Η εισηγμένη στο Όσλο νορβηγική πλοιοκτήτρια εταιρεία Avance Gas άσκησε το δικαίωμα επιλογής αγοράς για δύο μεσαίου μεγέθους LPG/ammonia carriers από την CIMC στην Κίνα.

Τα δύο νεότευκτα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες διπλού καυσίμου που μπορούν να λειτουργούν τόσο με υγραέριο (LPG) όσο και με συμβατό μαζούτ (fuel oil).Επίσης, τα πλοία θα έχουν χωρητικότητα φορτίου 40.000 κυβικών μέτρων και έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν κατά το δεύτερο και το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Να σημειωθεί ότι είναι αδελφά πλοία δύο πλοίων που συμφώνησε την αγορά τους τον Ιούνιο. Όσον αφορά στη τιμή τους αυτή ανέρχεται σε περίπου 61.5 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο, αντίστοιχ τιμή με τα πλοία που είχαν παραγγελθεί αρχικά (Ιούνιος, 2023).

"Δεδομένου του σημαντικού υπολοίπου μετρητών της Avance Gas ύψους 220 εκατομμυρίων δολαρίων στο τέλος του πρώτου τριμήνου, της πρόσφατης πώλησης του "Iris Glory" στα 60 εκατομμύρια δολάρια και της ισχυρής αγοράς ναύλων, έχουμε τη δυνατότητα να χρηματοδοτήσουμε πλήρως αυτά τα πλοία, χωρίς να επηρεάζουμε αρνητικά την ικανότητά μας να συνεχίσουμε να πληρώνουμε μερίσματα", δήλωσε χαρακτηριστικά ο Øystein Kalleklev, Διευθύνων Σύμβουλος της Avance Gas.

Ο στόλος της Avance Gas αποτελείται από 12 VLGCs (συμπεριλαμβανομένου του πλοίου που πουλήθηκε και το οποίο θα παραδοθεί στους νέους ιδιοκτήτες μεταξύ του τέταρτου τριμήνου του 2023 και του πρώτου τριμήνου του 2024) & 7 υπό κατασκευή πλοία, με παράδοση από το 2023 έως το 2026.