Εξακολουθεί να ποντάρει στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράs ξηρού φορτίου τύπου ultramax η Atlantic Bulk Carriers, συμφερόντων οικογένειας Κουμάνταρου, η οποία παρήγγειλε άλλα δυο, σύμφωνα με την Allied Shipbroking.
Η ελληνική ναυτιλιακή παρήγγειλε στο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Hyundai Vinashin την κατασκευή δύο φορτηγών πλοίων χωρητικότητας 61,000 dwt που αναμένεται να παραδοθούν το 2021. Η αξία της συναλλαγής δεν γνωστοποιήθηκε.
Παράλληλα η εταιρεία αναμένει άλλα τρία πλοία ultramax από το γιαπωνέζικο ναυπηγείο Imabari Shipbuilding.
Στο πλαίσιο του προγράμματος ανανέωσης του στόλου της, το περασμένο καλοκαίρι η εταιρεία παρέλαβε το πρώτο πλοίο, το Desert Grace χωρητικότητας 63,553 dwt.
Το επόμενο αναμένεται τον Μάρτιο 2020 και το τελευταίο τον Ιούνιο 2020.
Στον μεταξύ η Atlantic Bulk Carriers πούλησε το χωρητικότητας 54,200-dwt supramax Desert Melody (κατασκευής 2006), εναντι 7,65 εκατ. δολαρίων και το χωρητικότητας 74,100-dwt Desert Eagle (κατασκευής 2002) έναντι 8 εκατ. δολαρίων.
Τα παλαιότερα πλοία στο στόλο της σήμερα είναι δύο panamax χωρητικότητας 74,100-dwt κατασκευής 2001.

