Η ναυτιλιακή Euroseas, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, έχει κεφαλαιοποίηση 7,554 εκατ. δολαρίων και η μετοχή της έκλεισε την Τετάρτη στα 0,66 δολάρια. Θυμίζουμε ότι έχει λάβει Επιστολή Συμμόρφωσης από την αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς για την τιμή της μετοχής της.
Στις αγορές φαίνεται πως πνέει ούριος άνεμος για τις ελληνικές ναυτιλιακές
Είναι μια καλή περίοδος για τα εμπορικά πλοία και τις μεταφορές φορτίων. Περίοδος που θα ενισχυθεί με την ταυτόχρονη ενίσχυση του εμπορίου, εάν επέλθει αυτή η πολυπόθητη εμπορική συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας. Όλες σχεδόν οι ναυτιλιακές που είναι εισηγμένες στο Μεγάλο Μήλο, αφού άντεξαν τα δύσκολα της θύελλας που χτύπησε τις διεθνείς αγορές, τώρα “πρασινίζουν” το ταμπλό.
Μια από τις λίγες ελληνικές ναυτιλιακές που δεν έχει ανοδικές τάσεις, είναι η Dynagas συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Γ. Προκοπίου, Την Τετάρτη, η Dynagas έκλεισε στα 2,51 δολάρια για να ανοίξει στα 2,50 την επόμενη, λίγο πάνω από το χαμηλό 52 εβδομάδων (2,46), Η πορεία συνδέεται με την απόφαση της ναυτιλιακής να προχωρήσει σε σημαντική μείωση του μερίσματος, η οποία αν και δεν άρεσε στους μετόχους, κρίνεται σωστή από οικονομικής απόψεως. Η κεφαλαιοποίησή της ανέρχεται στα 89,165 εκατ. δολάρια.
Στα 0,86 δολάρια έκλεισε την Τετάρτη η μετοχή της Top Ships συμφερόντων Ευάγγελου Πιστιόλη. Η ελληνική ναυτιλιακή έχει κεφαλαιοποίηση 19,5 εκατ. δολαρίων.
Εβδομάδα σταθεροποίησης για τη Safe Bulkers του Πόλυ Χατζηιωάννου. Την Τετάρτη, έκλεισε στα 1,6 δολάρια απομακρυνόμενη από το χαμηλό 52 εβδομάδων (1,48 δολάρια).
Στα 5,85 δολάρια έκλεισε την Τετάρτη η Dorian LPG συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα. To Range 52 εβδομάδων είναι 5,32 - 8,80 δολάρια και η κεφαλαιοποίησή της έχει διαμορφωθεί στα 328,242 εκατ. δολάρια.
Αν μιλάμε για big players, από την άλλη, τότε μιλάμε για τη Gaslog Partners του Πήτερ Λιβανού. Η μετοχή της τσίμπησε την Τετάρτη στα 22,47 δολάρια και η κεφαλαιοποίησή της ξεπέρασε το δισεκατομμύριο στα 1,055 δισ δολάρια.
Στο ίδιο περίπου επίπεδο, με κλείσιμο την Τετάρτη, στα 3,12 δολάρια, κινείται μια άλλη ελληνική ναυτιλιακή. Ο λόγος για την Diana Shipping Inc, συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού. Το χαμηλό 52 εβδομάδων είναι 2,19 δολάρια και το υψηλό 5,86, με την κεφαλαιοποίησή της να έχει διαμορφωθεί σε 320,631 εκατ. δολάρια.
Έτοιμη για ράλι και η μετοχή της Tsakos Energy Navigation. Η μετοχή της ελληνικής ναυτιλιακής συμφερόντων του Νικόλα Τσάκου κινήθηκε ανοδικά αυτή την εβδομάδα. Από τα 3,06 δολάρια που ήταν το χαμηλό της προηγούμενης Παρασκευής, την Τετάρτη έκλεισε στα 3,4 δολάρια. Η κεφαλαιοποίηση διαμορφώθηκε στα 298,385 εκατ δολάρια.
Σταθερά πάνω από τα 3 δολάρια, με κλείσιμο της Τετάρτης στα 3,45 έμεινε αυτή την εβδομάδα η Globus Maritime. Η ελληνική ναυτιλιακή συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη, έχει αφήσει πίσω το κακό καλοκαίρι όταν ο τίτλος της ήταν κάτω από το 1 δολάριο. Η κεφαλαιοποίησή της έχει διαμορφωθεί στα 10,619 εκατ δολάρια.
