Οι τοποθετήσεις πλυντηρίδων έχουν κρατήσει εκτός νερού περίπου 839.100 μονάδες χωρητικότητας κοντέινερ, ή το 3,6% του στόλου, σύμφωνα με αναλυση της Alphaliner.

Λόγω της εγκατάστασης scrubbers, κυρίως σε μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, 225 πλοία χωρητικότητας 1,32 εκατομμυρίων TEUs έχουν παροπλιστεί από τις 25 Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με την Alphaliner.

Εν μέρει ο αδρανής στόλος έχει διογκωθεί από το πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα που χρειάζονται τελικά οι εργασίες εγκατάσταση από ό, τι είχε αρχικά υπολογιστει. Ενώ οι κατασκευαστές υπόσχονταν παράδοση σε 30 ημερες, η Alphaliner σημειωνει ότι η μέση παραμονή στο ναυπηγείο για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που είχαν ολοκληρώσει τις εγκαταστάσεις καθαρισμού ήταν 58 ημέρες, εξαιρουμένου του χρόνου αναμονής.

"Οι ιδιοκτήτες αναφέρουν σημαντικές καθυστερήσεις στα ναυπηγεία τα οποία επί του παρόντος προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τον φορτο εργασίας ενόψει της εφαρμογής των νέων κανονισμών ΙΜΟ2020 λόγω περιορισμένης πρόσβασης σε εκπαιδευμένο εργατικό δυναμικό και υπεργολάβους», ανέφερε το ενημερωτικό δελτίο.

Ο αριθμός των πλοιων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε αδράνεια δεν περιλαμβάνει 19 πλοία που υποβάλλονται σε γενικές επισκευές κατά τη διάρκεια εγκαταστάσεων scrubbers και άλλα 15 που περιμένουν να εισέλθουν σε ναυπηγεία.