Ίδέες και τρόπους με τους οποίους ο ναυτιλιακός κλάδος στο σύνολο του θα επιτύχει τους στόχους που έχει θέσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός για το 2050, έβαλε στο τραπέζι και το διοικητικό συμβούλιο της ένωσης των εφοπλιστικών φορέων των χωρών μελών της Ε.Ε. (European Community Shiρowners Associations-Ecsa) σε πρόσφατη συνεδρίαση του υπό την προεδρία του Έλληνα εφοπλιστή Πάνου Λασκαρίδη. Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο του 2018 υιοθέτησε την αρχική στρατηγική για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (GHG).

Η στρατηγική αυτή προβλέπει μείωση 50\% των GHG έως το 2050 σε σύγκριση με το 2008, καθώς και βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κατά 40\% μέχρι το 2030, καταβάλλοντος προσπάθειες προς το 70\% έως το 2050. Η αρχική αυτή στρατηγική προβλέπεται να οριστικοποιηθεί έως το 2023 και θα επιτρέψει στη ναυτιλία να επιτύχει τους συμφωνημένους στόχους. Όπως αναφέρεται σε σχετική λιτή ανακοίνωση της Ecsa, επί του παρόντος, οι πλοιοκτήτες διερευνούν νέες ιδέες μαζί με ερευνητές και άλλους συνεργάτες και εμπλεκόμενους με τον ναυτιλιακό κλάδο σχετικά με τους τρόπους με τους οποίους θα βοηθήσουν το σύνολο του ναυτιλιακού τομέα για να επιτύχουν τους στόχους εκπομπών του ΙΜΟ για το 2050. Στο συμβούλιο εξετάστηκαν επίσης οι τρόποι με τους οποίους η ναυτιλιακή βιομηχανία θα συνεργαστεί με το νέο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή, πάνω στα γενικά πολιτικά θέματα που θα θέσουν ως προτεραιότητα τα δυο θεσμικά όργανα της Ε.Ε.. To συμβούλιο είχε επίσης μια εις βάθος ανταλλαγή σχετικά με το μέλλον της ναυτιλίας .Τέλος, ανακοινώθηκε ότι η Ecsa προετοιμάζει μία σειρά εκδηλώσεων για το δεύτερο εξάμηνο του 2019, ενώ ετοιμάζεται για την Ευρωπαϊκή Ναυτιλιακή Εβδομάδα n οποία διοργανώνεται κάθε δυο χρόνια και θα πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2020.

naftemporiki.gr