Στις 10.01.2019 ημέρα Πέμπτη πραγματοποιήθηκε η κοπή της πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος στο πλωτό μουσείο HELLAS LIBERTY.

Ακολουθεί η ομιλία του Προέδρου ΝΕΕ

"Κυρίες και κύριοι

Αγαπητά μέλη και φίλοι του ΝΕΕ, και μέλη του Maritime Hellas, Navigate the Greek Cluster, εκ μέρους μου και του ΔΣ σας ευχόμαστε καλή Χρονιά, πάντα με υγεία.

Σάς ευχαριστούμε που μας τιμάτε με την παρουσία σας στην σημερινή εκδήλωση που πραγματοποιείται σε αυτό το πλοίο που ναυπηγήθηκε πριν από 75 χρόνια ως  S/S ARTHUR M. HUDDELL και αποτελεί σύμβολο της μεταπολεμικής εμπορικής μας ναυτιλίας.

Πριν ξεκινήσω θα ήθελα να σας παρακαλέσω να τηρήσουμε ενός λεπτού σιγή στη μνήμη του αγαπητού φίλου μας και επί σειρά ετών μέλους και επιτίμου του ΔΣ ΝΕΕ του Νίκου Βαρβατέ, που αιφνιδίως έφυγε την προηγούμενη βδομάδα.

Σας ευχαριστώ.

Συνηθίζεται σε αυτές τις εκδηλώσεις να παρουσιάζεται επιγραμματικά το έργο του ΝΕΕ στην χρονιά που πέρασε . Είναι γνωστό σε όλους ότι ο θεσμικός ρόλος του ΝΕΕ, να είναι ο επίσημος σύμβουλος της Πολιτείας σε θέματα ναυτιλίας, ενισχύθηκε το 2018. Συνεργαστήκαμε στενά και παραγωγικά, και καλλιεργήσαμε σχέσεις εμπιστοσύνης, όχι μόνο με το Υπουργείο Ναυτιλίας και το Λιμενικό Σώμα αλλά και με το Υπουργείο Οικονομικών, Τουρισμού, Αγροτικής Ανάπτυξης, Παιδείας, Πολιτισμού και βεβαίως με το Υπουργείο Εθνικής Αμύνης.

Συνεργαστήκαμε επίσης με πληθώρα φορέων στην Ελλάδα και το εξωτερικό, με ναυτιλιακές ενώσεις, εκπαιδευτικούς φορείς και με την τοπική αυτοδιοίκηση.

Το 2018 μας απασχόλησαν θέματα που είχαν σχέση τόσο με τον θαλάσσιο τουρισμό, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την κλιματική αλλαγή, όσο και με υποθέσεις που αφορούν στα ακτοπλοϊκα, τα λιμάνια, τις μαρίνες καθώς και τα πλοία εσωτερικού.

Αυτό που πιστεύω πως καταφέραμε με όλους τους φορείς ήταν να λάβουμε θετικά μέτρα και αποφάσεις για την επίλυση των θεμάτων που μας απασχόλησαν και θα μας απασχολήσουν και αυτή τη χρονιά.

To 2018 το ΝΕΕ συνέχισε να υποστηρίζει τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού κάνοντας επισκευές και μετατροπές στις κτιριακές εγκαταστάσεις. Όπως για παράδειγμα, η αντικατάσταση των ηλεκτρικών πινάκων στην Εγνούσσα, τους ηλιακούς θερμοσίφωνες στη Σύρο και την μόνωση της οροφής στην Χίο. Γίνεται μεγάλη προσπάθεια να λειτουργήσουν σύντομα τα σωστικά στις Οινούσσες.

Ήταν επίσης μεγάλη μας επιτυχία να συγκεντρώσουμε χορηγίες για το Sea Stock μπογιές για τις επτά Φρεγάτες τύπου ΕΛΛΗ.

Τέλος θα ήθελα να αναφερθώ στην αναβάθμιση του 1040 πλωτού του Λιμενικού Σώματος μέσω χρηματοδότησης του ΝΕΕ, και παρακαλώ τον Αρχηγό να το διαθέσει σύντομα στην Εγνούσσα. (Αν δεν υποστηρίξεις το νησί σου. .)

