H Korean Register (KR) δημοσίευσε σημαντικές τεχνικές πληροφορίες σχετικά με τη χρήση της αμμωνίας ως εναλλακτικό καύσιμο πλοίων, συγκρίνοντάς το με άλλα είδη εναλλακτικών καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.
Ο πολύ επίκαιρος δωρεάν οδηγός καλύπτει τα βασικά χαρακτηριστικά του καυσίμου, τις τάσεις της βιομηχανίας και τις σχετικές τεχνολογίες. Λεπτομερείς κατευθυντήριες γραμμές και αναλύσεις εξετάζουν τις μελλοντικές προοπτικές για την αμμωνία, παρέχοντας τις πολύ απαραίτητες πρακτικές πληροφορίες σε μια εποχή που οι πηγές καυσίμων που είναι συμβατές με το ΙΜΟ είναι σε μεγάλη ζήτηση.
Ο ΙΜΟ έχει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 40% έως το 2030 και 70% μέχρι το 2050, γεγονός που μειώνει τη βιωσιμότητα των ορυκτών καυσίμων ως λύσεις συμμόρφωσης μακροπρόθεσμα. Το LNG θεωρείται ευρέως ως καθαρό καύσιμο επόμενης γενιάς, αλλά προέρχεται από ένα ορυκτό καύσιμο και εξακολουθεί να εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα όταν καίγεται, περιορίζοντας τη χρήση του ως πράσινου καυσίμου.
Η KR αναμένει ότι, για να παραμείνει μπροστά από τους κανονισμούς σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, θα υπάρξει μια αυξανόμενη μετατόπιση της βιομηχανίας σε καύσιμα με «μηδενικό άνθρακα» ή «απανθρακοποιημενα». Παραδείγματα αυτών των καυσίμων ειναι τα βιοντίζελ, μεθάνιο, υδρογόνο, μεθανόλη και αμμωνία.
Οι νέες τεχνικές πληροφορίες της KR παρέχουν επίσης σημαντικές λεπτομέρειες για τους εφοπλιστές και τους διαχειριστές, χρησιμοποιώντας μια συγκριτική ανάλυση των διαφορετικών τύπων εναλλακτικών καυσίμων ουδέτερου άνθρακα.
Η KR πιστεύει ότι η αμμωνία είναι ουδέτερο καύσιμο με μεγάλη πιθανότητα εμπορικής εκμετάλλευσης. Είναι περιβαλλοντικά βιώσιμο και σε σχέση με άλλες επιλογές καυσίμων, δεν απαιτεί υψηλό επίπεδο τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης όταν χρησιμοποιείται ως ανανεώσιμη ενέργεια.
Οι τεχνικές πληροφορίες «Προβλέψεις για το εναλλακτικό θαλάσσιο καύσιμο - αμμωνία» μπορούν να ληφθούν δωρεάν από την ιστοσελίδα της KR.
Η KR δεσμεύεται να διεξάγει έρευνα για εναλλακτικά καύσιμα πλοίων και να μοιράζεται πληροφορίες σχετικά με τις τελευταίες τεχνολογίες, για να υποστηρίξει τους πελάτες της και την ευρύτερη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Το καύσιμο με ουδέτερο άνθρακα είναι καύσιμο το οποίο δεν εκπέμπει εκπομπές άνθρακα κατά τη διάρκεια της παραγωγής και της κατανάλωσης καυσίμων. Το βιοντίζελ, το βιοαέριο (μεθάνιο), το υδρογόνο, η μεθανόλη και η αμμωνία είναι όλα παραδείγματα καυσίμων ουδέτερου άνθρακα.
Κορεατικό νηολόγιο
Το Κορεατικό Νηολόγιο ιδρύθηκε το 1960 και σήμερα κατατάσσει ένα διεθνή στόλο 3.050 πλοίων συνολικού ύψους 68 εκατομμυρίων GT. Έχει έδρα στο Busan της Νότιας Κορέας και λειτουργεί δίκτυο 66 γραφείων σε όλο τον κόσμο. Είναι εξουσιοδοτημένο να εκτελεί υπηρεσίες νόμιμης και πιστοποίησης σε 80 χώρες.
