Για μια ακόμη 4ετία θα συνεχίσει να ισχύει η δυνατότητα των εταιρειών Liners να μπορούν να συμπράττουν αποφάσισε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθώς είναι απαραίτητο οι εταιρείες να συνεργάζονται προκειμένου η λειτουργία τους να είναι αποδοτική και οικονομικά βιώσιμη..

Να σημειωθεί ότι ο κανονισμός απαλλαγής για συμπράξεις στη ναυτιλία γραμμών, γνωστή και ως Consortia Block Exemption Regulation (BER), προοριζόταν να ολοκληρωθεί στις 25 Απριλίου 2020, ωστόσο η Ευρωπαϊκή Ένωση ενημέρωσε, προσφάτως, ότι το πιο πιθανό είναι ότι ο κανονισμός απαλλαγής για συμπράξεις θα πάρει παράταση τεσσάρων ακόμα ετών.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε σχετική ανακοίνωσή της, σημειώνει ότι «τα ευρήματα μετά την αξιολόγηση των στοιχείων που συλλέχθηκαν από τις εθνικές αρχές ανταγωνισμού, τον ΟΟΣΑ, την UNCTAD και αρκετούς ακόμα εμπλεκομένους, καταδεικνύουν ότι οι συνθήκες της αγοράς της liner ναυτιλίας προϋποθέτουν την ύπαρξη κοινοπραξιών». Συμπληρώνει, μάλιστα ότι ενώ «οι κανόνες της ΕΕ δεν επιτρέπουν σε εταιρείες να συνεργάζονται με τρόπο που να περιορίζουν τον ελεύθερο ανταγωνισμό. Ωστόσο, στον χώρο της ναυτιλίας οι περιορισμοί αυτοί αίρονται, καθώς είναι απαραίτητο οι εταιρείες να συνεργάζονται προκειμένου η λειτουργία τους να είναι αποδοτική και οικονομικά βιώσιμη».

Τέλος, στη σχετική ανακοίνωση, υπενθυμίζεται ότι ο κανονισμός απαλλαγής για συμπράξεις (Consortia Block Exemption Regulation) επιτρέπει, υπό προϋποθέσεις, σε ναυτιλιακές εταιρείες με συνδυασμένο μερίδιο αγοράς κάτω του 30% να δημιουργούν συμμαχίες για την από κοινού παροχή υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων.