Η αξία του ελληνόκτητου στόλου έσπασε το φράγμα των 100 δισ δολαρίων, φθάνοντας τα 105 δις. Αιτία της ανόδου είναι η αύξησα του αριθμού παραγγελιών για ναυπήγησα LNG - Πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Η Ελλάδα καταλαμβάνει πλέον την πρώτη και ως ιδιοκτήτρια του ακριβότερου στόλου από LNG παγκοσμίως, που από 13 δις δολαρίων στις αρχές του 2018, ανέβηκε στα 18,4 δις. Οι Έλληνες ξεπέρασαν τους Ιάπωνες που έχουν στόλο LNG αξίας 15,2 δις. Μεγάλοι πρωταγωνιστές σε αυτόν τον τομέα είναι τρεις από τους κορυφαίους 'Ελληνες πλοιοκτήτες.

Πρόκειται, με βάση τον αριθμό πλοίων LNG, για τους:

- Γιάννη Αγγελικούση με τη Maran Gas. Ο στόλος της αποτελείται από 35 πλοία στο νερό συνολικής μεταφορικής ικανότητας 5,5 εκατ κυβικών μέτρων. Υπό ναυπήγηση έχει οκτώ LNG. Η Maran Gas έχει συστήσει κοινοπραξία με τη Nakilat του Κατάρ όπου δραστηριοποιούνται τα σχεδόν μισά από τα πλοία LNG του Ομίλου Αγγελικούση. Μέσα στο 2018 υπέγραψε συμβόλαια για τη ναυπήγηση τριών ακόμη πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου αερίου παραδοτέα μέσα στη διετία 2020-2021.

- Πήτερ Λιβανός με την εισαγμένη στη χρηματιστηριακή αγορά Gaslog. Εχει 25 πλοία στο νερό. Από αυτά τα 15 μεταφορικής ικανότητας 2,9 εκατ κυβικών μέτρων ανήκουν στην GasLog, άλλα 10 πλοία ανήκουν στη θυγατρική Gas Log Partners. Η εταιρεία έχει σε εξέλιξη στα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries της Νοτίου Κορέας παραγγελία για την κατασκευή εννέα συνολικά LNGC. Ηδη δύο από αυτά έχουν κάνει δοκιμαστικούς πλόες και αναμένεται η ανακοίνωση της ημερομηνίας παραλαβής τους. Πρόκειται για τα 2131 και 2212 που είναι ο αριθμός τους στα ναυπηγεία, αφού ακόμη δεν έχει γίνει η τελετή ονοματοδοσίας τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, το 2131 είναι χρονοναυλωμένο στη Shell.

- Γιώργο Προκοπίου με την Dynagas, η οποία έχει στόλο από 12 LNG Carriers. Επίσης έχει τρία πλοία υπό ναυπήγησα. Ο Γιώργος Προκοπίου είναι από τους πρωτοπόρους πλοιοκτήτες στο βόρειο πέρασμα, το Northen Sea Rout, μέσω της Dynagas LNG Partners που ιδρύθηκε το Μάιο 2013 από την Dynagas Holding με σκοπό την ιδιοκττησία και διαχείριση δεξαμενόπλοιων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG.

Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν σήμερα έναν από τους ισχυρότερους στόλους με πλοία LNG Carriers. Πιο συγκεκριμένα, ο ελληνικών συμφερόντων στόλος αποτελείται από 84 πλοία στο νερό. Επίσης, οι 'Έλληνες έχουν σε εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα για επιπλέον 33 LNG, με την παραλαβή των οποίων η δύναμη του ελληνόκτητου στόλου με πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου θα σπάσουν το φράγμα των 100 και θα φθάσουν στα 117. Μόνο μέσα στο 2018 έδωσαν παραγγελίες για την ναυπήγηση 28 πλοίων LNG τα οποία θα παραλάβουν από το 2019 έως το 2021.

AXIA