Η συγχώνευση της Navios Maritime Acquisition με τη Navios Maritime Midstream Partners, συμφερόντων και οι δύο της Αγγελικής Φράγκου, φέρνει την πρώτη κοντά σε νέα deals αναχρηματοδότησης των δανείων της. Με την εταιρία να βρίσκεται με ενισχυμένο στόλο σε ένα θετικό για τα τάνκερ momentum, η CEO της Navios Maritime Acquisition, κα Φράγκου, επισήμανε, κατά τη διάρκεια conference call στους αναλυτές, ότι βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις για την αναχρηματοδότηση οφειλών 77,8 εκατ. δολαρίων για το 2019 και το 2020 και την επέκταση της ωρίμανσης τους το 2026. Η Navios Acquisition με στόλο 43 δεξαμενόπλοιων, παρουσίασε προσαρμοσμένες ζημιές 14 εκατ. δολαρίων στο Q4 του 2018. Η μετοχή της ΝΜΜ έκλεισε την Τετάρτη στο 1,01 δολάριο.
Σμαντική αύξηση εσόδων εμφάνισε η εισηγμένη ναυτιλιακή Star Bulk στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων χρήσης του τέταρτου τριμήνου του 2018. Ο CEO της εταιρίας Πέτρος Παππάς, εξήγησε ότι «είναι το πέμπτο συνεχόμενο κερδοφόρο τρίμηνο καθώς πετύχαμε καθαρά έσοδα 12,3 εκατ. δολαρίων. Στα στοιχεία αυτά περιλαμβάνεται και μη ταμειακή δαπάνη ύψους 17,8 εκατομμυρίων δολαρίων που σχετίζεται με την απομείωση της αξίας πλοίων που έχουμε πουλήσει και που αναμένεται να πουλήσουμε το 2019, οι οποίες αν εξαιρεθούν φέρνουν τα προσαρμοσμένα καθαρά έσοδα τριμήνου στα 30,3 εκατ. δολάρια.» Τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν στα 0,33 δολάρια ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 0,26 δολάρια ανά μετοχή. Η μετοχή της Star Bulk έκλεισε την Τετάρτη στα 7,99 δολάρια με την κεφαλαιοποίησή της να φτάνει τα 742,551 εκατ δολάρια.
Η ώρα που θα αναλάβει δράση, ο Δρ. Ιωάννης Κούστας για να επαναφέρει τη μετοχή της Danaos Corp. σε υψηλότερα επίπεδα και δη σε επίπεδα άνω του 1 δολαρίου, για να ευθυγραμμιστεί με τον κανονισμό της αμερικανικής κεφαλαιαγοράς πλησιάζει. Νωρίτερα, πήρε «ψήφο εμπιστοσύνης» από μια ακόμα τράπεζα, μετά τις HSH Nordbank και Royal Bank of Scotland. Αυτή τη φορά η ελβετική Credit Suisse ανακοίνωσε ότι κατέχει μεγάλο αριθμό μετοχών της ναυτιλιακής Danaos Corporation, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή. Βάσει των στοιχείων που ανακοίνωσε η SEC η Credit Suisse, κατέχει 13.272.824 μετοχές της Danaos που αντιστοιχούν σε ποσοστό 6,22\% του μετοχικού της κεφαλαίου. Με βάση την τιμή ανοίγματος της μετοχής χθες στα 0,83 δολάρια, (το κλείσιμο της Τετάρτης ήταν στα 0,89) η συνολική αξία των μετοχών της Credit Suisse ανέρχεται στα 11 εκατ. δολάρια.
Η μετοχή της Costamare, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Κωνσταντίνου Κωνσταντακόπουλου, φαίνεται πως έχει βάλει «ροτα» για το υψηλό 52 εβδομάδων, που είναι τα 8,39 δολάρια. Μπορεί να απέχει αρκετά από αυτό, όμως αυτή την εβδομάδα κινήθηκε ανοδικά, φτάνοντας, από τα 4,6 δολάρια της περασμένης Παρασκευής, στο κλείσιμο της Τετάρτης, στα 5,03 δολάρια. Η μετοχή της σταθεροποιήθηκε στο όριο των 5 δολαρίων, δείχνοντας «διάθεση» ανόδου, εκμεταλλευόμενη το θετικό timing για την αγορά των containerships. Με την κεφαλαιοποίηση της εταιρίας να φτάνει τα 555,292 εκατομμύρια δολάρια, δεν αποκλείεται ο Κωνσταντίνος Κωνοταντακόπουλος να προχωρήσει σε νέες εξαγορές ή ναυπηγήσεις πλοίων, για να ενισχύσει το στόλο της εισηγμένης στην αμερικανική χρηματαγορά εταιρίας.
Πηγή:dealnews.gr
