Πιο συγκεκριμένα, η εισηγμένη στη χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης ναυτιλιακή εταιρεία των αδελφών Κωνσταντακόπουλου τον περασμένο Ιούλιο κατέθεσε παραγγελία για πέντε containerships χωρητικότητας 12.600 teu το καθένα στα ναυπηγεία Jiangsu Yangzijiang. Τα πλοία, τα οποία θα παραδοθούν μεταξύ του 2020 και 2021, έχουν ήδη ναυλωθεί στην Yang Ming. Προς το τέλος της χρονιάς, επίσης, η Costamare ανακοίνωσε την εξαγορά ποσοστού 60\% των μετοχών στα containerships Triton, Titan, Talos, Taurus and Theseus, χωρητικότητας 14.000 teu το καθένα, από την York Capital Management. Πλέον η Costamare έχει τον πλήρη έλεγχο των πέντε πλοίων.

Στο ενδιάμεσο απέκτησε ακόμα έξι πλοία στη second hand market συνολικής χωρητικότητας 28.602 teu. Πρόκειται για τα πλοία Michigan, Trader, Megalopolis, Marathopolis, Maersk Kleven και Maersk Kotka. Αντίστοιχα πούλησε δύο παλαιότερα πλοία του στόλου της, τα Itea και MSC Koroni των οποίων η συνολική χωρητικότητα φτάνει τα 7.684 TEU.