εμπορικές διαπραγματεύσεις υπογράμμισαν σε δήλωσή τους οι ενώσεις εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA).
"Η ECSA επιμένει ότι το μόνο και οικονομικά λογικό μονοπάτι είναι η ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο να παραμείνουν ένα ολοκληρωμένο και ενωμένο ναυτιλιακό κέντρο".
Οι συζητήσεις του Brexit έδειξαν πόσο στενά συνδεδεμένες είναι οι αλυσίδες εφοδιασμού μεταξύ ΕΕ και Ηνωμένου Βασιλείου. Συνεπώς, η διατήρηση της ρευστότητας του εμπορίου μεταξύ ΕΕ και Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα, τονίζεται.
"Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές πιστεύουν ακράδαντα ότι η σημερινή διασύνδεση επιχειρήσεων και υπηρεσιών και στις δύο πλευρές της Μάγχης θα πρέπει να διατηρηθεί για να εξασφαλιστεί η καλή λειτουργία τόσο των οικονομιών της ΕΕ / του ΕΟΧ όσο και του Ηνωμένου Βασιλείου", σχολίασε ο Martin Dorsman, Γενικός Γραμματέας της ECSA.
"Είναι σημαντικό να διασφαλίσουμε τη ρευστότητα του εμπορίου, την απρόσκοπτη πρόσβαση στην αγορά και την εύκολη μετακίνηση του προσωπικού και των επιβατών.
Η ECSA εκπροσωπεί τις εθνικές ενώσεις εφοπλιστών της ΕΕ και της Νορβηγίας. Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές ελέγχουν το 40% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και δίνουν θέσεις εργασίας σε 2,1 εκατομμύρια Ευρωπαίους τόσο στην ξηρά όσο και στην θάλασσα.