Προσωπικά θα ήθελα να αναφερθώ στην ετοιμότητα και την αποτελεσματικότητα του Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής Ακτοφυλακής στη διάσωση συμπολιτών μας κατά τη διάρκεια της φονικής πυρκαγιάς στο Μάτι ,

Καθώς και τη συμβολή αλιέων και άλλων φορέων.

Η διατήρηση και συνέχιση της ναυτικής μας παράδοσης αποτελεί εθνική αναγκαιότητα. Την χρονιά που πέρασε το ΝΕΕ συνέβαλε στην διάσωση τριών παραδοσιακών αλιευτικών σκαφών τα οποία βρίσκονται στο Μουσείο Ναυτικής Παράδοσης στο Πέραμα. Ελπίζουμε η συμβολική αυτή πράξη του ΝΕΕ να παροτρύνει και άλλους προκειμένου να σωθούν και άλλα από αυτά τα μοναδικά σκάφη.

Τελειώνοντας την επισκόπηση της χρονιάς θα ήθελα να αναφερθώ στο Maritime Hellas, Navigate the Greek Cluster, το οποίο είναι το αποτέλεσμα της κοινής προσπάθειας του ΝΕΕ με τη Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, και του οποίου στόχος είναι να αυξήσουμε τα άμεσα και έμμεσα ωφέλη στη χώρα για όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της Ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας, που θα προσφέρει σημαντικά θετικά αποτελέσματα στην οικονομία και την απασχόληση.

Καλώ όσους δεν έχετε εγγραφεί, να το κάνετε άμεσα.

Αναφορικά με τον στόλο Ελληνικής διαχείρισης, και το 2018 συνεχίστηκε σταθερά η ανοδική του πορεία. Δυστυχώς, η άνοδος αυτή δεν παρατηρείται στο εθνικό μας νηολόγιο. Παρόλο που αυτό είναι δυσάρεστο, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι τα πλοία ξένης σημαίας, των οποίων η διαχείριση γίνεται στην Ελλάδα δεν υστερούν σε σχέση με τα Ελληνικής σημαίας στην εισροή ναυτιλιακού συναλλάγματος, σε φορολογικά έσοδα και σε θέσεις εργασίας. Εφόσον λοιπόν η έλλειψη ναυτικών και οι συνθήκες, δεν ευνοούν το εθνικό νηολόγιο, πρέπει να διατηρούμε φιλικό περιβάλλον για αυτές τις επιχειρήσεις που διαχειρίζονται πάνω από 4000 ποντοπόρα πλοία.

Μακάρι να φτάσουμε στο σημείο που όλα αυτά τα πλοία θα φέρουν την Ελληνική σημαία. Για να γίνει το όραμα αυτό πραγματικότητα θα πρέπει από τους 6.000 Έλληνες αξιωματικούς που απασχολούνται σήμερα σε ποντοπόρα πλοία, να φτάσουμε να έχουμε 70.000 καλά εκπαιδευμένους αξιωματικούς που θα έφερναν επιπλέον ετήσιο συνάλλαγμα περί τα € 3,5 δις.

Κυρίες και Κύριοι, η Ελληνική Εμπορική Ναυτιλία έχει τα θεμέλια της στο ανθρώπινο δυναμικό. Όσο μεγαλώνει, τόσο ισχυρότερα θεμέλια χρειάζεται. Η επένδυση στη ναυτική και ναυτιλιακή εκπαίδευση θα πρέπει να αποτελεί εθνικό στόχο άμεσης προτεραιότητας και ως ΝΕΕ σταθερά προσπαθήσαμε, προσπαθούμε και θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε προς αυτόν τον στόχο.

Επίσης να σας ενημερώσω, ότι σήμερα θα δώσουμε τιμητική πλακέτα στον, για χρόνια Πρόεδρο του Επιμελητηρίου, συνάδελφο και φίλο Γιώργο Γράτσο.

Σάς ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας.

Δρ. Γ. Δ. Πατέρας

Πρόεδρος "