Στο πλαίσιο αυτό, λοιπόν, η νοτιοκορεατική Hyundai Merchant Marine (HMM) αναμένεται να αποτελέσει το νέο μέλος της συμμαχίας «THE Alliance», που δραστηριοποιείται στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και στην οποία συμμετέχουν οι εταιρείες κολοσσοί : Hapag-Lloyd, Yang Ming, ΝΥΚ,η MOL και Κ-Line. Μάλιστα, όπως έγινε γνωστό οι ανωτέρω εταιρείες αποφάσισαν να παρατείνουν την συνεργασία τους έως το 2030.
Ναυτιλιακοί αναλυτές εκτιμούν, όπως ανέφεραν στο www.maritimes.gr , ότι η είσοδος της HMM εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της «THE Alliance» έναντι των άλλων δύο συμμαχιών στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων : 1) Της Ocean Alliance (China Cosco Shipping, Evergreen Line, CMA CGM και OOCL) και 2) Της 2M Alliance, όπου εκτός από την Maersk και την MSC, μέλος είναι και η HMM.
«Με την είσοδο της HMM στην THE Alliance αναμένεται να αναβαθμιστεί η ποιότητα των μεταφορικών υπηρεσιών της συμμαχίας, καθώς η HMM διαθέτει και αναμένει να παραλάβει νέα, τεχνολογικά προηγμένα και φιλικά προς το περιβάλλον πλοία» δήλωσαν κύκλοι της Hapag-Lloyd,
Να σημειωθεί ότι εντός του 3μήνου του 2020 η HMM αναμένεται να παραλάβει δώδεκα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας 23.000 TEUs έκαστο, ενώ άλλα οκτώ πλοία χωρητικότητας 15.000 TEUs, έκαστο, θα ενταχθούν στον στόλο της νοτιοκορεατικής εταιρείας το δεύτερο 3μηνο του 2021.
Μια νέα Ασιατική κοινοπραξία «γεννιέται»
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία K Line μαζί με τις ταϊβανέζικες εταιρείες U-Ming Marine Transport Corporation και Kuang Ming Shipping Corporation, καθώς και την κρατική εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Ταϊβάν «Taiwan Power Company» (Taipower), προχωρούν στην δημιουργία μίας νέας κοινοπραξίας η οποία θα διαχειρίζεται πλοία, τα οποία θα μεταφέρουν άνθρακα και LNG προς την Taipower για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Στόχος της κοινοπραξίας, σύμφωνα με την U-Ming, είναι η αξιοποίηση των τεχνικών και επιχειρηματικών γνώσεων απ’ όλα τα συνεργαζόμενα μέρη προκειμένου να ενδυναμωθεί η μεταφορά ενεργειακών αγαθών με σκοπό την ομαλή τροφοδοσία της βιομηχανίας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και, επίσης, να βελτιωθεί η λειτουργική αποδοτικότητα αλλά και να μειωθεί το λειτουργικό κόστος κατά τις εν λόγω μεταφορές.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η U-Ming, το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της νέας κοινοπραξίας θα ανέλθει στα 32,3 εκατ.δολάρια, με την Taipower να κατέχει το 40\% των μετοχών της κοινοπραξίας, την U- Ming το 32,5\%, την Kuang Ming το 20\% και την K Line το 7,5\%.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας για την νέα κοινοπραξία η K Line αναμένεται να παρέχει την τεχνογνωσία στη διαχείριση των πλοίων και την ασφαλή λειτουργία τους.
Η νέα κοινοπραξία θα έχει έδρα στην πρωτεύουσα της Ταϊβάν, Ταϊπέι, ενώ αναμένεται να ξεκινήσει την λειτουργία της τον Οκτώβριο του 2020.
