 |
Η αύξηση της αξίας του στόλου προήλθε, όπως αναφέρεται, λόγω της αύξησης της αξίας των δεξαμενοπλοίων αλλά και των αυξημένων παραγγελιών LNG αποτελώντας μία ακόμη απόδειξη για την υπεροχή και την δυναμική παρουσία των Ελλήνων πλοιοκτητών στον παγκόσμιο ναυτιλιακό στίβο.
Ειδικότερα, όσον αφορά στα πλοία LNG , η αξία του ελληνόκτητου στόλου της συγκεκριμένης κατηγορίας , αρχές του 2019, είναι η μεγαλύτερη στο κόσμο και αγγίζει τα 18,4 δις δολάρια από 13 δις δολάρια που ήταν ένα έτος νωρίτερα !
Οι δέκα χώρες με τους ακριβότερους στόλους
Μετά την Ελλάδα, η Ιαπωνία αποτελεί την χώρα με τον δεύτερο μεγαλύτερο σε αξία στόλο παγκοσμίως αγγίζοντας τα 95δις δολάρια. Ενδιαφέρον στοιχείο του ιαπωνικού στόλου είναι ότι η αξία των bulkers που διαθέτει να εκτοξεύεται στο τέλος του 2018 δίνοντας έτσι μια ώθηση στην συνολική αξία του στόλου της.
Στην τρίτη θέση παραμένει η Κίνα, ο στόλος της οποίας αγγίζει πλέον τα 90 δις δολάρια αυξημένη κατά 6,3 δις δολάρια σε σχέση με πέρσι, σημειώνοντας ωστόσο την μεγαλύτερη πτώση της αξίας του στόλου των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως.
Την δεκάδα με τις χώρες που κατέχουν τον μεγαλύτερο σε αξία στόλο παγκοσμίως συμπληρώνουν η Σιγκαπούρη με 49,9 δις δολάρια , η Νορβηγία με 48,85 δις δολάρια , οι ΗΠΑ με 44,52 δις δολάρια , η Γερμανία με 31,4 δις δολάρια , η Νότια Κορέα με 30 δις δολάρια , το Ηνωμένο Βασίλειο με 29 δις δολάρια και η Δανία με 23 δις δολάρια.
 |
Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν LNG
Ο ελληνικών συμφερόντων στόλος πλοίων LNG Carriers αποτελείται από από 84 πλοία στο νερό ενώ υπάρχει σε εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα για επιπλέον 39 LNG, με την παραλαβή των οποίων η δύναμη του ελληνόκτητου στόλου με πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου θα φθάσει στα 123 !
Βάσει των επικαιροποιημένων στοιχείων της World Shipyard Monitor, μόνο μέσα στο 2018 Έλληνες εφοπλιστές έδωσαν παραγγελίες για τη ναυπήγηση 28 πλοίων LNG, τα οποία θα παραλάβουν από το 2019 έως το 2021. Ειδικότερα :
– Ο Γιάννης Αγγελικούσης με τη Maran Gas έχει υπό ναυπήγηση οκτώ LNG. Μέσα στο 2018 υπέγραψε μάλιστα συμβόλαια για τη ναυπήγηση τριών ακόμη πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου αερίου παραδοτέα μέσα τη διετία 2020-2021.
– Ο Πήτερ Λιβανός με τη Gaslog έχει επτά LNG είναι υπό ναυπήγηση.
– Ο Γιώργος Προκοπίου με την Dynagas έχει τρία πλοία υπό ναυπήγηση.
– Ο Γιώργος Οικονόμου με την TMS Cardiff έχει οκτώ LNG υπό ναυπήγηση. Τα συμβόλαια υπεγράφησαν από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2018 και τα πλοία θα παραδοθούν το χρονικό διάστημα 2020-2021.
– Η Thenamaris του Νίκου Μαρτίνου ναυπηγεί ένα LNG..
– Η Chandris (Hellas) του Μιχάλη Χανδρή ένα υπό ναυπήγηση.
– Η Alpha Gas της Άννας Αγγελικούση τρία LNG υπό ναυπήγηση, παραδοτέα τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο του 2020 και τον Μάρτιο του 2021.
 |
– Ο Βαγγέλης Μαρινάκης με την Capital Gas υπέγραψε συμβόλαια για τέσσερα LNG, παραδοτέα από τον Αύγουστο του 2020 έως τον Ιούνιο του 2021. Τα συμβόλαια υπεγράφησαν στις 16 Ιουλίου του 2018. Υπάρχει πρόβλεψη για άλλες δύο options για τη ναυπήγηση 3+3 πλοίων.
– Ο Πάρις Κασιδόκωστας-Λάτσης με τη Latsco δύο LNG, παραδοτέα το 2021. Τα συμβόλαια υπεγράφησαν τον Οκτώβριο του 2018, με δικαίωμα για τη ναυπήγηση άλλων δύο.
– Ο Ανδρέας Ι. Μαρτίνος και Ανδρέας τζούνιορ της Minerva δύο LNG, παραδοτέα τον Ιανουάριο του 2021. Τα συμβόλαια υπεγράφησαν το πρώτο στις 14 Μαρτίου 2018 και το δεύτερο στις 12 Οκτωβρίου 2018.
