Τρίτη, Απρίλιος 28, 2026
03/02/2020

Μερίδιο από το ευρωπαϊκό Green Deal πρέπει να διεκδικήσει η ναυτιλία: Σταύρος Χατζηγρηγόρης

Μια τις πιο αξιοσέβαστες φωνές της ελληνικής ναυτιλίας προτρέπει τη βιομηχανία να διεκδικήσει χρηματοδότηση από το ευρωπαϊκό Green deal για να στηρίξει την στροφή στην πράσινη ναυτιλία.

Ο κ. Σταύρος Χατζηγρηγόρης, πρόεδρος του Συνδέσμου Τεχνικών Διευθυντών Ναυτιλίας της Ελλάδας (Martecma), λέει ότι η κατασκευή των πλοίων με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του μέλλοντος είναι τόσο δαπανηρή και μόνο οι πλοιοκτήτες δεν θα μπορέσουν να την χρηματοδοτήσουν χωρίς ναυλωτές, χρηματοδότες και κυβερνήσεις να επιμεριστούν το βάρος.

Η ναυτιλία θα πρέπει να διεκδικήσει ένα μέρος του Green deal λέει ο Χατζηγρηγορης της Maran Gas Maritime, του τμήματος αερίου του ομίλου Angelicoussis, του μεγαλύτερου διαχειριστή της Ελλάδας, που διαχειρίζεται ένα διαφοροποιημένο στόλο 137 πλοίων.

Η πρωτοβουλία της Πράσινης Διακήρυξης της ΕΕ για τη διαμόρφωση μιας οικονομίας με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα στην ηπειρωτική Ευρώπη ανακοινώθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο και περιλαμβάνει νόμο για να καταστεί η Ευρώπη ουδέτερη προς το κλίμα μέχρι το 2050 με στόχο τη μείωση των εκπομπών κατά 50% έως 55% και ενα ταμείο 100 δισ. ευρώ (111 δισ. δολάρια) για τη χρηματοδότηση της μετάβασης.

"Θέλουμε ένα μέρος αυτού", δήλωσε ο Χατζηγρηγόρης στην διάρκεια φορουμ της Ναυτεμπορικής προ ημερών. Εξήγησε ότι η κατασκευή ενός νέου supramax που συμμορφώνεται με τους περιβαλλοντικούς στόχους του ΙΜΟ του 2030 είναι περίπου δυόμισι φορές πιο ακριβη από το να κατασκευάσει κανεις ένα παραδοσιακό - και το καύσιμο είναι ήδη πιο ακριβό.

Και στη διάρκεια άλλου φορουμ τον περασμένο Νοέμβριο, τάχθηκε υπέρ μιας εισφοράς καυσίμου για την προώθηση των ανανεώσιμων καυσίμων, μια ιδέα που υποστήριξε ο όμιλος Angelicoussis.

"Με τη ναυσιπλοΐα να παράγει περίπου 500 εκατομμύρια τόνους CO2 ετησίως, ο φόρος άνθρακα αναμένεται να εισαχθεί πολύ σύντομα, ξεκινώντας από $ 10 ανά τόνο που θα αυξηθεί σε $ 70 έως $ 75 ανά τόνο. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει ένα κονδύλι ύψους περίπου 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και η πρόταση ενός πράσινου ταμείου ναυτιλίας είναι ότι αυτά τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη της έρευνας και της καινοτομίας στη ναυτιλία", δήλωσε ο Χατζηγρηγορης.

 

logo

Εγγραφείτε στο Newsletter μας